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title: "羅爾斯·羅伊斯通過發動機維護合資企業加強在中國的市場存在"
type: "News"
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url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/284295144.md"
description: "勞斯萊斯正在通過與中國國航的合資企業——北京航空發動機服務有限公司（BAESL）來增強其在中國的市場存在，該合資企業於 12 月開始運營。該合資企業旨在為中國航空公司提供發動機維護服務，並計劃擴展到海外航空公司。勞斯萊斯在中國寬體飛機機隊中佔有重要份額，並預計售後服務的需求將上升。該公司預計到 2028 年發動機飛行小時將增加 30-40%，而 BAESL 預計到 2030 年將提升其全球維護能力，這標誌着中國航空發動機維護行業的重大進步"
datetime: "2026-04-28T02:06:11.000Z"
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# 羅爾斯·羅伊斯通過發動機維護合資企業加強在中國的市場存在

英國工業巨頭羅爾斯·羅伊斯正在通過與中國國航新成立的發動機維護合資企業加強在中國的業務，因為國內對商業航空旅行的需求不斷增長。該合資企業北京航空發動機服務有限公司（BAESL）於 12 月開始運營，為中國航空公司提供發動機維護服務。該公司表示，計劃利用這一合作關係為未來的海外航空公司提供服務。羅爾斯·羅伊斯民用航空客户高級副總裁劉曉偉在週一的北京簡報會上表示：“中國是羅爾斯·羅伊斯的重要市場，我們對中國的信心和投資信念保持不變。” 他説，中國近 60% 的寬體飛機機隊配備了羅爾斯·羅伊斯的發動機，並補充道：“與飛機制造商不同，航空發動機製造商在很大程度上依賴飛行小時和售後市場。” 隨着售後服務需求的增加，該設施在滿負荷時每年能夠處理多達 250 次維修訪問，預計將在 2030 年代中期達到這一水平。大中華地區現役的 500 多架飛機配備了羅爾斯·羅伊斯的發動機。該公司還有超過 100 個確認訂單，其中中國佔其全球所有特倫特發動機交付的五分之一。去年，全球大型羅爾斯·羅伊斯發動機的飛行小時比 2019 年疫情前水平增長了 11%，推動了相應的收入增長和更強的維護需求。該集團預計，到 2028 年，發動機的總飛行小時將比 2019 年水平增長 30% 至 40%。羅爾斯·羅伊斯表示，BAESL 作為其全球網絡中的四個主要合資維護中心之一，標誌着到 2030 年顯著提高其全球維護、修理和大修能力的重要一步，也是中國在高端航空發動機維護領域的突破。根據歐洲飛機制造商空客在 1 月份的預測，未來 20 年，中國航空公司預計將採購 9570 架飛機以滿足日益增長的商業航空旅行需求。空客預測，全球航空售後服務市場正在明顯向東轉移，中國有望成為按價值計算的全球最大市場。該報告稱，在中國，該行業預計將從 2025 年的 248 億美元擴展到 2044 年的 638 億美元。同時，羅爾斯·羅伊斯表示，其整體供應鏈能力已顯著改善。在持續的地緣政治緊張局勢下，其在中國的供應鏈合作伙伴和合資企業始終提供高質量的產品，幫助公司提高韌性、增加效率、降低成本並縮短交貨時間。去年，羅爾斯·羅伊斯從中國的組件採購實現了兩位數的同比增長。在過去幾年中，該公司穩步擴大了在中國的採購量，採購的組件在產品複雜性和組合廣度上不斷增長。

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