韓泰輪胎在 2026 年 WRC 葡萄牙拉力賽中,在不斷變化的碎石路面上展現了穩定的表現
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。韓庫克輪胎與科技公司,國際汽車聯合會世界拉力錦標賽的獨家輪胎供應商,將在 2026 年 5 月 7 日至 10 日的 WRC 葡萄牙拉力賽上展示其 Dynapro R213 輪胎。該輪胎旨在應對具有挑戰性的碎石路面,提供穩定的性能,並提供兩種不同的材料以供戰略性使用。韓庫克還將在活動中設立 “品牌世界” 展位,提供互動體驗以增強品牌參與感。這場自 1973 年以來的歷史賽事設有 23 個特別賽段,並因道路條件迅速惡化而強調耐用性和操控性
- 2026 年 WRC 第六輪將在葡萄牙北部的馬託西紐斯舉行,時間為 5 月 7 日至 10 日
- Dynapro R213 預計將在沙石和岩石表面提供穩定、一致的表現
- 韓泰將在服務區運營 “品牌世界” 展位,提供互動內容和沉浸式賽車體驗
, /PRNewswire/ -- 全球領先的輪胎公司韓泰輪胎與科技(Hankook),作為國際汽車聯合會(FIA)世界拉力錦標賽(WRC)的獨家輪胎供應商,繼續支持 2026 年 WRC 第六輪,沃達豐葡萄牙拉力賽,該賽事將於 5 月 7 日至 10 日在葡萄牙北部的馬託西紐斯舉行。
繼續閲讀
WRC 2026 肯尼亞薩法里拉力賽 – 豐田 GAZOO 賽車世界拉力車隊
自 1973 年首屆 WRC 賽季以來,葡萄牙拉力賽一直是這一錦標賽最具歷史意義的賽事之一。2026 年賽事設在波爾圖附近的 Exponor 服務區,包含 23 個特別賽段(SS),總競爭距離約為 345 公里,結合了高速路段和技術要求高的賽段,創造出極具挑戰性的拉力賽環境。
拉力賽的軟沙石表面在多次經過後會迅速惡化。在首輪比賽中,有限的抓地力要求穩定的駕駛表現,而第二輪則暴露出尖鋭的岩石和深溝,耐久性和操控性能成為決定性因素。
一個主要挑戰是阿曼特賽段,這是拉力賽最長的賽段,約為 26 公里。該賽段以緊湊的髮夾彎和高速直道為特徵,需要在激進駕駛和輪胎保護之間找到謹慎的平衡,進一步強調戰略決策的重要性。
韓泰將提供其極限全地形拉力輪胎 Dynapro R213,旨在在多種表面條件和極端駕駛環境中提供穩定的表現。該輪胎設計用於有效分散來自粗糙沙石和岩石地形的衝擊,同時在高速下保持一致的操控和抓地力。
Dynapro R213 提供兩種配方——硬和軟——根據賽段條件靈活部署。輪胎採用高強度的外殼結構和優化的胎面花紋,確保在突發負載變化下的穩定轉向響應和韌性。這些特性預計將在整個拉力賽中支持一致的表現,特別是在表面退化在多次經過後加劇的情況下。
韓泰將在整個活動期間在服務區運營其 “品牌世界” 展位,進一步增強其全球品牌的高端形象。訪客將能夠參與一系列互動項目,包括賽車遺產展覽、賽車模擬器、品牌商品和專屬拍照區,提升現場的整體品牌體驗。
韓泰通過將 WRC 及其他全球賽車賽事的駕駛數據整合到其研發中,繼續推動高性能輪胎技術的創新。自 2025 賽季以來,韓泰已成為所有 WRC 級別的獨家輪胎供應商,展示了其頂級的技術能力和全球舞台上的質量。在此基礎上,韓泰繼續加強其高端品牌的全球地位。
照片 - https://mma.prnewswire.com/media/2974470/Photo_1__WRC_2026_Safari_Rally_Kenya___Toyota_GAZOO_Racing_World_Rally_Team.jpg
標誌 - https://mma.prnewswire.com/media/2866236/Hankooktire_CI_Logo.jpg

