--- title: "埃隆·馬斯克表示，人類若想成為多星球物種，必須依賴可重複使用的火箭，並將這一點與美國的殖民歷史進行比較" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/285036192.md" description: "SpaceX 首席執行官埃隆·馬斯克強調了可重複使用火箭對人類實現多行星狀態的重要性，並將其與歷史上美洲的殖民化進行了類比。他指出，SpaceX 已將發射成本從 54,500 美元大幅降低至每公斤約 1,500 美元，未來目標是降至 100 美元以下。馬斯克還宣佈，星艦 V4 火箭的目標是超越土星五號登月火箭的動力。此外，SpaceX 正在為其首次公開募股（IPO）做準備，並對其雄心勃勃的項目的可行性提出了謹慎的看法，同時標準普爾 500 指數正在考慮加快入選的規則變更" datetime: "2026-05-04T05:28:27.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/285036192.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/285036192.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/285036192.md) --- # 埃隆·馬斯克表示，人類若想成為多星球物種，必須依賴可重複使用的火箭，並將這一點與美國的殖民歷史進行比較 **SpaceX** 首席執行官 **Elon Musk** 在週日表示，可重複使用火箭對於人類成為多行星文明至關重要，這與億萬富翁的火星殖民目標密切相關。 ## 沒有可重複使用的火箭無法成為多行星文明 在回應特斯拉硅谷車主的一條帖子時，該帖子分享了 SpaceX 將每公斤進入軌道的成本從大約 “$54,500（航天飛機時代）降低到 ~$1,500” 的消息。 > 每個人都沉迷於星艦的高度和推力。 > > 實際上重要的數字是：每公斤進入軌道的成本。 > > 獵鷹 9 號將其從 ~$54,500（航天飛機時代）降低到 ~$1,500。星艦的目標是低於 $100。 > > 25 年內減少了 500 倍。這是實現火星、月球基地和……的曲線。pic.twitter.com/2lHf55hOhy > > — 特斯拉硅谷車主 (@teslaownersSV) 2026 年 5 月 3 日 Musk 表示，評估一項技術的關鍵在於計算它如何 “改善基本指標”，並補充説，沒有可重複使用的火箭，實現多行星狀態 “是不可能的”。 他隨後將其與殖民者到達美洲的情況進行了比較，表示 “用一次性船隻殖民美洲是不可能的”。 **另請閲讀：** **特斯拉的一週解讀：Elon Musk 的 1580 億美元支付，半掛卡車生產達標等** > 任何技術發明都可以通過它如何改善基本指標來評估。 > > 沒有可重複使用的火箭，就不可能成為多行星文明，就像用一次性船隻殖民美洲是不可能的。 > > — Elon Musk (@elonmusk) 2026 年 5 月 4 日 ## Elon Musk 表示星艦將超越土星五號 在另一條帖子中，Musk 表示，星艦 V4 火箭被譽為 SpaceX 的旗艦航天器，將超越 NASA 在 60 年代末至 70 年代初的阿波羅計劃中的土星五號火箭。 Musk 表示，該火箭旨在實現超過 “10,000 公噸的起飛推力或 ~2200 萬磅的力量”，這將是 “土星五號月球火箭的三倍以上”。 > 星艦 V4 旨在實現 10,000 公噸的起飛推力或 ~2200 萬磅的力量，這大約是土星五號月球火箭的三倍。 > > — Elon Musk (@elonmusk) 2026 年 5 月 3 日 ## SpaceX IPO SpaceX 一直在為其 IPO 做準備，計劃於下個月進行。然而，在公開上市的準備過程中，SpaceX 的文件透露了關於公司及其未來項目的關鍵信息。首先，SpaceX 的雙重股權結構有效地表明 Musk 只能由自己 解僱自己擔任首席執行官的角色。 這家商業航天巨頭還 警告參與 IPO 的投資者，其殖民火星的目標以及軌道數據中心依賴於未經驗證的技術，可能不具備商業可行性。 ## 標普 500 規則變更 有趣的是，由 **S&P Global Dow Jones Indices** 管理的標普 500 宣佈開始諮詢 可能有助於 商業航天公司加快進入該指數的規則變更。 值得注意的是，其他可能在今年上市的巨頭公司包括 **Sam Altman** 領導的 **OpenAI**，以及人工智能初創公司 **Anthropic**。 **另請閲讀：** **Elon Musk 的太空人工智能願景得到推動，Sundar Pichai 支持軌道數據中心** _通過_ 點擊此鏈接 _查看更多 Benzinga 的未來出行報道。_ _圖片來源：Frederic Legrand – COMEO 來自 Shutterstock_ ### 相關股票 - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [RKLB.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/RKLB.US.md) - [ARKX.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/ARKX.US.md) - [XAR.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XAR.US.md) - [ITA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/ITA.US.md) - [.SPX.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/.SPX.US.md) - [OpenAI.NA](https://longbridge.com/zh-HK/quote/OpenAI.NA.md) ## 相關資訊與研究 - [史上最大 IPO，傳來重磅消息！](https://longbridge.com/zh-HK/news/285056711.md) - [SpaceX 火箭發射基地太偏遠，馬斯克承認工程師不願意去](https://longbridge.com/zh-HK/news/284141489.md) - [火箭製造商 Firefly 營收優、劍指月球背面 盤後嗨](https://longbridge.com/zh-HK/news/285144613.md) - [馬斯克同意支付 150 萬美元 以了結美國證券交易委員會針對推特的案件](https://longbridge.com/zh-HK/news/285134301.md) - [看空 SpaceX 上市！IPO 專家 Ritter：估值太高、考慮放空](https://longbridge.com/zh-HK/news/284969660.md)