--- title: "鐵路巨頭正在利用 AR 技術加速北部連接站的建設工作" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/284414587.md" description: "香港的港鐵公司正在利用增強現實（AR）技術加快建設位於北部大都會大型項目中的古洞站。該 AR 系統允許工人實時可視化車站，提高組裝精度。該項目旨在到 2034 年將 3 萬公頃土地轉變為新的經濟中心，創造 65 萬個就業機會。第一階段將連接古洞站和金鐘路站，並計劃進一步擴展。這是港鐵首次在車站建設中使用 AR 技術，未來預計會有更多應用" datetime: "2026-04-28T15:16:18.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/284414587.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/284414587.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/284414587.md) --- # 鐵路巨頭正在利用 AR 技術加速北部連接站的建設工作 香港的鐵路運營商已部署增強現實（AR）技術，以加快新連接線的一個車站的建設，該連接線服務於北部大都會的超級項目，以確保其在明年按時開放。港鐵公司週二表示，古洞站的電力供應已連接，採用了 AR 技術以加快進度。北部連接線（第一階段）項目交付負責人羅德高表示：“應用 AR 檢查系統將使我們能夠模擬未來場景，幫助工人準確高效地進行組裝工作，從而確保我們的車站能夠按計劃在 2027 年開放。” 南華早報觀察到，車站已經使用該技術安裝了幾部自動扶梯。古洞站位於東鐵線的上水和落馬洲站之間，是北部連接線的一部分。該連接線將作為北部大都會超級項目的交通骨幹，靠近與中國大陸的邊界。該項目旨在將 30,000 公頃（74,132 英畝）的土地轉變為新的經濟增長引擎，預計到 2034 年將有約 250 萬人口和約 65 萬個就業崗位。連接線的第一階段將從古洞站延伸至屯馬線的錦上路站，第二階段完成時將增加三個中間站，分別是新田、牛頭角美和凹頭站。羅德高表示，這標誌着港鐵公司首次在建造車站時使用 AR 技術，並計劃在未來的其他項目中應用。他表示，工人可以使用 iPad 等設備實時可視化車站，幫助他們準確組裝組件，而不是在施工過程中花費數小時交叉參考藍圖並依賴想象力。他沒有詳細説明節省了多少人力或該系統的成本。有關部門此前將北部連接線描述為具有重要戰略價值的 “引擎”，對於提供跨境和區域交通至關重要，以最大化未來樞紐的潛力。呼應北京負責香港事務的高層呼籲消除障礙，加快超級項目的進展，政府與港鐵公司去年簽署協議，將連接線的完成時間提前至 2034 年，而不是 2036 年至 2038 年之間。最初的 390.5 億港元協議由土地溢價資助，涵蓋三個主線車站、一條支線和隧道。該項目可能還涉及大陸當局的參與，以幫助挖掘隧道，因為連接線的第二部分將涉及在邊界的黃岡建設一個車站。 ### 相關股票 - [00066.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/00066.HK.md) ## 相關資訊與研究 - [港鐵丨陳美寶：推動港鐵採用國標 沿用標準不會被取代](https://longbridge.com/zh-HK/news/286727868.md) - [港鐵稱已更換逾 2 千部入閘機配合電子支付 投放資源引進創新科技](https://longbridge.com/zh-HK/news/286714751.md) - [鐵路引入國標北環線及港深西鐵先行 陳美寶：可節省成本及提升效率](https://longbridge.com/zh-HK/news/286741324.md) - [港鐵首設「機電系統整合測試中心」，為新鐵路項目提前機電測試](https://longbridge.com/zh-HK/news/286393851.md) - [優質顧客服務大獎 2025 頒獎典禮圓滿舉行](https://longbridge.com/zh-HK/news/286578940.md)