--- title: "產業格局持續優化，南方基金旗下新能源 ETF 南方低處佈局機遇備受關注" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/282827392.md" description: "截至 2026 年 4 月 15 日，新能源 ETF 南方 (516160) 換手 4.58%，成交 3.72 億元，跟蹤中證新能源指數 (399808) 跌 1.70%。在能源安全戰略與國家政策的雙重驅動下，新能源產業持續優化，預計 2025 年風電、光伏新增裝機大幅增長。儲能需求激增，全球鋰需求強勁，預計 2026 年供需將逆轉。新能源乘用車中純電車型佔比將超 70%，行業盈利預期改善，建議關注新能源 ETF 南方。" datetime: "2026-04-15T10:29:10.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/282827392.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/282827392.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/282827392.md) --- # 產業格局持續優化，南方基金旗下新能源 ETF 南方低處佈局機遇備受關注 截至 2026 年 4 月 15 日收盤，新能源 ETF 南方 (516160) 換手 4.58%，成交 3.72 億元，跟蹤標的指數中證新能源指數 (399808) 跌 1.70%。 在能源安全戰略升級與國家政策持續加碼的雙重驅動下，新能源產業格局持續優化：電源側，2025 年風電、光伏新增裝機同比分別大增 50.9% 和 14.2%，新疆綠電直連項目落地標誌着就近消納改革進入實質階段，疊加電改深化與新能源全面入市，市場化機制正有效化解消納與電價壓制；儲能環節已從 “可選項” 躍升為關鍵 “對沖工具”，需求爆發確立 “量價齊升” 格局，強力驅動全球鋰需求並預計於 2026 年迎來供需逆轉拐點，稀土等關鍵材料亦因安全溢價強化中期緊平衡邏輯；應用端，純電驅動優勢愈發凸顯，預計 2030 年新能源乘用車中超 70% 將為純電車型，2040 年保有量有望達 3 億 -3.8 億輛，同時油價上漲助推全球滲透率提升，混動與閃充方案帶動供應鏈需求，加之原材料價格指數下降緩解成本壓力、3 月乘用車批發降幅收窄預示 4 月加速回暖，行業盈利預期顯著改善；此外，固態電池商業化加速、智能化與高端化趨勢明確，以及機器人等新興領域拓展產業邊界，共同推動光伏、充電樁等核心資產價值重估，使新能源產業鏈在政策紅利、技術迭代與市場情緒的多重賦能下，具備清晰的長期成長邏輯與顯著的配置價值，建議關注新能源 ETF 南方 (516160.SH)。 新能源 ETF 南方 (516160)，場外聯接 (A 類：012831；C 類：012832)。 ### 相關股票 - [516160.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/516160.CN.md) - [399808.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/399808.CN.md) ## 相關資訊與研究 - [成長型資產配置中的工具定位，新能源 ETF 南方低費率與高彈性的性價比](https://longbridge.com/zh-HK/news/286369283.md) - [高流動性的新能源 ETF 南方近半年規模增長顯著，一鍵把握新能源全產業鏈佈局機遇](https://longbridge.com/zh-HK/news/286874547.md) - [大唐新能源 4 月發電量 294 萬兆瓦時，跌 12%，4 個月累計發電量跌 10%](https://longbridge.com/zh-HK/news/286833703.md) - [成分股調整的 “價格效應”，新能源 ETF 南方定期調樣前後的交易衝擊與資金流動](https://longbridge.com/zh-HK/news/286951513.md) - [熙特爾攜手美、加業者 取得美國儲能系統訂單](https://longbridge.com/zh-HK/news/287034148.md)