--- title: "“商業航天第一股” 之戰打響：中科宇航衝刺科創板 IPO" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/281210264.md" description: "商業航天第一股爭奪戰正式打響 3 月 31 日，中科宇航技術股份有限公司（下稱 “中科宇航”）的科創板 IPO…" datetime: "2026-03-31T15:08:13.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/281210264.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/281210264.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/281210264.md) --- # “商業航天第一股” 之戰打響：中科宇航衝刺科創板 IPO 商業航天第一股爭奪戰正式打響 3 月 31 日，中科宇航技術股份有限公司（下稱 “中科宇航”）的科創板 IPO 申請獲得受理。 這是繼藍箭航天后，又一家向科創板發起衝刺的商業航天公司。 **不過二者在上市標準上的選擇存在差異。** 藍箭航天申報科創板選擇 “市值 + 階段性成果” 的第五套上市標準，即 “預計市值不低於人民幣 40 億元，主要業務或產品需經國家有關部門批准，市場空間大。” 但中科宇航選擇了第二套上市標準，即 “預計市值不低於人民幣 15 億元，最近一年營業收入不低於人民幣 2 億元，且最近三年累計研發投入佔最近三年累計營業收入的比例不低於 15%”。 **如此選擇與中科宇航已率先形成規模化收入有關。** 事實上，藍箭航天的業績規模還相對有限，2024 年收入僅為 0.04 億元。 相比之下，2024 年、2025 年前三季度中科宇航的收入已分別達到 2.44 億元、0.84 億元，同期淨虧損仍達到 8.61 億元、7.5 億元。 中科宇航所斬獲的規模化收入主要與發射次數的增加有關。2024 年其實現了 3 次運載火箭的成功發射，直接帶動作為核心主業的發射服務收入增長。 目前中科宇航已成功實現力箭一號運載火箭批產發射，3 月 30 日其力箭二號遙一運載火箭·國際紡都號也已成功發射，將輕舟初樣試飛船（新徵程 02 衞星）、新徵程 01 衞星和天視衞星 01 星精準送入預定軌道。 據信風從中科宇航處瞭解到，力箭二號遙一運載火箭·國際紡都號的首飛任務主要驗證 CBC 構型應用、大直徑光圓筒貯箱結構設計與製造工藝和大型整流罩平拋分離三大關鍵技術。 截至 2025 年末，中科宇航累計發射載荷重量超過 11 噸，位居中國民營商業運載火箭企業首位，主要訂單類型覆蓋商業、科研機構、國家任務等。 目前，中科宇航正在推進可重複使用運載火箭的研發，計劃 2028 年對兩級大型可重複使用液體運載火箭 “力箭二號重型（PR-2H）” 實施首飛。 此番 IPO，中科宇航計劃募資 41.8 億元，用於可重複使用大型運載火箭、運載器與航天器、發動機等項目的建設。 隨着藍箭航天、中科宇航相繼向科創板發起衝刺，後續是否會有更多商業航天選手的 IPO 申請獲得受理，正受到關注。 ### 相關股票 - [688239.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/688239.CN.md) ## 相關資訊與研究 - [《中國要聞》中科宇航力箭二號運載火箭成功首飛，單次發射成本對標 SpaceX](https://longbridge.com/zh-HK/news/281096091.md) - [力箭二號遙一運載火箭成功發射空間試驗飛船](https://longbridge.com/zh-HK/news/281027484.md) - [《中國要聞》藍箭航天朱雀二號改進型遙五運載火箭成功試飛](https://longbridge.com/zh-HK/news/286354872.md) - [從首飛到量產：中國商業航天的產能、資本與治理三重考驗](https://longbridge.com/zh-HK/news/286728620.md) - [我國 “逐日工程” 研究取得重大進展，機構預計 2026 年全球商業航天市場規模將達 5530 億美元](https://longbridge.com/zh-HK/news/286853654.md)