--- title: "從低谷到狂飆:新能源與儲能產業的反轉邏輯與增長動能" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/282773670.md" description: "新能源與儲能產業在 2026 年迎來底部反轉與爆發增長,儲能裝機呈現井噴式增長,鋰電池產業鏈盈利修復,新能源汽車滲透率首次超過 50%。智能駕駛技術加速落地,三大核心板塊協同發力,推動行業走出低谷,邁向高質量發展新階段。儲能用鋰電池產量大幅攀升,碳酸鋰價格強勢反彈,推動鋰電產業鏈全面回暖,行業迎來關鍵轉折。" datetime: "2026-04-15T02:44:09.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/282773670.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/282773670.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/282773670.md) --- # 從低谷到狂飆:新能源與儲能產業的反轉邏輯與增長動能 雷達財經訊,歷經此前週期調整與市場出清,新能源與儲能產業在 2026 年開年正式迎來 “底部反轉與爆發增長” 的雙重拐點。 新型儲能裝機呈現井噴式增長,鋰電池產業鏈隨原材料價格反彈迎來盈利修復,新能源汽車國內滲透率首次跨越半數關口、出口規模持續翻倍擴張,智能駕駛則借北京車展契機實現高階技術加速落地。 三大核心板塊彼此聯動、協同發力,既標誌着行業走出低谷、重回高景氣通道,也推動整個新能源產業從規模擴張邁向高質量發展新階段,為經濟增長注入強勁的綠色動能。 **儲能裝機爆發式增長,鋰電池產業鏈迎來價值修復** 新型儲能產業在 2026 年初展現出前所未有的增長勢能,前兩月新增裝機容量同比增幅超四倍,單月裝機體量已趕超往年多數季度規模,徹底告別此前的緩慢增長態勢。 這一輪爆發並非短期脈衝,而是源於新能源併網剛需、電網調節需求提升與政策持續加碼的多重共振,西北等風光資源富集區域成為裝機主力,項目落地速度與招標規模同步走高,為全年高增長奠定堅實基礎。 產業鏈上下游同步回暖,儲能用鋰電池產量大幅攀升,逆變器等核心設備出口持續向好,行業從過去的產能過剩、價格內卷轉向供需緊平衡,系統成本優化與技術迭代並行,進一步強化產業競爭力。 碳酸鋰價格從低位強勢反彈、實現翻倍上漲,直接撬動鋰電池板塊迎來超五成至七成的估值與盈利修復,標誌着鋰電產業鏈週期底部確認。儲能成為鋰需求核心增量引擎,與動力電池需求復甦形成雙輪驅動,推動鋰電材料、電芯製造、設備環節全面回暖,板塊估值隨盈利預期改善持續上修,行業迎來從虧損到盈利、從低谷到繁榮的關鍵轉折。 天眼查專業版數據顯示,截至目前我國現存在業、存續狀態的鋰電池相關企業超 2.7 萬家。從區域分佈來看,廣東省鋰電池相關企業數量位居首位,以超 9800 餘家的相關企業數量,佔全國相關企業總數的 35.7%。排在其後的是江蘇省和湖南省。 儲能與鋰電的同步高增,本質是新能源產業底層邏輯重構的體現。一方面,新型儲能從配套角色升級為新型電力系統核心支柱,中長期需求空間徹底打開;另一方面,鋰電池週期反轉疊加技術升級,推動產業從價格競爭轉向價值競爭,龍頭憑藉技術、成本與規模優勢進一步鞏固市場地位。 兩大板塊的底部反轉與爆發增長,不僅修復自身產業鏈景氣度,更為新能源汽車、智能駕駛等下游領域提供穩定且成本優化的能源支撐,形成全鏈條良性循環,為整個新能源產業的爆發式增長築牢根基。 **新能源汽車滲透率首超燃油車,出口翻倍引領全球化突破** 2026 年新能源汽車國內滲透率正式突破 52.9%,首次實現對燃油車的超越,標誌着汽車產業電動化轉型進入全面決勝階段。 這一里程碑式突破,源於產品力持續提升、消費認知全面成熟、充電基建不斷完善與市場競爭充分的共同作用,新能源車型從過去的差異化選擇變為主流消費首選,覆蓋從入門到高端的全價格帶,滿足各類消費場景需求。 天眼查專業版數據顯示,截至目前我國現存在業、存續狀態的新能源汽車相關企業超 178.1 萬家。其中,2026 年截至目前新增註冊相關企業約 9.3 萬餘家,從企業註冊數量趨勢來看,近五年間,新能源汽車相關企業的註冊數量呈現出逐年增長的態勢,並在 2025 年達到頂峯。 從區域分佈來看,廣東省、山東省、江蘇省新能源汽車相關企業數量位居前列,三個省市數量總和超過 48.5 萬家,佔企業總數的 27.26%。 市場結構持續優化,純電與插混車型協同發力,家用、商用等多領域滲透率同步提升,即便在高基數基礎上,銷量仍保持穩健增長,成為汽車產業穩增長、調結構的核心引擎。 出口領域延續強勢表現,新能源汽車出口規模實現翻倍增長,中國車企從產品輸出邁向品牌與技術輸出,全球化佈局進入深水區。海外市場從東南亞、中東等新興區域,加速拓展至歐洲等發達市場,產品競爭力、合規能力與本地化運營能力同步提升,逐步擺脱低價競爭標籤,憑藉智能、電動與性價比綜合優勢搶佔國際份額。 出口模式從單一整車貿易,轉向海外建廠、本地研發、全球供應鏈協同的多元佈局,有效規避貿易壁壘,帶動動力電池、零部件等全產業鏈出海,形成整車與核心零部件雙向出口的繁榮格局。 滲透率破局與出口翻倍,推動中國新能源汽車產業從規模擴張轉向高質量發展。新能源汽車的強勢表現,既向上拉動儲能、鋰電池需求高增,也向下為智能駕駛技術落地提供海量載體,成為連接新能源三大核心賽道的關鍵樞紐。 **北京車展催化智能駕駛升級,L2++ 與 L3 技術加速商業化落地** 2026 北京車展成為智能駕駛技術落地的重要催化劑,全球車企集中展示高階智駕成果,L2++ 全面普及、L3 級自動駕駛進入商業化試點,行業從技術驗證邁向規模化應用新階段。 車展期間,多款搭載冗餘硬件架構、高算力芯片與多激光雷達的量產車型集中亮相,覆蓋主流價格區間,高階智駕從高端選配加速下沉為大眾標配,徹底告別 “炫技” 階段,轉向實用化、普惠化發展。從高速 NOA 到城區智駕,從有圖領航到無圖通勤,技術場景持續拓展,可靠性與安全性大幅提升,消費者接受度與使用率同步走高。 政策與法規同步破冰,L3 級自動駕駛迎來全國統一管理規則,北京、上海等城市開放試點路段,明確權責劃分與准入標準,為高階智駕規模化落地掃清制度障礙。L3 與 L2++ 存在本質差異,前者允許特定場景下系統接管駕駛權、駕駛員可短暫解放手腳,責任主體隨駕駛權轉移,徹底突破輔助駕駛的功能邊界,開啓汽車從交通工具向智能終端轉型的新紀元。 天眼查專業版數據顯示,截至目前我國現存在業、存續狀態的智能駕駛相關企業超 9500 家。其中,2026 年截至目前新增註冊相關企業約 570 餘家,從企業註冊數量趨勢來看,智能駕駛在近年間持續增長,特別在 2025 年更是呈現 “爆發” 態勢,達到超 3000 餘家的增長頂峯。 從區域分佈來看,廣東省、河北省、北京市智能駕駛相關企業數量位居前列,分別擁有相關企業超 1400 餘家、760 餘家和 590 餘家。 硬件成本隨規模效應持續下探,20 萬元級車型即可搭載高階智駕系統,選裝價格大幅降低,部分品牌實現標配,進一步推動技術普及。 智能駕駛的加速落地,與新能源、儲能產業形成深度協同,共同構築新能源產業核心競爭力。隨着技術持續迭代、場景不斷拓展與成本持續下探,智能駕駛將全面滲透新能源汽車產業鏈,成為驅動產業長期增長的核心變量,與儲能、新能源車共同推動新能源產業走向新一輪爆發增長週期。 天眼查研究院認為,新能源與儲能產業在 2026 年實現清晰的 “底部反轉與爆發增長”,三大核心賽道協同發力、彼此賦能,形成強勁的產業共振。三大板塊從週期低谷中強勢復甦,既源於供需格局改善、政策持續加持與技術迭代突破,也標誌着中國新能源產業完成市場出清、重回高質量增長軌道。未來,隨着儲能需求持續釋放、新能源車全球化深化與智能駕駛全面普及,三大賽道將持續協同發力,推動新能源產業成為經濟高質量發展的核心支柱,開啓長期景氣的增長新週期。 ### 相關股票 - [159840.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/159840.CN.md) - [KARS.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/KARS.US.md) - [LIT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/LIT.US.md) - [DRIV.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/DRIV.US.md) - [BATT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BATT.US.md) ## 相關資訊與研究 - [美國一季度新增 9.7 吉瓦時儲能容量,創歷史同期紀錄](https://longbridge.com/zh-HK/news/287160484.md) - [Bald Hill 與 Sigma 鋰業復產,儲能叫苦,碳酸鋰的漲勢到頭了嗎?](https://longbridge.com/zh-HK/news/287003144.md) - [熙特爾拿下美國市場首單,聯手美加打造量子安全儲能系統](https://longbridge.com/zh-HK/news/287039742.md) - [和大沈國榮:擬入主格斯攻軍工無人機 佈局電池儲能櫃](https://longbridge.com/zh-HK/news/286846581.md) - [終結特斯拉兩年霸主地位!比亞迪 2025 年全球儲能系統出貨量 60GWh 以 13% 市佔率奪冠](https://longbridge.com/zh-HK/news/286624875.md)