--- title: "美國風能剛剛經歷了一次大幅回升——2026 年可能會更加顯著" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/283567843.md" description: "根據伍德麥肯茲的報告，美國風能行業在 2025 年實現了顯著復甦，新增裝機容量達到 8.2 GW，比前一年增長了 49%。預計這一趨勢將持續，2026 年的裝機容量預計將達到約 11 GW，標誌着五年來風能裝機的最佳年份。報告還預測，到 2030 年將新增 48 GW 的裝機容量，這得益於一個已克服主要障礙的 15.4 GW 項目管道，儘管仍面臨政策不確定性和許可延遲等持續挑戰" datetime: "2026-04-21T22:55:16.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/283567843.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/283567843.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/283567843.md) --- # 美國風能剛剛經歷了一次大幅回升——2026 年可能會更加顯著 照片：多米尼能源 根據伍德麥肯茲最新的美國風能監測報告，美國風能產業在 2025 年強勁反彈，新增裝機容量達到 8.2 吉瓦（GW），比前一年增長 49%。 而且這種勢頭並沒有減緩。伍德麥肯茲預計，2026 年的裝機量將達到約 11 吉瓦，成為五年來風能建設的最強年份。 到本十年末的前景也很穩固。報告預測到 2030 年將新增 48 吉瓦的風能容量。信心的一個重要原因是有 15.4 吉瓦的項目管道已經克服了主要的商業障礙，即使政策不確定性、成本上升和許可延遲仍然造成障礙，這也為開發者提供了更清晰的前進路徑。 伍德麥肯茲的高級研究分析師迭戈·埃斯皮諾薩表示：“安裝量的強勁反彈，加上到 2028 年的良好合同管道，表明開發者繼續優先考慮能夠在 OBBBA 框架下獲得税收抵免的項目。” ### 相關股票 - [ICLN.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/ICLN.US.md) - [FAN.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/FAN.US.md) - [WNDY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/WNDY.US.md) - [D.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/D.US.md) ## 相關資訊與研究 - [可持續航空燃料市場蓄勢待發](https://longbridge.com/zh-HK/news/286171836.md) - [美國以安全疑慮為由暫停 165 個陸上風電項目，金融時報報導](https://longbridge.com/zh-HK/news/284999370.md) - [除離岸風電，東方風能通訊海纜與能源基礎同步受惠](https://longbridge.com/zh-HK/news/286539291.md) - [交通部補貼小黃運將加油錢 今起最高領 6 千元 尚未申請者 2 管道辦理](https://longbridge.com/zh-HK/news/287033235.md) - [土耳其瞄準首場海上風電招標 2026 年將成 “風能之年”](https://longbridge.com/zh-HK/news/286457675.md)