--- title: "特斯拉股價上漲 4%，因其收益超出預期，自由現金流表現優於預期" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/283719766.md" description: "特斯拉股價在報告第一季度業績超出華爾街預期後上漲了 4.5%，調整後的每股收益為 41 美分，超過了 34 美分的預期。儘管汽車銷量和收入較軟，收入為 223.9 億美元，低於 226 億美元的市場共識，但公司意外地實現了 14.4 億美元的自由現金流。首席執行官埃隆·馬斯克概述了重大投資計劃，預計到 2026 年資本支出至少將達到 200 億美元。投資者的關注點正在轉向特斯拉在自動駕駛技術和能源解決方案方面的進展，即使該股仍面臨壓力，自去年 12 月的高點下跌了 20%" datetime: "2026-04-22T20:27:20.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/283719766.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/283719766.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/283719766.md) --- # 特斯拉股價上漲 4%，因其收益超出預期，自由現金流表現優於預期 特斯拉股價大幅上漲，因為公司報告的第一季度業績超出華爾街預期，儘管汽車銷量低於預期，但盈利能力仍顯示出韌性，公司正準備大幅增加投資。 調整後的每股收益為 41 美分，高於彭博社匯總的 34 美分的平均預期。 這一業績超出預期標誌着這家電動車製造商連續第二個季度超出分析師預期，為擔心需求放緩和競爭加劇的投資者提供了一些安慰。 在紐約的盤後交易中，股價上漲約 4.5%，反映出市場對公司在過渡階段維持利潤率能力的樂觀情緒。 ## 儘管銷售未達預期，盈利能力依然穩健 根據 LSEG 的數據，特斯拉截至 3 月 31 日的三個月收入為 223.9 億美元，略低於 226 億美元的共識預期。 儘管該季度交付的車輛數量低於預期，但交付量仍比去年同期增長了 6.3%。 公司報告的車輛交付量為 358,023 輛，低於預期的 365,645 輛，而生產量達到 408,386 輛。這導致生產與交付之間的差距超過 50,000 輛，為至少四年來最大。 儘管面臨這些壓力，特斯拉仍意外地實現了 14.4 億美元的正自由現金流，打破了市場對 14.3 億美元現金流出量的預期。結果表明，公司尚未完全加大與其在人工智能和製造能力方面的激進擴張計劃相關的支出。 隨着競爭對手推出更新型號，特斯拉的核心汽車業務仍面臨壓力，通常這些新車型的價格更低。 美國電動車税收激勵的到期進一步加大了需求壓力。 ## 前方重投資週期 首席執行官埃隆·馬斯克已概述了在汽車、電池和機器人領域擴大生產的雄心勃勃的計劃。 特斯拉預計將在 2026 年投入至少 200 億美元用於資本支出，超過去年的總額兩倍，並且與半導體和太陽能項目相關的額外上行潛力也在考慮之中。 公司已與 SpaceX、xAI 和英特爾聯合成立了 Terafab，一個旨在生產芯片的半導體制造倡議。 分析師表示，隨着項目的發展，資金分配可能會發生變化，為特斯拉的投資前景增加了另一層不確定性。 特斯拉已表示，這些投資可能會導致 2026 年出現負自由現金流，突顯其擴張計劃的規模。 與此同時，公司正在開發一款更小、更實惠的電動 SUV，計劃在中國開始生產，並可能擴展到美國和歐洲。 該項目仍處於早期階段，預計短期內不會達到生產。 ## 關注自主駕駛和能源 投資者的關注越來越集中在特斯拉在自動駕駛技術和機器人方面的努力上，市場期待在其自主戰略的貨幣化方面取得實質性進展。 特斯拉已開始在達拉斯和休斯頓推出機器人出租車服務，擴展其在德克薩斯州奧斯汀的初步推出。馬斯克表示，公司計劃在上半年將該服務擴展到約七個大都市地區，儘管特斯拉之前曾錯過類似的時間表。 監管動態也備受關注。荷蘭車輛管理局 RDW 已通知歐盟委員會，計劃尋求對特斯拉的全自動駕駛軟件系統進行歐盟範圍的批准。 與此同時，特斯拉的能源生產和儲存部門繼續成為一個亮點，得益於對用於可再生能源和電力網絡穩定的電網規模電池的強勁需求。 儘管業績超出預期，特斯拉的股票仍面臨壓力，自去年 12 月的高點下跌約 20%，並且相對於同行交易時的溢價較高。 分析師預計公司將在 2026 年交付 167 萬輛汽車，代表約 2.4% 的温和增長。 該文章的標題為 “特斯拉股價上漲 4%，因業績超預期，自由現金流意外向上” 首次出現在 Invezz 上。 ### 相關股票 - [TSL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSL.US.md) - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [TSLR.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLR.US.md) - [TSLL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLL.US.md) - [TSLG.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLG.US.md) - [TESL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TESL.US.md) - [TSLT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLT.US.md) - [INTC.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/INTC.US.md) ## 相關資訊與研究 - [特斯拉「開源」背後的陽謀｜方保僑](https://longbridge.com/zh-HK/news/285008768.md) - [開發自動駕駛其實與機器人很像？自駕公司履歷大受機器人新創歡迎](https://longbridge.com/zh-HK/news/284856760.md) - [全台首家！熙特爾通過日本 JC-STAR 資安雙認證 比肩特斯拉與三星](https://longbridge.com/zh-HK/news/285199466.md) - [科技金融交織：捷迅保瑞擴張，特斯拉麪臨挑戰，亞幣市場波動](https://longbridge.com/zh-HK/news/285190161.md) - [馬斯克同意支付 150 萬美元 以了結美國證券交易委員會針對推特的案件](https://longbridge.com/zh-HK/news/285134301.md)