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title: "奧迪召回近 10 萬輛 e-tron quattro 和 Q8 e-tron 車型"
type: "News"
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url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/284364897.md"
description: "奧迪正在全球召回 96,180 輛 e-tron quattro 和 Q8 e-tron 車型，原因是剎車踏板上的螺絲連接存在潛在的剎車問題。這次召回涉及德國超過 14,000 輛和美國 18,853 輛。召回範圍包括 2018 年 2 月至 2024 年 6 月間生產的車型，將進行檢查以確保螺絲扭矩正確。客户無需承擔維修費用。該問題源於奧迪布魯塞爾工廠的生產過程，此次召回是在之前較小規模召回後進行的擴展"
datetime: "2026-04-28T10:30:00.000Z"
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# 奧迪召回近 10 萬輛 e-tron quattro 和 Q8 e-tron 車型

根據德國聯邦機動車運輸局（KBA）的召回數據庫，全球共有 96,180 輛汽車受到影響，其中 14,601 輛在德國。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）報告稱，奧迪必須在美國召回 18,853 輛汽車進行車間檢查。

此次召回正式適用於 e-tron quattro 和 Q8 e-tron 車型，儘管這實際上是同一系列車輛。作為一次改款，奧迪將 e-tron quattro 更名為 Q8 e-tron。除了 SUV 車型外，帶有 Sportback 名稱後綴的轎跑變體也受到影響。

在 2018 年 2 月 2 日至 2024 年 6 月 11 日之間生產的車輛中，剎車踏板上的螺栓連接故障可能導致 “功能受限”——這意味着當踩下剎車踏板時，車輛可能無法正常減速。根據 NHTSA 的説法，在這種情況下，只有緊急制動功能可能仍然有效，從而增加了發生事故的風險。然而，尚未報告與此問題相關的財產損失或人身傷害事件。

在車間訪問期間，召回將檢查剎車踏板推杆的螺栓連接。如果螺栓連接不符合要求的規格（可能是由於扭矩不足），將進行修正，並將螺栓擰緊至正確的扭矩。客户無需承擔此修理的任何費用。

故障的螺栓連接歸因於生產過程。e-tron quattro 和 Q8 e-tron 僅在奧迪位於比利時布魯塞爾的工廠生產。奧迪對此問題已經意識到一段時間，早期生產年份的車輛已經進行了較小規模的召回。然而，在今年年初，奧迪收到了 NHTSA 記錄的組件，這些組件並不在之前的召回範圍內，但出現了相同的問題——促使當前召回的重大擴展。“已確定在 2024 年 5 月最終優化實施之前，在供應商的可疑螺絲擰緊站生產的所有零件（未包含在召回 24V-621（製造商召回：46P6）中）現在都納入了此次新召回的車輛範圍。” 美國當局表示。

這些對螺絲站的改進旨在確保所有螺絲隨後都能擰緊到正確的扭矩。然而，許多車輛可能未能受益於這一變化：奧迪將在 2025 年 2 月底關閉其布魯塞爾工廠，並停止 Q8 e-tron 的生產。此外，由於罷工，布魯塞爾的生產線在前幾個月已經部分停工。

kba-online.de, (KBA 參考編號：16411R), nhtsa.gov, insideevs.com

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