--- title: "法拉第未來的創始人兼聯席 CEO 賈躍亭分享了每週的投資者更新：FF 計劃在美國建立首個規模化的 EAI 教育系統，並將部署其 EAI 機器人產品和技術 | FFAI 股票新聞" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/281719831.md" description: "法拉第未來最近的投資者更新顯示，公司財務狀況出現積極變化，股東權益首次轉為正值。EAI 機器人部門在其首次交付季度實現了正毛利，並計劃在 2026 年底前交付超過 1,000 台。公司計劃在美國建立首個規模化的 EAI 教育系統，專注於 K-12 教育中的人工智能機器人，並與加州學區合作。這標誌着法拉第未來在商業模式和戰略目標上的重要里程碑" datetime: "2026-04-05T14:58:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/281719831.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/281719831.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/281719831.md) --- # 法拉第未來的創始人兼聯席 CEO 賈躍亭分享了每週的投資者更新：FF 計劃在美國建立首個規模化的 EAI 教育系統，並將部署其 EAI 機器人產品和技術 | FFAI 股票新聞 - 2025 年年度財務報告顯示，公司股東權益由負轉正。 - EAI 機器人業務在今年交付的第一個季度實現了產品的正毛利，並設定了到 2026 年底出貨超過 1,000 台的目標。 洛杉磯 --（商業資訊）-- 法拉第未來智能電動公司（NASDAQ: FFAI）（“法拉第未來”、“FF” 或 “公司”），是一家總部位於加利福尼亞的全球化體現人工智能（EAI）生態系統公司，今天分享了創始人兼全球聯合首席執行官 YT Jia 的每週業務更新。本週的更新將以問答形式進行。 法拉第未來創始人兼聯合首席執行官 YT Jia 分享每週投資者更新：FF 將在美國建立首個規模化的 EAI 教育系統，部署其 EAI 機器人產品和技術 “ **Q1**：YT，您提到在您看來，這份年度財務報告最重要的亮點是公司的淨權益由負轉正。背後發生了什麼？這為什麼如此重要？ **A1**：實際上，這背後有一個故事。去年，在我們第三季度財務報告發布的前兩天，我們遭遇了嚴重的打擊。根據我們認為的極為保守的會計原則，審計公司記錄了一次性的大額減值，約為 1.3 億美元，涉及 FF 91 的設備和工具，原因是近期的利用率低於預期。這一金額幾乎佔公司該期間總虧損的三分之二，直接導致公司的淨權益變為負數，並且導致第三季度財務報告發布延遲了兩天。當時，為了提交財務報告，我們別無選擇，只能接受這個結果。我們對此深感沮喪，並對我們的投資者表示同情。 在那之後，我們進行了深刻的內部反思，並迅速啓動了債務優化和一系列補救措施。通過與供應商等債權人的持續溝通，公司獲得了他們對其戰略方向的理解。公司成功完成了約 1 億美元的債務優化和減少，這使得恢復淨權益為正成為可能。我們對此深表感謝。 **Q2**：EAI 機器人業務在其交付的第一個季度實現了產品的正毛利，這對公司整體意味着什麼？您將在哪些領域集中主要精力？ **A2**：這是自 FF 成立以來，我們首次在產品上實現正毛利，這確實是一個重要的里程碑。首先，從零到一是關鍵，因為它驗證了 FF EAI 的商業模式的可行性，即 “發佈即銷售，銷售即交付，交付等於正毛利”。其次，這使我們更快地接近實現正的運營現金流，並最終朝着盈利的方向邁進。這對我們目前正在推進的融資計劃也極為有利。第三，FF 獨特的在線直銷和共創生態系統正在證明是加速執行我們戰略目標的強大驅動力。第四，它正在加速 “設備收入 + 技能收入 + 數據收入” 基於生態系統的收入模型的推廣，同時不斷增強我們作為美國首家交付類人機器人和仿生機器人的公司的 “設備 - 數據 - 大腦” 飛輪效應。我們的目標是在 EAI 機器人行業複製特斯拉在電動車、數據和 FSD 方面所取得的同樣的飛輪效應。 展望未來，為了儘快實現今年超過 1,000 台的出貨目標，我們將分階段逐步實施 “6-3-3” 戰略。第一階段的核心場景將分為兩個主要領域：B2B 和 B2C。我們之前已經對關鍵的 B2B 用例進行了系統介紹，因此今天不再詳細説明。在 B2C 方面，家庭教育將成為我們的第一個核心用例，重點關注在 AI 時代的教育、學習和成長陪伴，幫助孩子們成為 AI 時代的領導者。我們已經開始與加利福尼亞州政府相關部門進行討論。我們希望從加利福尼亞開始，與學區合作，在 K-12 教育和加州大學公共大學系統（包括 UCLA 和 UC Berkeley）建立 AI 機器人實驗室，並建立美國首個規模化的 EAI 教育系統。 **Q3**：您提到特斯拉。最近的評論表明，FSD 和機器人業務的收入預計將在 2027 年首次佔公司總收入的一半以上。您對此有何看法？ **A3**：這是一個非常好的問題。我們認為，技術公司之間的競爭，無論是現在還是未來，都是 AI、數據和生態系統能力的競爭。我們相信，誰能首先完成從單純 “銷售硬件” 到 “銷售 AI、服務、數據和生態系統價值” 的轉變，誰就會成為贏家，並幫助定義下一代行業的格局。同時，從行業規模的角度來看，EAI 行業最終將超越汽車行業的總產值。也許在未來的某一天，世界上所有 70 億人都會擁有自己的 EAI 代理。如果那一天到來，這個行業將迅速進入爆炸性增長的時期。 **問題 4**：這就引出了你的兒子。他最近被斯坦福大學的計算機科學項目錄取，這個消息甚至成為社交媒體上的熱門話題。很多人都很好奇——他是如何進入這麼多世界級大學的？你能和其他家長分享一下你的秘訣嗎？ **回答 4**：我不會説有什麼魔法公式。老實説，我其實有點內疚，因為這些年來我對孩子們的成長支持相對較少，尤其是在日常生活中。他通過自己的努力和出色的表現獲得了許多頂尖大學的錄取。如果我有任何貢獻，那可能是：從很小的時候起，他就對計算機和人工智能產生了真正的興趣，並且很早就找到了自己的方向。這一點非常重要。更重要的是，在他的 K-12 學習階段，他儘量在每個學校假期都去像 FF 這樣的人工智能公司實習。這些經歷讓他對自己想學的東西及其重要性有了更清晰的理解，同時也幫助他積累了有意義的實踐經驗。我相信這可能是他獲得斯坦福等學校錄取的因素之一。 很快，我計劃為我的孩子們購買幾台 FF 機器人，用於學習、大學的二次開發項目以及 K-12 教育環境中的探索。我希望我們的經驗能為家長們提供一些有用的啓發。這也是我們選擇教育和成長陪伴作為初始階段的第一個核心用例的原因。我們希望為家長和孩子們在學校和家中創造更多由人工智能和 EAI 驅動的學習環境和實踐機會。今天就到這裏。下週，我將回答關於 Super One、資本市場和我們升級版的十連擊的問題。敬請關注。 **關於法拉第未來** 法拉第未來是一家總部位於加利福尼亞的全球智能公司，成立於 2014 年，致力於通過車輛電氣化、智能技術和人工智能創新來重塑出行的未來。其旗艦車型 FF 91 於 2023 年開始交付，體現了品牌對超豪華、尖端技術和高性能的追求。FF 的第二個品牌 FX，瞄準高銷量的主流汽車市場。其首款車型 Super One 被定位為一流的 EAI-MPV，計劃於 2026 年開始交付。FF 最近宣佈進入具身人工智能機器人業務，銷售將於今年開始，連接其未來戰略，帶來 EAI 車輛和 EAI 機器人新時代。欲瞭解更多信息，請訪問 https://www.ff.com/ **前瞻性聲明** 本新聞稿包含根據 1995 年美國私人證券訴訟改革法案的安全港條款定義的 “前瞻性聲明”。在本新聞稿中使用的 “計劃”、“可以”、“將”、“應該”、“未來”、“潛在” 等詞語及其變體（或這些詞語或表達的否定形式）旨在識別前瞻性聲明。這些前瞻性聲明包括關於針對涉嫌非法市場操縱或類似不當行為的潛在未來法律行動的聲明，以及 FF 進入具身人工智能機器人市場及機器人交付和開發的聲明，涉及許多已知和未知的風險、不確定性、假設和其他重要因素，其中許多因素超出了公司的控制範圍，這可能導致實際結果或結果與前瞻性聲明中討論的內容有實質性差異。可能影響實際結果或結果的重要因素包括但不限於：公司及時恢復符合納斯達克最低出價要求的能力；如果公司的收盤價在連續 10 個交易日內為 0.10 美元或更低，則公司的普通股將在納斯達克暫停交易；公司作為持續經營實體的能力以及改善其流動性和財務狀況的能力；公司支付其未償還義務的能力，目前公司缺乏此能力；滿足當前義務和執行其戰略所需的足夠股本的可用性，目前公司缺乏此能力；股東同意大幅增加公司的股本，這可能導致實質性的額外稀釋；可轉換債務投資者在公司缺乏足夠股本進行轉換時願意為公司提供資金的意願；對公司機器人產品的需求；B2B 預購公司找到客户購買我們機器人產品的能力，這在很大程度上依賴於他們的非約束性預購；機器人行業的競爭，包括擁有遠超經驗、資金和知名度的公司；公司對單一 OEM 的依賴，該 OEM 提供大部分機器人產品；公司使計劃中的機器人產品符合所有適用的美國規則和法規的能力；機器人 OEM 及時向公司供應機器人產品的能力；從中國進口產品的關税不確定性；汽車經銷商對機器人產品的需求；公司對 FX 車輛進行銷售合規認證的能力；公司獲得必要資金以執行 FX 戰略的能力，這一需求相當龐大；公司獲得涵蓋其漢福德設施的佔用證書的能力；公司改善其財務報告內部控制的重大缺陷的能力以及與之前發佈的合併財務報表重述相關的風險；公司有限的運營歷史及其面臨的重大增長障礙；公司歷史上鉅額虧損及持續虧損的預期；公司薪資費用削減計劃的成功；公司執行其開發和營銷車輛計劃的能力及這些開發項目的時間安排；公司對其車輛市場規模及將這些車輛推向市場的成本的估計；市場對公司車輛的接受率和程度；公司覆蓋未來保修索賠的能力；其他競爭製造商的成功；公司車輛的性能和安全性；與公司相關的當前和潛在訴訟；公司獲得資金、滿足各種融資的先決條件並完成融資的能力；未來融資努力的結果，任何失敗都可能導致公司尋求《破產法》保護；公司的債務；公司使用其 “市場交易” 計劃的能力；保險覆蓋；影響公司產品需求的一般經濟和市場條件；反向股票拆分的潛在負面影響；潛在的成本、員工人數和薪資削減措施可能不足或未能實現預期結果；超出公司控制範圍的情況，如自然災害、氣候變化、健康流行病和大流行、恐怖襲擊和社會動盪；與公司在中國的運營相關的風險；公司針對特別委員會發現採取的補救措施的成功；公司對其供應商和合同製造商的依賴；公司開發和保護其技術的能力；公司防範網絡安全風險的能力；以及公司吸引和留住員工的能力，現有法律程序的不利進展或新法律程序的啓動，以及公司股價的波動。您應仔細考慮上述因素以及在公司於 2025 年 3 月 31 日向 SEC 提交的 10-K 表格的 “風險因素” 部分中描述的其他風險和不確定性，以及公司在 2025 年 5 月 9 日、2025 年 8 月 19 日和 2025 年 11 月 21 日向 SEC 提交的截至 2025 年 6 月 30 日和 2025 年 9 月 30 日的 10-Q 表格中描述的風險和不確定性，以及公司不時向 SEC 提交的其他文件。 在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260405923626/en/ 投資者（英文）：ir@ff.com 投資者（中文）：cn-ir@faradayfuture.com 媒體：john.schilling@ff.com 來源：法拉第未來 ### 相關股票 - 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