我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。五十鈴在英國推出了 D-MAX EV，這是其首款電動皮卡，配備 66.9 kWh 電池、雙電機（功率為 200 馬力）以及 3.5 噸的拖曳能力。它的有效載荷超過 1 噸，WLTP 續航里程為 163.2 英里，在城市環境中可延伸至 223.9 英里。儘管具備這些能力，該車型的價格被認為較高。右舵車型的生產在去年左舵版本發佈後開始，預計將在 2026 年初開始銷售
在豐田準備在英國推出 Hilux 電動版的同時，另一款日本電動皮卡現已上市。Isuzu D-MAX EV 的拖曳能力超過 7700 磅，能夠涉水近 24 英寸（600 毫米），並且還具備專門的越野模式。然而，它並不便宜。
Isuzu 在英國推出 D-Max EV 皮卡
在去年揭曉了面向歐洲的左舵 D-Max EV 後，Isuzu 表示將開始生產面向英國的右舵車型，並計劃在 2026 年初開始銷售。
Isuzu 正式推出了 D-Max EV 右舵車型，稱其為 “英國首款提供超過 1 噸載重、3.5 噸拖曳能力和永久全輪驅動的全電動皮卡。”
這款電動皮卡由一塊 66.9 kWh 的鋰離子電池和雙電動馬達驅動，提供合計 200 馬力（149.3 kW）、347.6 Nm 的扭矩，以及 WLTP 續航里程為 163.2 英里。在城市中，D-Max EV 的 WLTP 續航里程為 223.9 英里。