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title: "吉利表示這是中國首款專為自動駕駛出租車設計的車型。我對此表示懷疑"
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locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/284260372.md"
description: "吉利推出了 EVA Cab，聲稱這是中國首款專為機器人出租車設計的車型，旨在滿足大型車隊的需求，具備電池更換和自動清潔等功能。該車輛沒有方向盤，內部設計類似休息室。吉利計劃到 2030 年在阿布扎比、香港和五個主要中國城市部署 10 萬輛 EVA Cab。然而，關於其首創性的説法存在爭議，因為百度的 Apollo RT6 於 2022 年推出。實現可靠且盈利的自動駕駛運營仍然是一個挑戰"
datetime: "2026-04-27T19:17:24.000Z"
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# 吉利表示這是中國首款專為自動駕駛出租車設計的車型。我對此表示懷疑

-   吉利表示，EVA Cab 是從零開始為機器人出租車設計的。
-   EVA Cab 沒有方向盤，支持電池更換和自動清潔。
-   吉利的打車服務部門曹操希望到 2030 年投入 10 萬輛 EVA Cab，但擴大機器人出租車的規模並不容易。

中國已經有 機器人出租車在運營，但大多數是經過改裝的普通車輛。吉利表示，沒有一款是從零開始為機器人出租車設計的，這正是 EVA Cab 的優勢所在。

EVA Cab 最近在上週的北京車展上揭幕，這是與自動駕駛技術公司 Afari Technology 和吉利的打車服務部門曹操共同努力的成果。目前關於該車輛的信息不多，但吉利表示它將在明年投入生產和服務，並計劃在 2028 年進行大規模交付。

## 畫廊：吉利 EVA Cab 機器人出租車

6

來源：吉利

吉利尚未給我們提供車輛內部的詳細信息，但似乎沒有方向盤或前排乘客座位。內部空間圍繞中央乘客區域佈置，更像是一個休息室，而不是傳統的汽車內部。乘客通過電動滑動門進入車廂，門口寬大，方便進出車輛。

它是為大型打車車隊設計的，因此支持完全自動化的電池更換和自動清潔。車門也沒有口袋，以減少乘客遺忘物品在車內的風險。

雖然吉利聲稱這是中國首款真正為機器人出租車專門設計的車輛，但這並不完全正確。實際上，第一款是百度的 Apollo RT6 車輛，推出於 2022 年，儘管它看起來像是一款相當傳統的載人車。而 EVA Cab 則看起來像是一款拉長的未來派菲亞特 Multipla，配有該車異常高的前燈，位置就在擋風玻璃下方。

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吉利似乎對進入自動駕駛出租車業務非常認真，並與提供自動駕駛技術的 Afari 合作，以及已經擁有打車平台的曹操合作。路透社 指出，曹操希望到 2030 年將 10 萬輛 EVA Cab 加入其車隊。它將首先在阿布扎比和香港以及五個主要中國城市推出，從明年開始。

確實，可靠的四級自動駕駛對大多數參與者來説仍然難以實現，擁有一款完全專門設計的車輛並不能解決所有問題，正如特斯拉等公司所意識到的。對於所有參與的公司來説，運營如此龐大的無人駕駛車隊也需要經濟上的合理性。

製造機器人出租車似乎是簡單的部分；讓成千上萬的它們每天可靠、安全和盈利地運作才是真正的挑戰。

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