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title: "豐田汽車公司計劃加入戴姆勒卡車和沃爾沃集團，成為燃料電池合資企業 cellcentric 的平等股東"
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description: "豐田汽車計劃與戴姆勒卡車和沃爾沃集團共同成為燃料電池合資企業 cellcentric 的平等股東。此次合作旨在開發和商業化重型車輛的燃料電池系統，充分利用三家公司的優勢。該合作被視為推動運輸領域氫能技術發展的重要一步，並支持行業的脱碳進程。合資企業將獨立運營，而三家公司將在其他業務領域繼續競爭"
datetime: "2026-03-31T16:40:00.000Z"
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# 豐田汽車公司計劃加入戴姆勒卡車和沃爾沃集團，成為燃料電池合資企業 cellcentric 的平等股東

東京，2026 年 3 月 31 日 -（JCN Newswire）- 德國萊茵費爾登和基爾希海姆 / 瑞典哥德堡 / 日本東京 - 戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）、沃爾沃集團（Volvo Group）、cellcentric 和豐田汽車公司（Toyota）簽署了一項非約束性協議，以在燃料電池系統合資企業 cellcentric 中進行合作。這三家公司打算以平等的股權結構進行合作，豐田作為 cellcentric 的第三個合資夥伴。各方互補的經驗和專業知識的結合將支持並推進他們共同的目標，即開發、生產和商業化用於重型車輛及其他具有相似要求的重型應用的燃料電池系統。此外，豐田和 cellcentric 打算共同管理燃料電池單元的開發和生產——燃料電池系統的核心組件——以及直接相關的架構和控制元件，旨在基於兩家公司技術創造具有競爭力的產品。

通過將戴姆勒卡車和沃爾沃在商用車領域的廣泛專業知識與豐田的燃料電池開發、生產技術和製造經驗相結合，旨在進一步增強 cellcentric 的技術優勢和市場競爭力。cellcentric 將成為開發、生產和商業化用於重型公路和非公路運輸及其他具有相似要求的重型應用的燃料電池系統的共同能力中心。此外，通過與整個氫氣價值鏈中的行業協會和合作夥伴的合作，各方旨在積極支持氫氣供應和基礎設施在早期階段的發展。

戴姆勒卡車、沃爾沃和豐田已將氫氣定位為脱碳運輸的關鍵能源之一，並將通過 cellcentric 推進燃料電池系統的技術創新，從而為實現氫氣社會做出貢獻。

戴姆勒卡車總裁兼首席執行官卡琳·拉德斯特羅姆（Karin Radstrom）：“我們很自豪豐田計劃作為股東加入 cellcentric。這將使我們能夠加強開發並進一步擴大氫氣技術，我們相信這與電池電動驅動在脱碳運輸方面是互補的。”

戴姆勒卡車董事會成員、負責卡車技術的安德烈亞斯·戈爾巴赫（Andreas Gorbach）和前 cellcentric 首席執行官：“與全球最大的汽車製造商和燃料電池先驅攜手合作對我們來説是一種特權——這將改變氫氣在運輸中的現實，使 cellcentric 成為全球商用車燃料電池技術的首選之地。”

沃爾沃集團總裁兼首席執行官馬丁·倫德斯特德（Martin Lundstedt）：“我們很高興能與豐田探索這一合作，以便通過 cellcentric 加速併為氫氣應用創造關鍵規模。這是向客户、供應商和生態系統中的其他人發出的重要信號。鑑於加速向淨零運輸轉型的重要性，偉大公司的合作變得比以往任何時候都更加重要。歡迎豐田的加入將是實現我們行業脱碳的重要一步。”

豐田總裁兼首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）：“我們非常感謝即將與戴姆勒卡車和沃爾沃集團作為合作伙伴共同建設氫氣社會的機會。cellcentric 擁有深厚的商業領域專業知識，加上豐田在乘用車領域超過 30 年的燃料電池開發經驗，可以結合各自的優勢，提供全球領先的重型商用車燃料電池系統。豐田將繼續與志同道合的合作伙伴共同為實現氫氣社會做出貢獻。”

“我們非常自豪豐田打算作為 cellcentric 的股東加入——這是全球領先汽車公司對我們公司的信任的良好標誌。在這個新架構中，我們期待抓住機會，在整個價值鏈中顯著改善我們的公司。”- Nicholas Loughlan，cellcentric 常務董事兼首席技術官

平等合作的獨立實體

戴姆勒卡車、沃爾沃和豐田旨在在 cellcentric 中實現平等股權結構，該公司將繼續作為一個獨立和自主的實體運營，為重型公路和非公路運輸以及重型固定應用的廣泛客户服務。為了實現這一平等股東結構，豐田計劃通過對公司進行投資參與 cellcentric 的增資。戴姆勒卡車、沃爾沃和豐田將在各自業務的所有其他領域繼續獨立競爭。這一合作將各方的互補能力結合在一起，以實現商業化競爭性燃料電池系統所需的規模和投資效率。

為了確保氫燃料電池作為支持全球運輸脱碳的關鍵技術之一，合作變得越來越必要。此外，這一步旨在為實現歐洲綠色協議目標和日本氫氣社會法的長期願景做出貢獻。自氫氣早期發展以來，許多利益相關者之間的合作推動了其發展，而合作是其增長的基礎。各方打算與志同道合的合作伙伴分享技術發展，解決共同挑戰，旨在實現重型應用燃料電池系統的可持續和有效實施。

簽署的協議是非約束性的。各方將繼續討論，並旨在達成一項具有法律約束力的協議，該協議將需獲得所有相關方及各自董事會和監管機構的批准。

關於 cellcentric

cellcentric 開發、生產和商業化用於重型商用車輛及其他具有類似要求的應用的燃料電池系統。cellcentric 是戴姆勒卡車公司和沃爾沃集團於 2021 年成立的合資企業。該公司利用其前身公司在燃料電池系統開發方面積累的數十年的專業知識和豐富經驗。cellcentric 的目標是成為全球燃料電池系統的製造商和一級供應商，從而為氣候中立和可持續交通做出貢獻。超過 560 名高素質員工不斷推動 cellcentric 的先進燃料電池技術。他們在德國基爾希海姆/特克、埃斯林根、斯圖加特和加拿大本拿比的多個地點組成跨學科團隊工作。大約 700 項獨立專利彰顯了 cellcentric 在燃料電池技術開發中的領先地位。

來源：豐田汽車

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