--- title: "21 社論丨全球能源危機凸顯中國新能源產業優勢" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/282766910.md" description: "4 月 14 日，海關總署公佈數據顯示，中國一季度出口 6.85 萬億元，同比增長 11.9%。其中，電動汽車、鋰電池、風力發電機組等綠色產品出口大幅增長，新能源產業成為出口增長核心引擎。中國在全球電動汽車和電池生產中佔據主導地位，推動全球向可再生能源轉型。隨着全球能源供應鏈危機加劇，各國加大對可再生能源的投資，中國在電氣化和新能源領域提供成熟模板。" datetime: "2026-04-15T01:35:34.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/282766910.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/282766910.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/282766910.md) --- # 21 社論丨全球能源危機凸顯中國新能源產業優勢 4 月 14 日，海關總署公佈的數據顯示，我國一季度出口 6.85 萬億元，同比增長 11.9%，出口結構持續向新向好，機電產品出口佔出口總值的 63.4%。 其中，電動汽車、鋰電池、風力發電機組及其零件等綠色產品出口分別大幅增長 77.5%、50.4% 和 45.2%。此外，一季度光伏產業鏈出口總額達 221.7 億美元，同比增長 27.2%；儲能產業鏈出口總額 81.1 億美元，同比增長 71.8%。新能源相關產業正日益成為中國出口增長的核心引擎。 過去十幾年裏，中國大力投資新能源產業。這一戰略轉向，首先源於中國 “富煤、貧油、少氣” 的能源資源稟賦——必須擺脱對傳統化石能源的過度依賴，尤其是油氣短缺帶來的進口依賴，以確保國家能源安全。其次，也是為了順應並支持全球應對氣候變化的集體行動，兑現環境保護與 “雙碳” 目標的承諾，加速從化石燃料向清潔技術與可再生能源的轉型。 西方國家在落實能源綠色低碳轉型方面並不堅定，導致發達國家在新能源技術與裝備投資上進展緩慢。中國是堅定執行能源轉型的大國。截至目前，根據國際能源署的數據，中國佔全球電動汽車製造業的 70% 以上，佔全球電池電芯產量的約 85%，在光伏、風電、儲能等領域也佔據 80% 以上的份額。 隨着中東局勢持續以及霍爾木茲海峽的封鎖，全球能源供應鏈危機讓各國開始意識到，必須擺脱對化石燃料的依賴。與此同時，全球人工智能（AI）投資與應用激增，推動世界範圍內對數據中心的需求呈爆炸式增長，智算中心能耗正以指數級速度攀升，各國亟需大幅投資電廠與電網等基礎設施。 上述兩大因素疊加，使得嚴重依賴能源進口的國家準備加大對可再生能源發電、電池儲能（旨在儲存太陽能或風能）以及電網等領域的投資，以提升能源自主性和電氣化率。而中國在這些領域已經提供了成熟的模板。2024 年，中國電氣化率約為 28.8%，超越美歐主要發達經濟體；預計到 2030 年，這一比率將達到 35% 左右，超出經濟合作與發展組織（OECD）國家平均水平 8 至 10 個百分點。 中國電氣化率的提升關鍵在於兩點：一是從依賴化石能源發電轉向 “風、光、水、核、儲” 等多能互補的現代能源體系，增強能源自主性與可持續性；二是超越簡單的數量堆砌，推動數字技術與電力技術的深度融合，既建設特高壓電網，又構建 “源網荷儲互動” 的柔性系統。 目前，中國企業已在光伏風能、核電、特高壓技術、高壓電纜、變壓器、儲能電池、電動汽車等整個產業鏈上建立起全球性的技術與製造優勢。未來，無論各國是發展自主綠色電力，還是為應對人工智能需求建設電廠與電網，都將難以繞過 “中國製造”。因此，中國新能源領域的相關出口有望保持持續的高增長率。 中國在清潔能源領域的優勢是系統性、戰略性的。面對當前全球能源危機與 AI 電力需求激增的挑戰，我國佔據了極為有利的位置，不僅有望進一步擴大國際競爭優勢，更有能力成為全球能源新格局的塑造者。 當然，挑戰依然存在。一些國家既想擺脱對化石能源的依賴，又希望推動 “本土製造”。對此，中國企業正從單純的產品出口轉向在海外建廠，實現產能出海、標準出海。值得注意的是，中國在電力領域的技術與製造優勢，賦予了更高的博弈能力，這種國際互動並非單向依賴海外市場，而是雙向平衡。 **SFC** 出品丨 21 財經客户端 21 世紀經濟報道 ### 相關股票 - [159565.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/159565.CN.md) - [562550.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/562550.CN.md) - [159306.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/159306.CN.md) - [LIT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/LIT.US.md) - [GRID.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GRID.US.md) - [ICLN.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/ICLN.US.md) - [159326.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/159326.CN.md) - [588830.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/588830.CN.md) - [562960.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/562960.CN.md) - [561700.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/561700.CN.md) - [562700.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/562700.CN.md) - [562260.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/562260.CN.md) - [159611.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/159611.CN.md) - [FAN.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/FAN.US.md) - [KGRN.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/KGRN.US.md) - [516110.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/516110.CN.md) ## 相關資訊與研究 - [知行科技量產交付 L4 級自動駕駛控制器，首批投入道路運營](https://longbridge.com/zh-HK/news/287136017.md) - [《券商精點》中金首次覆蓋易鑫集團給予「跑贏行業」評級，目標價 2.25 元](https://longbridge.com/zh-HK/news/286993054.md) - [《汽車新勢力》華為引望和東風汽車啟動全面深化戰略合作 2.0 階段](https://longbridge.com/zh-HK/news/286998037.md) - [深化氫能產業拓展！國家能源集團與懷柔實驗室舉行工作會談](https://longbridge.com/zh-HK/news/287013794.md) - [多用户綠電直連政策出台，不再經過公共電網，綠電直連能終結出口企業的 “碳焦慮” 嗎？](https://longbridge.com/zh-HK/news/287153211.md)