--- title: "2026年1-2月全球電動車電池市場份額：寧德時代42.1%，比亞迪13.4%" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/281852171.md" description: "2026 年 1-2 月，寧德時代和比亞迪合計佔據全球電動車電池市場 55.5% 的份額，低於 1 月的 59.0%。寧德時代保持 42.1% 的市場份額，其安裝量為 56.9 GWh；比亞迪的份額下降至 13.4%，安裝量為 18.1 GWh。全球電動車電池總使用量達到 134.9 GWh，同比上升 4.4%。韓國企業面臨挑戰，其總市場份額下降至 15.0%。LG 能源解決方案以 8.7% 的份額排名第三，而 SK On 和三星 SDI 則出現使用量顯著下降" datetime: "2026-04-07T08:36:01.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/281852171.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/281852171.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/281852171.md) --- # 2026年1-2月全球電動車電池市場份額：寧德時代42.1%，比亞迪13.4% > - 寧德時代和比亞迪在 1-2 月合計佔據全球市場的 55.5%，低於 1 月的 59.0%。 > - 期間全球電動車電池使用量總計達 134.9 GWh，同比增加 4.4%。 2026 年 1-2 月全球頂級電動車電池製造商的市場份額 公司 市場份額 (%) 安裝量 (GWh) 寧德時代 42.1% 56.9 比亞迪 13.4% 18.1 LG 能源解決方案 8.7% 11.8 中創新航 4.7% 6.3 松下 4.0% 5.3 國軒高科 3.9% 5.3 SK On 3.8% 5.2 蜂巢能源 2.8% 3.8 億緯鋰能 2.8% 3.7 三星 SDI 2.5% 3.3 其他 11.3% 15.2 2026 年 1-2 月全球頂級電動車電池製造商市場份額 寧德時代和比亞迪在 2026 年前兩個月繼續主導全球電動車電池市場，但其份額相比 1 月均有所下降。 根據韓國市場調研公司 SNE Research 週二公佈的數據，1-2 月全球電動車電池使用總量達到 134.9 GWh，同比上升 4.4%。 寧德時代在此期間保持其全球市場領先地位，錄得 42.1% 的總體市場份額，儘管這一比例低於 1 月的 45.2%。 訂閲我們的 Telegram 或 Google News 這家中國電池巨頭 1-2 月的電池安裝量為 56.9 GWh，比去年同期的 50.0 GWh 增長了 13.7%。 這一增長主要歸功於其主要客户，包括理想汽車、蔚來和極氪等中國汽車製造商的整體銷售擴展。 相比之下，排名第二的比亞迪在 2026 年前兩個月出現了挫折，其全球市場份額下降至 13.4%。 這一比例低於去年同期的 16.0% 以及 1 月的 13.8%。 比亞迪 1-2 月的電池安裝總量約為 18.1 GWh，同比下降約 12.5%，去年同期為 20.7 GWh。 這一情況主要是由於在中國市場的淡季，比亞迪品牌車輛銷量表現疲弱，儘管其海外銷售有所增長。 寧德時代和比亞迪在 1-2 月合計佔據全球市場份額 55.5%，低於 1 月的 59.0%。 與此同時，韓國三大電池製造商在 1-2 月期間繼續面臨挑戰，其全球市場總份額下降至 15.0%。 LG 能源解決方案以約 11.8 GWh 的電池安裝量和 8.7% 的份額全球排名第三，其總使用量同比下降 2.7%。 另外兩家韓國企業 SK On 和三星 SDI 也遇到挫折，其電池使用量分別同比減少 12.9% 和 21.9%。 這兩家韓國公司分別以 5.2 GWh 和 3.3 GWh 的安裝量排名第七和第十，分別佔 3.8% 和 2.5% 的市場份額。 根據 SNE Research 的報道，韓國電池公司數據的大面積下降主要由於美國電動車市場銷售近 30% 的下滑，以及傳統大型汽車製造商需求的放緩。 中國企業中創新航在 1-2 月以 6.3 GWh 的安裝量和 4.7% 的市場份額排名第四。 日本的松下公司在此期間以 5.3 GWh 的安裝量和 4.0% 的份額全球排名第五。 中國的國軒高科和億緯鋰能分別以 3.9% 和 2.8% 的市場份額排名第六和第九。 海納電池高管預測鈉電池成本將下降至鋰電池相近水平 海納電池總經理預計鈉離子電池和鋰電池的價格區間將在明年出現歷史性收斂。 ### 相關股票 - [BYDDF.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDF.US.md) - [03750.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/03750.HK.md) - [01211.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/01211.HK.md) - [BYDDY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDY.US.md) - [300750.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/300750.CN.md) - [002594.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/002594.CN.md) - [515030.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/515030.CN.md) - [516380.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/516380.CN.md) ## 相關資訊與研究 - [比亞迪等中國車企盈利下滑 與國內過度競爭有關？](https://longbridge.com/zh-HK/news/282138636.md) - [寧德時代據報聘紫金創始人陳景河為礦業部顧問](https://longbridge.com/zh-HK/news/281860133.md) - [比亞迪騰勢品牌進軍歐洲 旗艦 Z9GT 巴黎歌劇院上市](https://longbridge.com/zh-HK/news/282292809.md) - [1211 丨巴西法院下令將比亞迪從黑名單中移除](https://longbridge.com/zh-HK/news/282283138.md) - [鎖定「算電協同」寧德時代豪擲百億入股中恆電氣](https://longbridge.com/zh-HK/news/282184331.md)