--- title: "特斯拉已完成 AI5 芯片設計，埃隆·馬斯克對其性能做出了大膽的聲明" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/282876668.md" description: "特斯拉已最終確定其 AI5 芯片設計，埃隆·馬斯克確認其已準備好進行大規模生產。AI5 芯片將專注於未來項目，如 Optimus 和超級計算機集羣，而現有的 AI4 硬件被認為足以實現超越人類的全自動駕駛（FSD）安全性。馬斯克的評論表明了一種戰略轉變，強調車輛不再需要最先進的硅芯片。已經在許多特斯拉汽車中部署的 AI4 硬件顯示出卓越的安全指標，但監管審批仍然是無監督自主駕駛的挑戰。特斯拉的做法旨在保持現有汽車的相關性，同時推動機器人技術的發展" datetime: "2026-04-16T01:27:43.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/282876668.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/282876668.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/282876668.md) --- # 特斯拉已完成 AI5 芯片設計，埃隆·馬斯克對其性能做出了大膽的聲明 特斯拉已完成其 AI5 芯片設計，埃隆·馬斯克今天確認新芯片已達到流片階段，這是量產前的最後一步。 但在 X 上的簡短回覆中，馬斯克澄清了特斯拉的 AI 硬件路線圖，基本確認新芯片不會被用於 “足以實現比人類安全更好的 FSD”。 他説 AI4 足以做到這一點。 相反，AI5 芯片將專注於特斯拉未來的大型項目：Optimus 和超級計算機集羣。 馬斯克感謝了台積電和三星的生產支持，並指出 AI5 可能成為 “有史以來生產最多的 AI 芯片之一”。然而，關鍵的轉變在於他直接的回答：車輛不再需要最先進的硅。 > 感謝 @TaiwanSemi\_TSC 和 @Samsung 在將這款芯片投入生產方面的支持！它將成為有史以來生產最多的 AI 芯片之一。 > > — 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 4 月 15 日 現有的 AI4 硬件已經在數十萬輛配備 HW4 的特斯拉中部署，提供比人類駕駛員更優越的安全指標以支持全自動駕駛。AI5 將加速 Optimus 機器人開發和大規模 Dojo 風格的訓練集羣。 特斯拉首席執行官的話標誌着戰略轉變。特斯拉長期以來強調軟件與硬件的共同設計，從每個晶體管中擠出最大性能。馬斯克之前曾描述 AI5 為針對 Robotaxi 和 Optimus 的邊緣推理進行了優化。 現在，隨着 AI4 被證明足夠，公司避免了在其車隊中進行昂貴的改裝，同時將下一代計算資源重新定向到更高價值的應用：靈巧機器人和指數級訓練規模。 但假設 AI4 能夠實現無監督自駕是否合理？是的，但有重要的警告。 在硬件方面，這一説法是可信的。特斯拉的 FSD 堆棧運行在經過數十億英里真實世界數據訓練的端到端神經網絡上。內部安全數據報告顯示，配備 AI4 的車輛在控制指標（碰撞避免、反應時間、邊緣案例處理）上已經顯著超越了平均人類駕駛員。 雙重冗餘的 AI4 芯片為駕駛任務提供了充足的餘地，留出帶寬用於未來模型的改進，而無需新的硅。馬斯克的説法與特斯拉早期過度配置計算資源的模式一致，然後進行無情的優化，正如 HW3 在 HW4 進一步擴展之前曾經足夠。 > Optimus 和我們的超級計算機集羣。 > > AI4 足以實現比人類安全更好的 FSD。 > > — 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 4 月 15 日 無監督自主，即 4 級或更高，並不僅僅是一個計算問題。監管批准仍然是主要的障礙。 即使 AI4 在統計上實現了 “比人類更好” 的安全性，像 NHTSA 這樣的機構仍然要求進行詳盡的驗證、責任框架和公眾信任。 特斯拉的監督 FSD 在最近的版本中顯示出快速的進步，但現實世界中的邊緣案例，如施工區域、緊急車輛和惡劣天氣，在許多司法管轄區仍然需要駕駛員干預。競爭對手如 Waymo 僅在地理圍欄區域內運營有限的無監督車隊，並且這些區域有廣泛的地圖。特斯拉的視覺驅動、車隊規模的方法更具雄心——並且更難在全球範圍內認證。 簡而言之，馬斯克的帖子既務實又樂觀。從技術角度來看，AI4 可能能夠實現無監督的 FSD。監管機構和消費者是否同意，以及多快達成一致，將決定特斯拉的賭注是否成功。 公司的資本高效路徑使現有汽車保持相關性，同時將未來的計算資源投入到機器人中。如果安全數據保持有效，無監督自主可能會比許多人預期的更早到來。 這篇文章《特斯拉完成 AI5 芯片設計，埃隆·馬斯克對能力做出大膽聲明》最初出現在 TESLARATI。 ### 相關股票 - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [TSL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSL.US.md) - [TSLL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLL.US.md) - [TSDD.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSDD.US.md) - [TSLQ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLQ.US.md) - [TESL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TESL.US.md) - [TSLT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLT.US.md) - [TSLG.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLG.US.md) - [TSLZ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLZ.US.md) - [TSLS.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLS.US.md) - [TSLR.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLR.US.md) - [09366.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09366.HK.md) - [07766.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/07766.HK.md) - [07366.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/07366.HK.md) ## 相關資訊與研究 - [馬斯克同意支付 150 萬美元 以了結美國證券交易委員會針對推特的案件](https://longbridge.com/zh-HK/news/285134301.md) - [科技金融交織：捷迅保瑞擴張，特斯拉麪臨挑戰，亞幣市場波動](https://longbridge.com/zh-HK/news/285190161.md) - [全台首家！熙特爾通過日本 JC-STAR 資安雙認證 比肩特斯拉與三星](https://longbridge.com/zh-HK/news/285199466.md) - [全球市場動態：特斯拉遭遇監管挑戰，科技產業增長潛力顯現](https://longbridge.com/zh-HK/news/285188296.md) - [埃隆·馬斯克的鉅額特斯拉薪酬和 1000 萬 FSD 目標成為關注焦點，據報道歐洲的監管風暴正在醖釀](https://longbridge.com/zh-HK/news/285182252.md)