--- title: "新華視點｜匠心·創新——老字號煥新記" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/280268077.md" description: "本篇報道聚焦天津市的老字號品牌復興。飛鴿自行車通過輕資產運營模式和加大研發投入，推出多款新產品，預計 2025 年銷售收入增長近四成。萬紫千紅則通過成立獨立公司和結合傳統文化，成功推出新護膚產品，重新獲得消費者認可。海河牛奶在新任領導的帶領下，努力扭轉虧損局面，重塑品牌形象。" datetime: "2026-03-24T06:29:09.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/280268077.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/280268077.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/280268077.md) --- # 新華視點｜匠心·創新——老字號煥新記 ■飛鴿：“換新羽” 的自行車 走進天津市飛鴿集團有限公司的展廳，幾輛黑亮的老式 “飛鴿” 牌自行車靜靜佇立。它們是新中國第一輛自行車的見證者，也曾作為國禮跨越大洋。 進入 20 世紀 90 年代，民營企業如雨後春筍般湧現，“小而專” 的民營自行車廠靈活崛起，飛鴿未能及時適應市場變化，成本倒掛、人才流失，在變革中，飛鴿 “折翼” 跌落。 針對傳統老字號歷史包袱沉重的困境，天津渤輕集團組建了飛鴿車業等一系列老字號發展新平台，採用輕資產運營模式，聚焦品牌運營，帶動研發、生產、銷售，激發老字號新活力。 通過加大研發投入，飛鴿在山地車、公路車等領域推出多款 “含新量” 滿滿的新產品，2025 年實現銷售收入同比增長近四成，年銷售量達到 450 萬輛。 ■萬紫千紅：“重生” 的 “小鐵盒” 萬紫千紅——天津走出的中華老字號。打開這枚印滿繁花的小鐵盒，面霜雪白，香氣撲鼻。這一抹香，曾滋潤了幾代人的青春。 老字號因 “老” 而珍貴，也曾因 “老” 而步履沉重。20 世紀 90 年代以後，外資品牌湧入，消費羣體在變，產品卻還是老樣子，包裝也顯得 “土氣”。萬紫千紅，一度跌入了谷底。 2023 年，天津渤輕集團做出一個關鍵決策：成立獨立運營公司，專門負責萬紫千紅的振興工作。 轉折也發生在那一年，一場直播讓這個小鐵盒上了網。乘着國貨的熱潮，萬紫千紅回來了。但真正讓產品 “煥新” 的，還是產品本身。 除經典香型，企業根據網友投票，把中國傳統文化融入產品。十幾款中式香型護膚新品一一推向市場，“聽勸” 的萬紫千紅，很快被消費者認可。 ■海河牛奶：“愛折騰” 的老味道 對很多天津人來説，海河牛奶的味道，是清晨餐桌的日常，也是一座城市的共同記憶。 然而，這家成立於 1957 年的中華老字號曾一度陷入虧損的困境，彼時的海河乳品，戰略模糊，人心浮動。 2022 年，“85 後” 博士鄒暘臨危受命。當時，企業裏瀰漫着 “多一事不如少一事” 的氛圍。人浮於事，這是鄒暘上任後，遇到的第一道改革難題。 企業推行 “奮鬥者模型”，每月召開績效盤點會，各部門公開述職，工資總額與績效掛鈎，幹部選拔向績效傾斜，內部組織力逐漸形成。 除傳統乳製品，企業聚焦年輕消費羣體，不僅讓牛奶好喝，更要 “好玩”。“煎餅果子”“香菜牛油果”“天津麻花” 等新口味不斷出新，引爆年輕人的 “流量話題”。文化與乳品融合，海河花色奶就這樣 “闖” 入了年輕人的朋友圈。 統籌：李傑、李佳琳、王冰笛 編導：王梁 記者：楊子春 攝像：郝傑、胡震澤、孫天樞 包裝：夏勇 新華社音視頻部製作 ## 相關資訊與研究 - [日本金融廳推虛擬資產業資安三層治理 與台灣 VASP 路徑雷同](https://longbridge.com/zh-HK/news/281731984.md) - [Michael Saylor：比特幣最大的風險在於糟糕的理念導致人为的協議變更](https://longbridge.com/zh-HK/news/281688947.md) - [掛海河名號擦邊博流量，又一老字號要翻車？](https://longbridge.com/zh-HK/news/281894325.md) - [小蜜蜂爺爺再見了！Burt's Bees 結束 25 年代理全台撤櫃出清 2 折起](https://longbridge.com/zh-HK/news/281705256.md) - [推特联合创始人 Jack Dorsey 將推出比特幣免費水龍頭](https://longbridge.com/zh-HK/news/281689840.md)