--- title: "中國全球電動汽車擴張反映其雄心及國內嚴峻經濟現實" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/283782816.md" datetime: "2026-04-23T07:24:56.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/283782816.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/283782816.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/283782816.md) --- # 中國全球電動汽車擴張反映其雄心及國內嚴峻經濟現實 北京 4 月 23 日（路透社）——從自動駕駛出租車到飛行汽車，中國正致力於將其尖端車輛技術推向海外——這一戰略既反映了其全球雄心，也體現了嚴峻的經濟現實。 作為世界第二大經濟體，中國同時也是全球最大且最先進的汽車市場所在地。然而，持續多年的殘酷價格戰導致國內汽車庫存積壓嚴重，其中包括眾多西方企業尚不知名的公司生產的電動汽車。 中國汽車銷量在第一季度同比下降 18%，預計短期內仍將持平或繼續下滑。分析師和行業觀察人士指出，開拓海外市場因此既能帶來更高利潤率的希望，也能實現銷量的顯著增長。 儘管中國電動汽車在歐洲面臨關税，但即便加上這些税費，它們在大陸市場仍具有成本競爭力。目前，美國對中國汽車關閉了大門，儘管這種情況可能不會永遠持續。 “他們已達到一個認知點：這不僅僅關乎中國市場，” 研究公司 Gartner 的分析師 Pedro Pacheco 在談及中國車企時表示。 “他們還需要在歐洲、拉丁美洲和東南亞部署技術的路線圖。” 電動汽車製造商小鵬汽車（9868.HK）預計明年將開始大規模生產其 “飛行” 汽車，並於 2026 年第四季度啓動人形機器人的生產，總裁 Brian Gutold 週四告訴路透社。 小鵬汽車已收到超過 7,000 架飛行汽車的訂單，其中絕大多數來自中國，目前該公司正與中國民航當局合作爭取相關批准。 顧宏地還透露，今年將在南部城市廣州啓動自動駕駛出租車測試，並補充稱 2027 年將是 “與全球合作伙伴開展測試的關鍵一年”。 去年，小鵬汽車約 15% 的收入來自海外銷售。顧宏地表示：“在未來五到十年內，‘超過 50% 的收入應來自中國以外’。” ### 相關股票 - [XPEV.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XPEV.US.md) - [09868.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09868.HK.md) - [516380.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/516380.CN.md) - [DRIV.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/DRIV.US.md) - [515030.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/515030.CN.md) - [IT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/IT.US.md) ## 相關資訊與研究 - [飛行汽車丨小鵬汽車料明年開始交付](https://longbridge.com/zh-HK/news/283778989.md) - [小鵬：正與海外企業洽談合作，並計劃在境外新建工廠](https://longbridge.com/zh-HK/news/283962647.md) - [鉅亨速報 - Factset 最新調查：小鵬汽車 (XPEV-US) EPS 預估上修至-0.02 元，預估目標價為 24.00 元](https://longbridge.com/zh-HK/news/284050488.md) - [【AI】小鵬料今年量產飛行汽車和人形機器人，並於廣州啟動 Robotaxi 測試](https://longbridge.com/zh-HK/news/283926022.md) - [比亞迪汽車降價顯示中國大陸電動汽車價格戰愈演愈烈](https://longbridge.com/zh-HK/news/284015374.md)