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title: "寧德時代在 2026 年技術日發佈新電池產品以捍衞市場領先地位"
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description: "寧德時代在其 2026 年技術日上推出了多款新電池產品，包括峯值充電倍率達 15C、續航里程超過 1,000 公里的第三代麒麟電池。此次活動旨在競爭日益激烈的背景下鞏固寧德時代的行業領導地位。其他產品還包括續航里程高達 600 公里的 Freevoy 混動電池，以及即使在極端條件下也能實現快速充電的神行超充電池。此外，寧德時代還推出了 Choco-Swap 換電系列，進一步豐富了其針對不同車型的產品線"
datetime: "2026-04-21T13:57:43.000Z"
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# 寧德時代在 2026 年技術日發佈新電池產品以捍衞市場領先地位

> -   第三代麒麟電池提供 15C 的峯值充電速率，續航里程超過 1,000 公里。
> -   第二代 Freevoy 混動電池提供高達 600 公里的純電續航。

寧德時代在今晚舉行的 2026 年技術日上推出了一系列新電池產品，涵蓋乘用車、混合動力車、賽車及換電等多種應用場景。

作為全球最大的動力電池製造商，寧德時代正致力於在競爭日益激烈的行業中鞏固其領導地位，此次技術日活動距離其上一屆技術日剛好一年。

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寧德時代正式發佈了第三代麒麟電池，將充電倍率提升至等效 10C，峯值達 15C。

該鎳鈷錳（NCM）電池的體積能量密度達到 600 Wh/L，質量能量密度達到 280 Wh/kg，均處於行業領先水平。

一塊 125 kWh 的麒麟電池包可為車輛提供超過 1,000 公里的續航里程。

同等容量的電池包重量僅為 625 公斤，比可比的磷酸鐵鋰（LFP）電池輕 255 公斤。

這使得操控性能得到顯著提升。寧德時代表示，搭載該電池的車輛從 0 加速至 100 公里/小時的時間縮短了 0.6 秒，從 100 公里/小時的制動距離縮短了 1.44 米。

在麋鹿測試中，該電池使車輛保持的速度提高 8%，車身側傾減少 6.5%，極端危險規避能力提升 15% 至 25%。

寧德時代表示，更輕的電池還將每百公里能耗降低 6% 以上，相當於每百公里節省約 0.78 千瓦時。

它還延長了車輛部件的使用壽命。關鍵底盤部件的壽命延長了 40%，輪胎壽命提高了 30% 以上，更換間隔至少延長 10,000 公里。

電池體積減少了 112 升，相當於三個標準 20 英寸行李箱的空間。乘客在車廂內的頭部空間增加了 18 毫米。

在同一活動上推出的麒麟電池賽道版支持等效 10C 充電，峯值放電功率高達 3,000 千瓦。

寧德時代還推出了麒麟凝聚態電池，其質量能量密度為 350 Wh/kg，體積能量密度為 760 Wh/L，電池包重量低於 650 公斤。

配備該電池的行政級轎車可實現 1,500 公里的續航里程，而全尺寸大型 SUV 可達 1,000 公里。

寧德時代還發布了第三代神行超充電池，具備等效 10C 充電能力，峯值達 15C。

該電池僅需 1 分鐘即可從 10% 充至 35%，僅需 3 分 44 秒即可從 10% 充至 80%。從 10% 充至 98% 也僅需 6 分 27 秒。

即使在 -30°C 的極寒條件下，從 20% 充至 98% 也僅需約 9 分鐘。

根據寧德時代的數據，經過 1,000 次完整充電循環後，電池容量保持率仍高於 90%。

比亞迪於 3 月發佈了第二代刀片電池和閃充技術，可在 5 分鐘內從 10% 充至 70%，在 9 分鐘內從 10% 充至 97%。

針對增程和插電混動車型，寧德時代發佈了第二代 Freevoy 超級混動電池。

該電池提供 500 公里的純電續航里程，並支持等效 10C 的充電速度。寧德時代表示，這將給增程式車輛帶來 “一週充一次電” 的體驗。

基於磷酸鐵鋰化學體系，該電池的能量密度達到 230 Wh/kg，較傳統磷酸鐵鋰電池提升 20%，續航里程提升 15%。

寧德時代還推出了 Freevoy 超級混動電池的 NCM 版本，同樣支持等效 10C 的充電速度。它提供 600 公里的純電續航里程，綜合續航里程高達 2,000 公里。

配備該電池的硬派越野車可提供 “兆瓦級” 動力輸出。滿電時功率可達 1,500 千瓦，即使在 20% 電量下仍能保持在 1,200 千瓦。

公司表示，該系統提供的功率是要求輸出功率超過 350 千瓦的越野場景所需功率的三倍以上。

寧德時代正式推出了基於 800 伏高壓架構的 Choco-Swap #26 電池。首批上市產品將是 75 千瓦時版本，隨後將推出更大容量版本，覆蓋 B 級和 C 級車型。

加上此前發佈的#20 和#22 版本，Choco-Swap 換電系列現已覆蓋從 A0 級到 C 級的全系車型。

截至目前，Choco-Swap 項目已與 11 家汽車製造商和 18 個乘用車品牌合作，覆蓋 25 款車型。

寧德時代宣佈，乘用車 Choco-Swap 換電站和重卡騏驥換電站都將標配神行超充樁。

寧德時代計劃到 2026 年底建成 4,000 座充換一體站，覆蓋近 190 個城市以及由 12 條縱向走廊和 11 條橫向走廊組成的全國高速公路網。迄今為止，Choco-Swap 換電網絡已在 99 個城市建成 1,470 座站點。

寧德時代計劃到 2028 年底建成超過 10 萬個共享能源補給設施。

數據顯示，寧德時代是全球最大的電動汽車電池製造商，2025 年以 39.2% 的市場份額繼續主導全球市場，數據來源為 SNE Research。

寧德時代一季度利潤增長 48.5%，營收增幅超 50%

寧德時代第一季度實現淨利潤 207.4 億元，同比增長 48.52%。

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