--- title: "中國的比亞迪公司表示，隨着電動汽車需求的激增，美國市場並不是必需的" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/284089419.md" description: "比亞迪股份有限公司正在全球擴張，而不依賴於美國市場，因為燃料成本上升推動了電動車的需求。該公司專注於亞洲、歐洲和拉丁美洲的市場，努力滿足國際需求。比亞迪正在投資快速充電技術以吸引客户，同時在中國國內市場面臨競爭。儘管當地銷售下降，但歐洲的交付量激增。傳統汽車製造商通過與當地公司合作來適應市場，以保持競爭力，這在北京國際汽車展上得到了展示" datetime: "2026-04-25T16:31:09.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/284089419.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/284089419.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/284089419.md) --- # 中國的比亞迪公司表示，隨着電動汽車需求的激增，美國市場並不是必需的 中國電動車領軍企業 **比亞迪股份有限公司** (OTC: BYDDY) 表示，隨着其他地區需求激增，它可以在不依賴美國市場的情況下實現全球擴張。 與地緣政治緊張局勢相關的燃料成本上升加速了全球電動車的興趣，推動了中國汽車製造商在美國以外地區的發展，BBC 報道。 ## **全球需求轉向美國以外** 儘管在美國的市場準入有限，比亞迪仍在不斷擴大運營。 該公司專注於亞洲、歐洲和拉丁美洲的市場。執行副總裁李星辰錶示，該公司在沒有美國消費者的情況下已經蓬勃發展。 “今天我們在沒有美國市場的情況下生存並取得成功，” 李在北京車展上對 BBC 表示。 該公司現在在滿足國際市場需求方面面臨挑戰。 李表示，油價上漲使電動車對注重成本的消費者更具吸引力。 “當油價上漲時，消費者會感受到每日的節省。電動車幫助他們每天省錢，” 她説。她補充道：“實際上，我們現在面臨的是產能不足。我們的需求遠高於我們能提供的供應。” ## **技術推動增長** 比亞迪正在大力投資快速充電創新，以吸引新客户。 該公司的 “閃充” 系統承諾在幾分鐘內快速恢復續航。李將這項技術形容為對猶豫不決的電動車買家的 “遊戲規則改變者”。更快的充電可能消除全球電動車普及的最大障礙之一。 中國國內電動車市場競爭激烈，頻繁的降價擠壓利潤空間。比亞迪已連續幾個月報告本地銷售下降。然而，其歐洲交付在第一季度顯著激增。李表示，在激烈的競爭中，行業整合似乎是不可避免的。 ## **全球汽車製造商調整策略** 傳統汽車製造商如 **大眾汽車集團** (OTC: VWAGY) 和 **豐田汽車公司** (NYSE: TM) 在中國面臨越來越大的壓力。 許多公司已轉向與當地企業合作以保持競爭力。合作現在集中在電池、軟件和先進駕駛輔助系統上。 北京車展突顯了中國企業更廣泛的技術雄心。公司展示了機器人、先進的人工智能系統，甚至早期的飛行器概念。 _照片由 Cobalt S-Elino 提供，來源於 Shutterstock_ ### 相關股票 - [BYDDF.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDF.US.md) - [002594.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/002594.CN.md) - [01211.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/01211.HK.md) - [515030.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/515030.CN.md) - [516380.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/516380.CN.md) - [CARZ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/CARZ.US.md) - [BYDDY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDY.US.md) - [VWAGY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VWAGY.US.md) - [VOW.DE](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VOW.DE.md) - [VOW3.DE](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VOW3.DE.md) - [TM.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TM.US.md) - [7203.JP](https://longbridge.com/zh-HK/quote/7203.JP.md) - [HYDD.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/HYDD.SG.md) - [81211.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/81211.HK.md) - [VWAPY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VWAPY.US.md) - [TOYOF.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TOYOF.US.md) ## 相關資訊與研究 - [《汽車新勢力》比亞迪已建成 5356 座汽車閃充站，今年目標 2 萬座](https://longbridge.com/zh-HK/news/283946998.md) - [比亞迪推千匹馬力敞篷跑車騰勢 Z](https://longbridge.com/zh-HK/news/284080704.md) - [金缸經｜比亞迪一輛車真實盈利數千元？](https://longbridge.com/zh-HK/news/284004780.md) - [《大手成交》比亞迪一手 45 萬股非自動對盤，涉資 4635 萬元](https://longbridge.com/zh-HK/news/283772062.md) - [日本據報擬向歐盟爭取電動車優待政策](https://longbridge.com/zh-HK/news/283787728.md)