--- title: "ChargePoint 的 10-K 報告顯示:收入為 4.112 億美元,全年虧損導致每股收益為負 9.41 美元" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/281576631.md" description: "ChargePoint 報告年度收入為 4.112 億美元,較去年略有下降,每股淨虧損為$(9.41)。下降的原因歸因於網絡充電系統銷售減少,儘管由於訂閲收入增加,毛利率改善至 30.5%。運營虧損總計為$(2.101) 億,淨虧損為$(2.202) 億。公司指出,正在向訂閲產品轉型,並減少硬件交付,同時面臨電動車需求波動和宏觀經濟因素帶來的挑戰" datetime: "2026-04-02T21:05:01.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/281576631.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/281576631.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/281576631.md) --- # ChargePoint 的 10-K 報告顯示:收入為 4.112 億美元,全年虧損導致每股收益為負 9.41 美元 ChargePoint 報告 2022 年收入為 4.112 億美元,較去年略有下降,主要由於網絡充電系統銷售減少,並且每股淨虧損為$(9.41),反映出持續的運營投資和融資成本。毛利率提高至 30.5%,得益於訂閲收入的比例增加,但運營虧損為$(2.101) 億,淨虧損為$(2.202) 億,影響了業績。公司指出,訂閲產品的增長以及硬件交付減少是推動今年業績的關鍵因素。 **財務亮點** - **總收入**:4.112 億美元(較去年 4.171 億美元下降) - **毛利潤**:1.256 億美元;**毛利率**:30.5%(較 24.1% 有所改善) - **運營虧損**:$(2.101) 億;運營費用總計為 3.357 億美元 - **淨虧損**:$(2.202) 億(包括 1112 萬美元的債務置換收益和 2390 萬美元的利息支出) - **每股淨虧損** - 基本和稀釋後:$(9.41);加權平均流通股數:2340.8 萬股 **業務亮點** - **收入結構變化**:網絡充電系統銷售下降 7.8%,而訂閲收入增長 12.5%,增加了業務的經常性收入部分,並有助於改善毛利率。 - **渠道與產品動態**:硬件交付減少導致近期收入下降,需求轉向平台和服務產品,如 Assure 和 CPaaS。 - **運營效率**:公司減少了研發和銷售及市場費用佔收入的比例,削減了庫存水平,並使供應與當前需求保持一致。 - **市場與政策影響**:電動車需求波動——受到聯邦税收抵免變化、宏觀經濟因素和關税風險的影響——直接影響了基礎設施的採用和近期對充電硬件的需求。 原始 SEC 文件:ChargePoint Holdings, Inc. \[ CHPT \] - 10-K -2026 年 4 月 2 日 **免責聲明** 這是一個由人工智能生成的摘要,可能包含不準確的信息。請考慮與來源核實重要信息。請注意,此摘要僅基於提交給 SEC 的文件。 ### 相關股票 - [CHPT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/CHPT.US.md) - [WBAT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/WBAT.US.md) ## 相關資訊與研究 - [百度千帆推 Token 福利包 採固定預算訂閲降企業 AI 成本 較市價折讓最高 5 成](https://longbridge.com/zh-HK/news/286877955.md) - [5 月 21 日 美伊戰爭對國際經濟、財經市場與民生衝擊](https://longbridge.com/zh-HK/news/287184051.md) - [特斯拉:監督版 FSD 已在多個國家推出,包括中國](https://longbridge.com/zh-HK/news/287142289.md) - [報告:今年全球電動車銷量增長逾 10%](https://longbridge.com/zh-HK/news/287015634.md) - [日產戰略轉向 擬出口中國合資生產電動車至加拿大市場](https://longbridge.com/zh-HK/news/286869378.md)