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title: "在消費者擔憂加劇的情況下，中國石化將柴油價格上調了 21 美分"
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description: "中國石油化工股份（Sinopec）將柴油價格上調 21 美分，此前新加坡的殼牌（Shell）及其他燃料公司也進行了類似的漲價。柴油價格現在在每升 3.92 美元到 4.13 美元之間，中國石化的價格為 3.93 美元。儘管柴油車僅佔車輛總數的 15.6%，但它們佔貨運車輛的 85%，這對物流產生影響，並可能增加消費者的成本。預計這一問題將在 4 月 7 日的國會中討論，因地緣政治緊張局勢導致油價上漲"
datetime: "2026-03-31T05:45:32.000Z"
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# 在消費者擔憂加劇的情況下，中國石化將柴油價格上調了 21 美分

總部位於中國的石油和化工公司中國石化在柴油價格飆升中跟進，週二（3 月 31 日）早上將柴油的掛牌價格提高了 21 美分。

這一舉措緊隨殼牌在週末提高 20 美分柴油價格的步伐，以及週一 Caltex、Esso 和 SPC 的漲價。

與新加坡其他主要燃料公司一樣，中國石化保持了汽油價格不變。

在 3 月 12 日，柴油價格首次超過 95 號汽油的價格，當時 Caltex 和殼牌將各自的柴油掛牌價格提高至 3.38 新元。

在那一天，95 號汽油在這兩家燃料公司的價格記錄為 3.35 新元。

在中國石化最新一輪柴油漲價後，柴油價格現在在 SPC 為 3.92 新元，到 Caltex、Esso 和殼牌為 4.13 新元不等。

中國石化現在的柴油價格為每升 3.93 新元，處於中間水平。

## 小型柴油車輛數量少但影響顯著

儘管僅有 15.6% 的新加坡車輛是柴油專用車輛，但它們佔這裏貨車的 85%。

這些車輛在物流中被廣泛使用——從包裹的遞送到食品攤位的日常原料補給，以及建築、製造和加工行業的材料和供應運輸。

在某些時候，運輸的更高運營成本可能會被企業轉嫁給消費者，從而推高食品和商品的成本。

但由於合同原因，有些企業可能無法這樣做。

中小企業佔新加坡企業的 99%，僱傭約 70% 的勞動力，因此將持續面臨運營成本的增加，這將影響它們的利潤率和可持續性。

在社交媒體上，用户對柴油價格上漲的報道反應越來越強烈，儘管大多數人表示他們並不駕駛或擁有柴油專用車輛。

在回應殼牌週日的漲價時，Nicholas Neo 寫道：“當柴油（價格）受到影響時，非柴油車輛的駕駛者/車主也會受到很大影響。商業麪包車和卡車是送達你包裹、雜貨和食品的車輛。”

他的觀點得到了用户 Gino Goh 的呼應，他寫道：“我們的所有必需品都是由使用柴油的大卡車送達的。因此，我們的食品、蔬菜、飲料價格肯定會在未來上漲。”

用户 James Tan 問道：“政府可以考慮給擁有柴油車輛的企業主今年一次性減免路税嗎？” 不過其他人迅速指出，納税人將為任何形式的補貼或減免買單。

這一問題預計將在 4 月 7 日的下次國會會議上討論。

## 油價上漲

布倫特原油，國際標準，本文發佈時價格接近 113 美元。

預計在當天晚些時候將呈上升趨勢，因為美國總統唐納德·特朗普威脅要 “摧毀” 伊朗的能源和石油設施，此前有報道稱一艘懸掛科威特國旗的油輪遭到伊朗襲擊。

這一最新發展發生在特朗普公開考慮在週一奪取伊朗的 Kharg 島油終端。

與此同時，數千名美國陸軍傘兵已抵達中東，局勢升級。

editor@asiaone.com

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