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title: "機構稱鋰電池供需格局變化拐點即將出現，國城礦業漲停"
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description: "3 月 23 日，鋰礦股表現活躍，國城礦業漲停，富臨精工漲超 10%。交銀國際報告指出，鋰電產業鏈排產回暖，全年需求向好。長城證券預計 2026 年磷酸鐵鋰儲能中標容量大增。全球電動汽車動力電池裝機量同比增長 10.7%，中國企業市場份額達 73.3%。摩根資產管理表示，鋰電池產業鏈供需格局變化拐點預計在下半年出現，市場將意識到一季度業績強勁增長。"
datetime: "2026-03-23T03:19:21.000Z"
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# 機構稱鋰電池供需格局變化拐點即將出現，國城礦業漲停

3 月 23 日，鋰礦股異動，**國城礦業（000688.SZ）**漲停，**富臨精工（300432.SZ）**一度漲超 10%，**大中礦業（001203.SZ）**、**雅化集團（002497.SZ）**、**盛新鋰能（002240.SZ）**等跟漲。

消息面上，交銀國際報告指出，3 月鋰電產業鏈排產已全面回暖，疊加節後 “以舊換新” 政策落地和新車發佈，全年鋰電池需求向好。

長城證券研報顯示，2026 年 2 月國內磷酸鐵鋰儲能中標容量達 26.4GWh，同比大增 125%，環比增長 14%。2h 系統中標均價 636.1 元/kWh，環比上漲 19.8%

國聯民生表示，2026 年 1 月，全球註冊登記的電動汽車動力電池裝機量約 71.9GWh，同比增長 10.7%。中國企業優勢持續擴大，六家中國企業入圍全球前十，合計市場份額達 73.3%。其中，**寧德時代（300750.SZ）**以 32.5GWh 的裝車量、45.2% 的市場份額穩居全球第一；**比亞迪（002594.SZ）**以 9.9GWh 位居第二，海外裝機量快速增長；**中創新航（03931.HK）**以 51.5% 的同比增速成為前十中增長最快的企業。相比之下，韓系三大電池企業合計市場份額下滑至 12.0%。

摩根資產管理李博表示，鋰電池產業鏈自 2021 年第四季度開始步入調整，從產業規律看，一個長達 5 年的下行週期或已足夠充分，供需格局變化的拐點預計在今年下半年出現。開年以來，市場熱衷於各式各樣的主題，在此期間，雖然鋰電池板塊的基本面持續走強，企業的排產計劃屢創歷史新高，但在股價上沒有得到體現。這種短期表現與長期景氣的背離，便是典型的 “錯殺”。隨着 3 月中下旬財報密集披露，市場將意識到鋰電板塊今年一季度業績的強勁增長，屆時預期的扭轉或將水到渠成。

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