--- title: "揚子江海運投資八艘超大型油輪,預計交付時間為 2028 年至 2030 年" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/283077301.md" description: "揚子江船務正在投資建造八艘新的超大型原油運輸船(VLCC),每艘的載重噸位約為 319,000 DWT,預計將在 2028 年至 2030 年之間交付。這些船隻將由一家中國造船廠建造,並配備廢氣清潔系統以符合環保法規。該項投資將通過股權和債務融資。此外,公司還在出售四艘每艘載重噸位為 49,800 DWT 的中型油輪,預計在完成和交付後將提升其財務表現" datetime: "2026-04-17T02:01:10.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/283077301.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/283077301.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/283077301.md) --- # 揚子江海運投資八艘超大型油輪,預計交付時間為 2028 年至 2030 年 **該集團還出售四艘每艘容量為 49,800 載重噸的中型油輪。** 揚子江船業正在投資建造八艘約 319,000 載重噸的 ‘超大型原油運輸船’。 這些船隻將由一家大型中國造船廠建造,預計在 2028 年、2029 年和 2030 年交付,具體信息見新聞稿。 每艘船將配備廢氣清潔系統(洗滌器),以符合國際海事組織 0.5% 的全球硫排放上限,同時允許使用高硫燃料油。 此外,它們的設計符合當前的能源效率標準,包括優化燃料的船體形狀和電子控制的主發動機。 該項目將通過股權共同投資和債務融資的組合進行資金籌集。 此外,該集團已簽署合同,出售四艘每艘容量為 49,800 載重噸的新中型油輪,預計在 2027 年和 2028 年交付。 公司表示,船舶銷售交易預計將對其財務表現產生貢獻,前提是交易完成、交付時間表和適用的會計確認,且不出現不可預見的情況。 ### 相關股票 - [8YZ.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/8YZ.SG.md) ## 相關資訊與研究 - [韓國和大陸的超級油輪嘗試駛出荷莫茲海峽](https://longbridge.com/zh-HK/news/287056689.md) - [油輪勝過 AI 大模型:一家香港避險基金靠押注海運板塊顯著跑贏同行](https://longbridge.com/zh-HK/news/286905920.md) - [金融時報:美封鎖奏效 伊朗石油積壓於波灣老舊油輪](https://longbridge.com/zh-HK/news/286910699.md) - [伊朗官媒:已有歐洲國家來談荷莫茲海峽通行協議](https://longbridge.com/zh-HK/news/286647934.md) - [不只船隻收錢!伊朗:有權對荷姆茲海峽海底光纜收「管理費」](https://longbridge.com/zh-HK/news/286834206.md)