<p>特斯拉電動車（EV）及機器人零部件的中國供應商在週四早晨股價上漲，因為美國科技巨頭宣佈其 AI5 人工智能推理芯片提前 45 天完成。繼週三特斯拉在納斯達克上市的股票上漲近 7.7% 後，該公司中國供應商的股票在週四早晨本地時間上漲了最多 4.6%。上海上市的寧波拓普集團和深圳上市的浙江三華智能控制，早在 2016 年就宣佈與美國公司的關係，股價分別上漲了最多 4.3% 和 3.4%。這兩家公司被認為正在尋求與特斯拉擴大合作，從供應電動車零部件擴展到機器人組件。2024 年，他們分別宣佈了價值數十億元的計劃，投資於機器人生產，儘管他們沒有透露任何客户。上海貝特科技在供應商中股價漲幅最大，週四早晨上漲了最多 4.6%。該公司通過一家一級供應商為特斯拉 Model 3 生產減震器杆。因與浙江三華和法國的法雷奧間接合作 Model 3 和 Model Y，銀邦塗層材料的股價上漲了最多 2.8%。特斯拉在上海的超級工廠是其最大的生產基地，目前與 400 多家中國供應商合作，其中超過 60 家已進入特斯拉的全球供應鏈，特斯拉中國總裁王浩在週二的新聞發佈會上表示。然而，並非所有供應商都是上市公司或已披露與特斯拉的關係。積極的市場情緒源於特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克週三在 X 上宣佈，該公司的 AI5 芯片已完成流片，這是製造前設計階段的最後一步。根據特斯拉 2025 年第四季度的股東更新，這是一款 “用於自主駕駛的推理芯片”，預計將在 2027 年投入生產，性能比上一代提升 50 倍。1 月，馬斯克在 X 上發佈消息稱，AI5 將 “非常強大”，兩個 AI5 的性能可以匹敵一個 Nvidia Blackwell 芯片，但 “成本微乎其微，且耗電量更少”。他還在週三透露了 AI6 芯片、Dojo3 系統用於 AI 訓練以及 “其他令人興奮的芯片” 的更新。馬斯克將三星電子和台灣半導體公司（與代工巨頭台灣積體電路製造公司 TSMC 不同）標記為 AI5 的製造合作伙伴，儘管普遍認為 TSMC 也是交易的一部分，因為台灣半導體僅生產整流器和二極管等被動組件。週四，三星和 TSMC 的股價分別上漲了 3% 和 0.2%。額外報道由 Wency Chen 提供。</p>

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<p>特斯拉電動車零部件的中國供應商在宣佈 AI5 芯片提前 45 天完成後，股價上漲。特斯拉的股價上漲近 7.7%，推動了寧波拓普集團和浙江三華等供應商的股價，分別上漲 4.3% 和 3.4%。上海貝特科技的股價飆升 4.6%。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克透露，AI5 芯片的設計已完成，目標是在 2027 年前實現 50 倍的性能提升。製造合作伙伴三星和台積電的股價也上漲。特斯拉與 400 多家中國供應商合作，其中 60 家在其全球供應鏈中</p>

<p>Chinese suppliers of parts for Tesla’s electric vehicles (EVs) and robots saw their stock prices gain on Thursday morning as the US tech giant announced that its AI5 artificial intelligence inference chip was 45 days ahead of schedule. After a nearly 7.7 per cent jump in Tesla’s Nasdaq-listed stock on Wednesday, shares of the company’s Chinese suppliers were up by as much as 4.6 per cent on Thursday morning local time. Shanghai-listed Ningbo Tuopu Group and Shenzhen-listed Zhejiang Sanhua Intelligent Controls, which both announced their relationship with the US firm back in 2016, saw their shares rise as much as 4.3 per cent and 3.4 per cent, respectively. Both firms are believed to be seeking to expand their partnership with Tesla, from supplying EV parts to robotics components. In 2024, they announced separate plans worth billions of yuan each to invest in robotics production, although they did not name any customer. Shanghai Beite Technology saw the largest share spike among suppliers, up as much as 4.6 per cent on Thursday morning. The company produces shock absorber rods for the Tesla Model 3 through a tier-1 supplier to the US EV giant. Yinbang Clad Material, which indirectly works with Tesla through Zhejiang Sanhua and France’s Valeo for the Model 3 and Model Y, saw its shares rise as much as 2.8 per cent. Tesla, whose Gigafactory in Shanghai is its largest production base, currently works with more than 400 Chinese suppliers, and more than 60 have entered Tesla’s global supply chain, the company’s China president Allan Wang Hao said at a press briefing on Tuesday. However, not every supplier is publicly listed or has disclosed their relationship with Tesla. The positive market sentiment followed Tesla chief executive Elon Musk’s announcement on X on Wednesday that the company’s AI5 chip had completed tape-out, the final step in the design phase before manufacturing. It was an “inference chip for autonomy” that would enter production in 2027, targeting a 50-fold improvement in performance compared with the previous generation, according to Tesla’s shareholder update for the fourth quarter of 2025. In January, Musk posted on X that the AI5 would be “very capable” and that two of them could match the performance of a single Nvidia Blackwell chip, but “cost peanuts and use much less power”. He also revealed on Wednesday an update on the AI6 chip, the Dojo3 system for AI training and “other exciting chips in work”. Musk tagged Samsung Electronics and Taiwan Semiconductor Co, a different company from foundry giant Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), as manufacturing partners for the AI5, although it is widely believed that TSMC was part of the deal as Taiwan Semiconductor only makes passive components such as rectifiers and diodes. Shares of Samsung and TSMC rose 3 per cent and 0.2 per cent, respectively, on Thursday. Additional reporting by Wency Chen</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉電動車（EV）及機器人零部件的中國供應商在週四早晨股價上漲，因為美國科技巨頭宣佈其 AI5 人工智能推理芯片提前 45 天完成。繼週三特斯拉在納斯達克上市的股票上漲近 7.7% 後，該公司中國供應商的股票在週四早晨本地時間上漲了最多 4.6%。上海上市的寧波拓普集團和深圳上市的浙江三華智能控制，早在 2016 年就宣佈與美國公司的關係，股價分別上漲了最多 4.3% 和 3.4%。這兩家公司被認為正在尋求與特斯拉擴大合作，從供應電動車零部件擴展到機器人組件。2024 年，他們分別宣佈了價值數十億元的計劃，投資於機器人生產，儘管他們沒有透露任何客户。上海貝特科技在供應商中股價漲幅最大，週四早晨上漲了最多 4.6%。該公司通過一家一級供應商為特斯拉 Model 3 生產減震器杆。因與浙江三華和法國的法雷奧間接合作 Model 3 和 Model Y，銀邦塗層材料的股價上漲了最多 2.8%。特斯拉在上海的超級工廠是其最大的生產基地，目前與 400 多家中國供應商合作，其中超過 60 家已進入特斯拉的全球供應鏈，特斯拉中國總裁王浩在週二的新聞發佈會上表示。然而，並非所有供應商都是上市公司或已披露與特斯拉的關係。積極的市場情緒源於特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克週三在 X 上宣佈，該公司的 AI5 芯片已完成流片，這是製造前設計階段的最後一步。根據特斯拉 2025 年第四季度的股東更新，這是一款 “用於自主駕駛的推理芯片”，預計將在 2027 年投入生產，性能比上一代提升 50 倍。1 月，馬斯克在 X 上發佈消息稱，AI5 將 “非常強大”，兩個 AI5 的性能可以匹敵一個 Nvidia Blackwell 芯片，但 “成本微乎其微，且耗電量更少”。他還在週三透露了 AI6 芯片、Dojo3 系統用於 AI 訓練以及 “其他令人興奮的芯片” 的更新。馬斯克將三星電子和台灣半導體公司（與代工巨頭台灣積體電路製造公司 TSMC 不同）標記為 AI5 的製造合作伙伴，儘管普遍認為 TSMC 也是交易的一部分，因為台灣半導體僅生產整流器和二極管等被動組件。週四，三星和 TSMC 的股價分別上漲了 3% 和 0.2%。額外報道由 Wency Chen 提供。</p>
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Chinese investors cheer Tesla’s AI chip progress, boosting shares of suppliers

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台積電

中國投資者對特斯拉 AI 芯片的進展表示歡迎，這推動了供應商股價的上漲