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title: "摩根大通將 Lyft（納斯達克股票代碼：LYFT）的目標股價上調至 18.00 美元"
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description: "摩根大通已將 LYFT（納斯達克代碼：LYFT）的目標股價從 17.00 美元上調至 18.00 美元，維持 “中性” 評級。這個新目標暗示 LYFT 當前價格有 26.01% 的上漲潛力。其他分析師的看法各異，Truist Financial 設定的目標為 16.00 美元，而加拿大皇家銀行則將其目標下調至 18.00 美元。LYFT 的股票最近交易價格為 14.29 美元，市值為 56.9 億美元。該公司還宣佈了一項 10 億美元的股票回購計劃，顯示出對其股票價值的信心"
datetime: "2026-05-08T18:35:17.000Z"
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# 摩根大通將 Lyft（納斯達克股票代碼：LYFT）的目標股價上調至 18.00 美元

Lyft（納斯達克：LYFT - 獲取免費報告）在週五發佈的報告中，摩根大通的研究分析師將其目標價從 17.00 美元上調至 18.00 美元。該券商目前對這家共享出行公司的股票給予 “中性” 評級。摩根大通的目標價意味着該公司當前價格有 26.01% 的潛在上漲空間。

-   3 個技術反彈候選股

其他分析師也對該公司發佈了研究報告。Truist Financial 將 Lyft 的目標價從 15.00 美元上調至 16.00 美元，並在週五的研究報告中給予該股票 “持有” 評級。加拿大皇家銀行將 Lyft 的目標價從 22.00 美元下調至 18.00 美元，並在週五的研究報告中給予該公司 “跑贏大盤” 評級。瑞銀集團在 2 月 2 日的研究報告中重申了對 Lyft 股票的 “中性” 評級。Zacks Research 在 4 月 13 日的研究報告中將 Lyft 的評級從 “持有” 下調至 “強烈賣出”。最後，Roth Mkm 在週五的報告中重申了 “買入” 評級，並對 Lyft 的目標價設定為 23.00 美元。九位分析師給予該股票 “買入” 評級，二十二位給予 “持有” 評級，三位給予 “賣出” 評級。根據 MarketBeat.com 的數據，該公司的共識評級為 “持有”，共識目標價為 19.32 美元。

**獲取我們關於 Lyft 的最新研究報告**

## Lyft 股價上漲 0.9%

-   3 個重大回購剛剛發佈——投資者看到的信號

週五，納斯達克：LYFT 的股票交易上漲 0.13 美元，達到 14.29 美元。該公司的股票交易量為 19,548,839 股，而其平均交易量為 16,270,857 股。該公司的 50 日簡單移動平均線為 13.70 美元，200 日簡單移動平均線為 17.23 美元。公司當前比率為 0.65，速動比率為 0.65，債務與股本比率為 0.31。Lyft 的 12 個月低點為 12.46 美元，12 個月高點為 25.54 美元。該股票的市值為 56.9 億美元，市盈率為 2.09，市盈增長比率為 0.88，貝塔值為 1.84。

Lyft（納斯達克：LYFT - 獲取免費報告）最近在 5 月 7 日發佈了季度財報。這家共享出行公司報告每股收益（EPS）為 0.04 美元，低於市場共識預期的 0.30 美元，差距為 0.26 美元。Lyft 的淨利潤率為 45.03%，股本回報率為-3.79%。該公司在本季度的收入為 16.5 億美元，而市場共識預期為 16.3 億美元。在去年同期，該公司每股收益為 0.01 美元。Lyft 本季度的收入同比增長 17.2%。平均而言，研究分析師預測 Lyft 在當前財政年度的每股收益為 0.66 美元。

-   Instacart 的定價測試引發反彈……但投資者並不在意

Lyft 宣佈其董事會於 2 月 10 日啓動了一項股票回購計劃，允許公司回購 10 億美元的流通股。這項回購授權允許這家共享出行公司通過公開市場購買最多 15.1% 的股份。股票回購計劃通常表明公司的管理層認為其股票被低估。

## Lyft 的內部活動

在相關消息中，首席會計官 Stephen W. Hope 在 2 月 27 日的交易中出售了 5,284 股公司的股票，平均售價為 13.83 美元，總價值為 73,077.72 美元。出售完成後，首席會計官持有 300,570 股公司股票，價值為 4,156,883.10 美元。這筆交易代表其持股比例減少了 1.73%。該交易已在向證券交易委員會提交的文件中披露，文件可在此鏈接查看。此外，內部人士 Lindsay Catherine Llewellyn 在 4 月 17 日的交易中出售了 23,661 股股票，平均售價為 15.00 美元，總價值為 354,915.00 美元。交易完成後，該內部人士直接持有 916,022 股公司股票，價值約為 13,740,330 美元。這筆交易代表其持股比例減少了 2.52%。該交易的披露信息可在 SEC 文件中找到。該交易是在預先安排的 10b5-1 交易計劃下執行的。在過去 90 天內，內部人士出售了價值 771,756 美元的 54,699 股公司股票。當前，內部人士持有 0.92% 的股份。

## 機構資金流入和流出

一些對沖基金最近增加或減少了對該股票的持股。Empowered Funds LLC 在第一季度將其在 Lyft 的持股增加了 13.7%。Empowered Funds LLC 目前持有 24,213 股這家共享出行公司的股票，價值為 287,000 美元，此前在上個季度購買了 2,921 股。Focus Partners Wealth 在第一季度將其在 Lyft 的持股增加了 44.0%。Focus Partners Wealth 目前持有 51,102 股這家共享出行公司的股票，價值為 607,000 美元，此前在上個季度購買了 15,621 股。Sivia Capital Partners LLC 在第二季度購買了 Lyft 的新頭寸，價值約為 470,000 美元。Invesco Ltd.在第二季度將其在 Lyft 的持股增加了 87.5%。Invesco Ltd.目前持有 1,064,930 股這家共享出行公司的股票，價值為 16,783,000 美元，此前在上個季度購買了 497,118 股。最後，加州公共僱員退休系統在第二季度將其在 Lyft 的持股增加了 12.6%。加州公共僱員退休系統目前持有 709,188 股這家共享出行公司的股票，價值為 11,177,000 美元，此前在上個季度購買了 79,634 股。83.07% 的股份由對沖基金和其他機構投資者持有。

## Lyft 新聞摘要

以下是本週影響 Lyft 的主要新聞故事：

-   積極情緒：公司超出了收入和總預訂的預期（第一季度收入為 16.5 億美元；預訂增長兩位數），並報告了關鍵指標的同比增長，給投資者提供了需求韌性的證據。Lyft 發佈強勁的 2026 年第一季度財務結果
-   積極情緒：管理層指導第二季度總預訂和調整後的核心利潤高於華爾街預期，並表示在完成 Gett 英國收購後，調整後的 EBITDA 將擴張超過 30%——這一指導有助於解釋後來的日內反彈。Lyft 在冬季風暴影響下，信號強勁的預訂情況
-   積極情緒：戰略舉措——關閉 Gett 英國和持續投資於自動駕駛/司機產品——被強調為利潤擴張和長期增長的驅動因素。Lyft 預計總預訂增長約 20% 和調整後的 EBITDA 擴張超過 30%
-   中性情緒：首席執行官 David Risher 表示，冬季風暴顯著減少了第一季度的乘車量——這一解釋緩和了頭條 EPS 的失誤，但仍留有關於需求持久性的討論空間。Lyft 首席執行官揭示冬季風暴為何導致第一季度業績下滑
-   中性情緒：行業背景：報道指出 Uber 和 Lyft 的競爭動態發生了變化，這可能減少激烈的價格戰，但也壓縮了利潤上升的潛力。Uber 和 Lyft 停止競爭，開始繁榮
-   消極情緒：報告的 GAAP 每股收益（$0.04）大幅低於市場預期，總乘車量低於預期，觸發了初步的獲利了結，並提高了短期增長的擔憂。LYFT 第一季度收益未達預期，收入同比增長
-   消極情緒：分析師的懷疑依然存在——美國銀行重申了賣出評級，指出競爭和利潤壓力可能限制短期的上行空間。Lyft：重申賣出評級，因競爭和利潤壓力持續；維持$17 的目標價
-   消極情緒：近期與襲擊相關的訴訟帶來的持續法律風險仍然是一個尾部風險；投資者應關注可能增加成本或聲譽損害的事態發展。Motley Rice 對 Lyft 提起訴訟：共享出行公司因襲擊指控受到關注

## 關於 Lyft

(獲取免費報告)

Lyft, Inc NASDAQ: LYFT 運營一個點對點的共享出行平台，通過移動應用將乘客與司機連接起來。自 2012 年成立以來，公司已擴展到傳統打車服務之外，包括自行車和電動滑板車租賃，同時在特定市場提供租車和公共交通選項。Lyft 的平台使用 GPS 地圖和動態定價算法來優化司機與乘客的匹配和路線效率。

Lyft 總部位於加利福尼亞州舊金山，主要服務於美國和加拿大的城市和郊區市場。

## 瞭解更多

-   五隻我們更看好的股票超過 Lyft

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