春秋航空在利潤和員工薪酬方面位居中國上市航空公司之首
我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。春秋航空連續第二年成為中國最盈利的上市航空公司，報告淨利潤為 23 億元人民幣（合 3.4 億美元），比去年增長 2%。該航空公司每位員工的平均薪資最高，達到 42.71 萬元人民幣（合 62,797 美元）。許多員工受益於間接持股，這為疫情後強勁的盈利能力做出了貢獻。值得注意的是，薪資最高的員工是高級飛行人員，前三名高管的年薪超過 200 萬元人民幣，超過了董事長和總裁的薪資
（第一財經）5 月 8 日——根據第一財經對航空公司財務報告的審查，春秋航空在去年繼續保持中國上市航空公司中盈利能力最強的地位，同時在 A 股上市的航空公司中員工平均薪資最高。
財務結果顯示，2025 年上市航空公司的業績同比改善，多家航空公司恢復盈利。春秋航空實現淨利潤 23 億元人民幣（合 3.4 億美元），較去年增長 2%，連續第二年在行業中排名第一。吉祥航空以 10 億元人民幣的淨利潤排名第三，增長 14%。
春秋航空在上市航空公司中員工平均年薪最高，達到 42.71 萬元人民幣（合 62,797 美元），而吉祥航空以每位員工平均勞動成本 33.4 萬元人民幣排名第二。
第一財經瞭解到，許多春秋航空的員工不僅獲得行業最高薪資，還受益於間接股權，使他們能夠分享公司的利潤。在公司上市時，其四大股東實體均由個人持有，其中大多數是春秋航空及上海春秋國際旅行社集團的高管和核心人員。這一激勵結構是員工積極性的重要因素，也是航空公司在新冠疫情後保持強勁盈利能力的原因之一。
然而，公司最高管理層並不是薪資最高的員工。在航空行業，資深飛行人員的收入往往高於公司管理層。
春秋航空 2025 年的財務報告顯示，公司薪資最高的三位高管——兩位副總裁和一位首席飛行員——年薪均超過 200 萬元人民幣（合 294,068 美元），在上市航空公司高管中名列前茅。這三位高管均有飛行背景，屬於飛行人員，其薪酬超過航空公司的董事長和總裁。
去年，春秋航空董事長王煜的年薪為 110 萬元人民幣，而總裁王志傑的年薪為 150 萬元人民幣。
唯一其他年薪超過 200 萬元人民幣的航空公司高管是海南航空控股董事長朱濤，他的年薪為 200 萬元人民幣，以及吉祥航空總裁餘承基，他的年薪總計 220 萬元人民幣。
編輯：Emmi Laine