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title: "埃隆·馬斯克就特斯拉 Model S 和 X 的庫存問題投下重磅消息"
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description: "埃隆·馬斯克宣佈，特斯拉 Model S 和 Model X 的生產已停止，庫存中僅剩幾百輛。定製訂單在四月初停止，標誌着這些旗艦車型的時代結束。剩餘庫存主要是 Plaid 版本，正在迅速消失，導致價格上漲約 15,000 美元。這一轉變使特斯拉能夠專注於未來的項目，如 Optimus 機器人和自動駕駛汽車，因為公司正在逐漸擺脱乘用車業務。Model S 和 X 將很快成為汽車歷史的一部分"
datetime: "2026-04-08T23:12:18.000Z"
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# 埃隆·馬斯克就特斯拉 Model S 和 X 的庫存問題投下重磅消息

埃隆·馬斯克剛剛發佈了關於特斯拉 Model S 和 X 庫存的重磅消息，隨着公司逐步停產這兩款旗艦車型，購買全新車型的時機似乎即將結束。

馬斯克在週三確認，庫存中 “僅剩幾百輛特斯拉 Model S 和 X。如果你想要一輛，請立即下單。”

特斯拉的庫存單位正在迅速減少。

馬斯克的信息聽起來像是對公司兩款最具傳奇色彩的車型的最後召喚。

> 庫存中僅剩幾百輛特斯拉 Model S 和 X。如果你想要一輛，請立即下單。
> 
> — 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 4 月 8 日

經過十多年的發展，原始旗艦轎車和 SUV 平台實際上已經走到了盡頭。新款 Model S 和 Model X 的生產已經停止，定製訂單在四月初悄然停止。剩下的僅是全球範圍內大約幾百輛的工廠庫存單位，主要是 Plaid 版本，它們正在迅速消失。

這一消息標誌着一個令人矚目的 14 年篇章的結束。Model S 於 2012 年推出，以驚人的加速性能、空中更新和奢華內飾重新定義了電動車，令傳統轎車感到羞愧。

Model X 於 2015 年推出，以其獵鷹翼門和七座設計吸引了眾多目光。

Model S 和 Model X 共同證明了電動車不僅僅是環保通勤工具，還可以成為令人嚮往的豪華車。它們的離去為特斯拉在弗裏蒙特工廠騰出了空間，以便進行 Optimus 人形機器人的大規模生產，馬斯克相信這將是公司價值的最大貢獻者。

馬斯克多次表示，特斯拉的未來超越了乘用車。曾經用於低產量旗艦車型的資源正在轉向自動駕駛、機器人出租車和人工智能硬件。Optimus，這款通用機器人，預計將處理製造、家務和最終的複雜勞動。

在短期內，庫存的稀缺性已經使剩餘庫存的價格上漲了約 15,000 美元，使最後的 Model S 和 X 成為了即時收藏品。

> 特斯拉利用 Model S 和 X 的 “情感” 價值來實施大幅定價調整

這一公告強調了特斯拉的持續轉型。儘管 Model Y 的銷售依然強勁，但傳統的 S 和 X 代表了一個純性能奢華的早期時代。

未來的道路由特斯拉和馬斯克對自動駕駛的關注鋪就，至少在美國市場如此。客户們繼續呼籲一款大型 SUV，可能在馬斯克最近在 X 上的推動後即將到來。

然而，無論未來如何，這一切都是由特斯拉的兩款旗艦車型鑄就的。

一旦這些最後的汽車消失，Model S 和 Model X 將只在車道、論壇和汽車歷史的後視鏡中繼續存在。

這篇文章《埃隆·馬斯克發佈關於特斯拉 Model S、X 庫存的重磅消息》最早出現在 TESLARATI 上。

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