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title: "中國電動車價格戰擠壓利潤，比亞迪推出付費屏幕升級服務"
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description: "比亞迪針對秦、宋和海豹等部分車型推出了付費信息娛樂屏幕升級服務，價格為 1999 元（294 美元）。此舉旨在提振售後市場收入，以應對因價格戰和國內需求疲軟導致的第一季度利潤下滑 55% 的局面。儘管 4 月份新能源汽車銷量環比增長 6.96%，但同比銷量已連續八個月下降。為應對國內挑戰，比亞迪正專注於海外市場增長，4 月份實現創紀錄的 13.4 萬輛銷量，同比增長 70.9%"
datetime: "2026-05-11T06:29:40.000Z"
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# 中國電動車價格戰擠壓利潤，比亞迪推出付費屏幕升級服務

> -   該服務涵蓋多款暢銷車型，包括秦、宋和海豹系列。
> -   此舉正值公司第一季度利潤暴跌 55% 之際。

(2026 年 4 月北京車展上展出的比亞迪元 UP 內飾。圖片來源：CnEVPost)

比亞迪（HKEX: 1211）於週一面向部分車主推出了付費信息娛樂屏幕升級服務，反映出該公司擴大售後市場收入來源的努力。

部分車型的車主可以支付 1999 元（294 美元），將原有的 12.8 英寸屏幕升級為更大的 15.6 英寸顯示屏。

該升級服務涵蓋王朝系列和海洋系列中的幾款熱門車型，主要包括秦 L、宋 PLUS 和海豹系列。

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比亞迪表示，新升級的屏幕將提供一年或 2 萬公里的保修服務。

對於元 UP 車型，比亞迪提供了從 10.1 英寸升級到 12.8 英寸屏幕的單獨選項，價格為 1320 元。

這項增值服務的推出，正值比亞迪面臨國內需求疲軟和激烈價格戰帶來的財務壓力之際。

該公司今年第一季度淨利潤暴跌 55.38%，至 40.9 億元。

儘管 4 月份新能源汽車（NEV）銷量環比反彈 6.96% 至 321,123 輛，但這標誌着同比銷量連續第八個月下降。

今年前四個月累計銷量同比下降 26.02%，凸顯了汽車市場淡季的廣泛壓力。

為應對國內市場的不利因素，比亞迪日益依賴海外市場的強勁增長來維持其整體業務規模。4 月份，其海外乘用車和皮卡銷量超過 13.4 萬輛，同比激增 70.9%，創下歷史新高。

面對供應鏈硬件成本的飆升，比亞迪最近將其高級駕駛輔助系統的選裝價格提高了 20% 以上。

與此同時，該公司正積極推出配備超快充技術的新車型，並尋求在高端市場實現進一步的利潤突破。

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($1 = 6.8000 yuan)

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