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title: "由於能源成本重塑了價格格局，中國四月份的通脹數據全面超出預期"
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description: "中國四月份的通脹數據顯示，生產者價格顯著上升，PPI 同比增長 2.8%，為 45 個月以來的最高水平，主要受到伊朗戰爭期間能源成本上漲的推動。CPI 也上漲了 1.2%，超出預期。這一從通縮轉向通脹的變化引發了對企業利潤率的擔憂，並限制了中國人民銀行實施貨幣刺激的能力。成本的增加，特別是在有色金屬和能源領域，可能會影響企業盈利能力和整體經濟增長"
datetime: "2026-05-11T02:51:40.000Z"
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# 由於能源成本重塑了價格格局，中國四月份的通脹數據全面超出預期

中國 4 月份的生產者價格指數同比上漲 2.8%，創下 45 個月來的新高，遠超預期，而消費者價格指數上漲 1.2%，因伊朗戰爭導致的能源成本結束了 41 個月的通縮週期。

**摘要：**

-   根據國家統計局週一發佈的數據，中國 4 月份的生產者價格指數同比上漲 2.8%，為 2022 年 7 月以來的最高水平，遠高於路透社調查預期的 1.6%，結束了自 2022 年底以來連續 41 個月的下降
-   消費者價格指數同比上漲 1.2%，高於預期的 0.9%，並較 3 月份的 1.0% 有所加速；按月計算，CPI 上漲 0.3%，而預期下降 0.1%
-   核心 CPI（剔除波動較大的食品和燃料）同比上漲 1.2%，高於 3 月份的 1.1%，表明價格壓力正在超出能源類別的範圍
-   國家統計局將工廠門口價格的激增歸因於有色金屬、石油和天然氣以及技術設備價格的上漲，採購價格指數上漲 3.5%，與銷售價格之間的差距為 2024 年 8 月以來的最大
-   經濟學家警告稱，成本驅動的通脹，而非需求驅動的價格上漲，可能會損害企業利潤率，並縮小北京進一步貨幣刺激的空間，隨着價格加速，人民銀行降息的理由變得更加困難
-   自 2 月底美國 - 以色列對伊朗的打擊開始以來，中國國家發改委已提高了零售汽油和柴油價格，主要航空公司也提高了國內燃油附加費，生活成本的上升可能進一步抑制已經疲軟的家庭消費

中國的生產者價格在 4 月份飆升至近四年來的最高水平，工廠門口的通脹大幅超出預期，確認了伊朗戰爭的能源成本衝擊在經歷了現代經濟歷史上最長的通縮期後，根本改變了該國的價格格局。

根據國家統計局週一發佈的數據，生產者價格指數同比上漲 2.8%，遠超路透社調查預期的約 1.6%，並較 3 月份的 0.5% 大幅加速。該結果標誌着自 2022 年 7 月以來的最高 PPI，並結束了連續 41 個月的生產者價格通縮，這已成為中國疫情後經濟敍事的一個顯著特徵。這個通縮週期現在已經明確結束。

消費者價格也出乎意料地上漲。4 月份 CPI 同比上漲 1.2%，高於預期的 0.9%，並較上個月的 1.0% 有所上升。按月計算，價格上漲 0.3%，而預期為 0.1% 的下降，進一步表明價格動能正在增強而非減弱。剔除波動較大的食品和燃料成分的核心 CPI 同比增長 1.2%，較 3 月份的 1.1% 有所上升，表明通脹壓力正在超出對能源敏感的類別。

國家統計局將工廠門口價格的加速歸因於有色金屬、石油和天然氣以及技術設備價格的上漲。自美國 - 以色列對伊朗的軍事行動於 2 月底開始以來，中國國家發改委已提高了零售汽油和柴油價格，主要中國航空公司也提高了國內航線的燃油附加費，在家庭消費在疲軟增長和長期房地產市場低迷的背景下，生活成本的上升進一步加重了壓力。

經濟學家對通脹變化的性質持謹慎態度。儘管生產者通縮的結束表面上看似積極，但價格上漲是由外部成本衝擊驅動的，而非國內需求的真正復甦，這一區別對政策前景至關重要。4 月份採購價格指數上漲 3.5%，與銷售價格之間的差距為 2024 年 8 月以來的最大，表明製造商在吸收更高的輸入成本時面臨利潤壓縮，無法完全將成本轉嫁給客户。

這種動態使得北京的行動空間變得複雜。政策制定者一再承諾刺激國內需求並扭轉通縮壓力，但成本驅動的通脹縮小了人民銀行進行激進貨幣寬鬆的空間。當消費者和生產者價格已經比預期上漲得更快時，降息的理由變得更加困難，這使得北京處於一個不舒服的位置，目睹通脹因錯誤原因加速，而困擾經濟多年的潛在需求疲軟仍未得到解決。

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中國 PPI 的超預期幅度為 2.8%，而預期在 1.6% 至 1.9% 之間，確認了伊朗戰爭的能源價格衝擊正在強烈傳導到全球最大的製造業經濟體，對全球商品需求和定價產生直接影響。中國的高輸入成本正在壓縮企業利潤，特別是在石化和能源密集型行業，如果利潤進一步惡化，可能會抑制工業產出並降低原油加工的運行率。數據發佈後，人民幣兑美元上漲至 6.8 以上，漲幅達到 0.2%，同時長期債券期貨下跌，表明市場開始消化人民銀行的激進寬鬆預期，這將消除對中國國內需求的一個關鍵潛在助力，進而影響石油消費增長。採購價格指數上漲 3.5% 與銷售價格疲軟之間的擠壓，代表了自 2024 年 8 月以來的最大差距，指向一種利潤壓縮的動態，可能限制中國製造商吸收進一步能源成本上漲的能力。

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