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title: "FLY-E 10-Q：季度收入為 265 萬美元，年初至今收入為 1189 萬美元；季度每股收益為-1.18 美元，年初至今每股收益為-6.14 美元"
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description: "Fly-E 報告季度淨收入為 265 萬美元，淨虧損為 192 萬美元，每股虧損為 1.18 美元。截至目前，淨收入為 1189 萬美元，導致淨虧損為 571 萬美元，每股虧損為 6.14 美元。收入下降歸因於銷售單位減少、庫存清理定價以及法律和利息費用增加。零售銷售同比大幅下降 63.6%，而批發和租賃渠道則有所增長。公司已精簡運營，目前在美國運營六個零售地點"
datetime: "2026-04-21T21:11:01.000Z"
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# FLY-E 10-Q：季度收入為 265 萬美元，年初至今收入為 1189 萬美元；季度每股收益為-1.18 美元，年初至今每股收益為-6.14 美元

Fly-E 報告季度淨收入為 265 萬美元，淨虧損為 192 萬美元（每股虧損 1.18 美元），反映出銷售大幅下降和利息成本上升。在過去九個月中，淨收入為 1189 萬美元，淨虧損為 571 萬美元（每股虧損 6.14 美元），由於銷量下降、利潤壓力和高昂成本對業績造成了影響。管理層指出，銷售單位減少、庫存清理定價以及法律/減值和利息支出的增加是財務表現疲弱的主要原因。

**財務亮點**

-   **淨收入**：265 萬美元（季度）；1189 萬美元（九個月）；由於銷量下降，環比下降 53.3%，年初至今下降 41.7%。
-   **毛利潤**：105 萬美元（季度）；429 萬美元（九個月）。季度毛利率為 39.6%，年初至今為 36.1%，顯示出與去年相比的利潤收縮。
-   **運營虧損**：$(156) 萬美元（季度）；$(411) 萬美元（九個月）。運營費用年初至今有所下降，但受到減值和法律費用的影響，導致一般和管理費用增加。
-   **淨虧損**：$(192) 萬美元（季度）；$(571) 萬美元（九個月）。虧損增加是由於收入下降和利息支出上升所致。
-   **每股虧損**：$(1.18) 每股（季度）；$(6.14) 每股（九個月）。加權平均流通股數：1,632,391（季度）和 930,332（年初至今）。

**業務亮點**

-   **收入趨勢和渠道組合**：淨收入年初至今下降約 42%，環比下降約 53%，主要受銷售單位大幅下降和清理過時庫存的定價措施驅動。零售銷售崩潰（年初至今下降 63.6%），而批發和租賃渠道顯著增長，因為公司逐漸減少實體零售存在。
-   **運營足跡**：公司通過出售或關閉多家門店來精簡運營，目前在美國運營六個零售地點，並在紐約 Maspeth 集中組裝運營。
-   **品牌、安全和法律**：多起鋰電池事件引發監管審查，打擊了消費者零售需求，並導致訴訟和聲譽挑戰，影響了銷售趨勢。
-   **產品和技術**：在多個類別（包括摩托車、電動自行車和滑板車）擴展了產品 SKU，並推出了租賃計劃。公司正在繼續實施 ERP，並對其 GO FLY 應用進行持續改進，以支持運營和客户互動。

原始 SEC 文件：Fly-E Group, Inc. \[ FLYE \] - 10-Q -2026 年 4 月 21 日 **免責聲明**

這是一個由人工智能生成的摘要，可能包含不準確之處。請考慮與來源核實重要信息。請注意，此摘要僅基於提交給 SEC 的文件。

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