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title: "TMC 與 Allseas 簽署商業協議，開展首次海上結核回收作業 | TMC 股票新聞"
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description: "TMC 與 Allseas 簽署了一項商業協議，旨在開發和運營位於克拉里昂 - 克利珀頓區的首個海上結節採集系統。該系統年處理能力為 300 萬噸濕噸，將使用兩輛採集車輛和一艘名為 Hidden Gem 的水面船隻。Allseas 將資助大部分開發成本，使兩家公司在成功運營方面保持一致。該協議標誌着 TMC 與 Allseas 戰略聯盟的一個關鍵里程碑，目標是在 2027 年第四季度開始結節回收作業"
datetime: "2026-05-11T04:42:00.000Z"
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# TMC 與 Allseas 簽署商業協議，開展首次海上結核回收作業 | TMC 股票新聞

-   Allseas 是一家全球領先的海上管道安裝、重型起重和海底施工公司，將完成首個商業結核採集系統的開發和運營
-   該商業系統的名義生產能力為每年 300 萬噸濕噸，表面船隻\_Hidden Gem\_將接收由兩輛在四公里深度作業的採集車輛收集的結核
-   關鍵長週期項目的概念和基本工程，如 riser、發射和回收系統及 umbilical 已完成，招標和供應商接洽將很快開始，預計在 2026 年第三季度末授予分包合同
-   TMC 預計系統調試將在 2027 年第四季度開始

紐約，2026 年 5 月 11 日（GLOBE NEWSWIRE）—— TMC the metals company Inc.（納斯達克：TMC）（“TMC” 或 “公司”），全球最大的關鍵金屬資源開發商，今天宣佈已與 Allseas 簽署了開發工作和商業生產合同（“協議”），以開發、調試和運營首個商業結核採集系統，為在太平洋的克拉里昂 - 克利珀頓區開始結核回收作業做準備。

憑藉超過四十年的海上工程經驗和 2022 年成功的結核回收試點測試（在該測試中提取了 3000 噸結核），Allseas 將完成採購、集成和運營公司預計將成為全球首個商業結核生產系統。該系統將包括兩輛結核採集車輛及其發射和回收系統（LARS）、一個 riser 系統、表面生產船\_Hidden Gem\_和一艘轉運船。收集的結核將被轉移到海上的散貨船上，然後運輸到指定港口進行加工。

TMC 和 Allseas 於 2019 年首次簽署戰略聯盟協議，自那時以來一直合作推進商業結核回收作業的明確路徑。在新協議下，Allseas 將資助大部分開發成本，這些成本將通過生產收入進行回收，進一步使雙方在成功的商業運營上保持一致。

The Metals Company 的董事長兼首席執行官 Gerard Barron 評論道：“與 Allseas 的這項協議現在是我們與 Allseas 戰略聯盟的合同基石：它建立了一個明確的商業框架，説明我們如何完成首個商業規模結核回收系統的開發和調試，並開始海上結核回收作業。除了作為我們最大的戰略股東外，Allseas 還是一位出色的、使命一致的技術合作夥伴。他們不僅證明了他們的系統有效；他們還與我們緊密合作，抓住每一個機會進一步優化設計，以最小化環境足跡，基於對現場測試的廣泛基線和監測，並願意幫助我們融資系統開發成本。我們共同從深海科學和工程的首次嘗試邁向首次商業回收作業。”

該海上生產系統的設計名義生產能力為每年 300 萬噸濕噸（Mtpa），反映了 TMC 在 2025 年 8 月發佈的符合 SEC 要求的 S-K 1300 技術報告初步可行性研究（PFS）中概述的操作配置和開發計劃的初始階段。該系統預計將與兩輛在海底平行作業的履帶式採集車輛一起運行，將結核輸送到表面生產船，然後運輸到岸上進行加工。

為準備海上生產，Allseas 已完成多個關鍵長週期組件的概念和基本工程，包括四公里長的 riser 管、LARS、連接採集車輛與\_Hidden Gem\_的 umbilical 以及其他關鍵組件。

首個商業結核回收系統的開發標誌着 Allseas 和公司自 2011 年成立以來在結核行業交出的多個首次成果的一個重要時刻。

**資源與經濟**

-   加拿大首個 NI 43-101 結核資源聲明
-   美國首個 SEC S-K 1300 結核資源聲明
-   美國首個 SEC S-K 1300 結核 PFS
-   美國首個 SEC S-K 1300 聲明的結核礦藏儲量

**結核採集**

-   自 1970 年代以來在 CCZ 進行的首個綜合試點採礦測試
-   基於環境基線和試點數據的多項系統設計創新

**結核加工與精煉**

-   首個近零固體廢物流程設計
-   自 1970 年代以來首個 NiCuCo 合金的生產
-   首個 NiCuCo 精礦的生產
-   首個 Ni 硫酸鹽的生產
-   首個 Co 硫酸鹽的生產
-   首個 Mn 硫酸鹽的生產
-   首個 Mn 硅酸鹽和 NiCuCo 合金的工業規模生產

**結核的許可與環境影響評估**

-   向國家海洋和大氣管理局（NOAA）申請的首個商業回收許可證
-   向 NOAA 提交的首個合併申請
-   首個被 NOAA 認定為完全合規的合併申請
-   首個綜合採集計劃
-   首個完成的環境基線研究
-   在 CCZ 進行的首個原位地質錐滲透測試測量
-   作為綜合試點採礦測試的一部分，首個完整的環境監測
-   首箇中水排放羽流模型
-   首個校準的海底生產聲學模型
-   首個使用聲學多普勒流速剖面儀對採集器海底羽流的剖面測量
-   首個綜合的海底到表面的環境影響評估（EIA）
-   首個商業生命週期影響評估（LCA）

**關於 The Metals Company**

金屬公司是一家開發來自海底多金屬結核的低影響關鍵金屬的公司，肩負雙重使命：（1）提供用於能源、國防、製造和基礎設施的金屬，其淨正面影響與傳統生產方式相比更為顯著；（2）追蹤、回收和循環利用我們提供的金屬，以幫助創建一個可以永久使用的金屬共享平台。該公司已進行了超過十年的研究，探討海上結核採集和陸上加工的環境和社會影響。更多信息請訪問 www.metals.co。

**聯繫方式**

媒體 | media@metals.co

投資者 | investors@metals.co

**前瞻性聲明**

本新聞稿包含根據 1995 年《私人證券訴訟改革法案》定義的前瞻性聲明和信息。這些聲明可能通過諸如相信、可能、預期、計劃、潛在、將會等詞語或這些詞語的變體來識別，儘管並非所有前瞻性聲明都包含這些詞語。本新聞稿中的前瞻性聲明包括但不限於與以下內容相關的聲明：與 Allseas 的開發工作和商業生產合同的預期開發、調試和商業框架，包括海上採集系統的範圍及其下的開發和生產計劃；海上採集系統的預期系統設計、生產能力和配置，包括每年 300 萬噸的名義生產能力；關鍵長週期組件的概念和基礎工程的完成，以及預計在 2026 年第三季度末進行進一步招標、供應商接洽和分包授予的時間；預計在 2027 年第四季度進行系統調試，前提是獲得所需的許可證和監管批准；根據協議，Allseas 和公司預期的運營角色和資金貢獻；以及預計該協議將導致全球首個商業結核生產系統的建立。公司可能無法實際實現這些前瞻性聲明中披露的計劃、意圖或預期，您不應對這些前瞻性聲明過於依賴。實際結果或事件可能因各種因素而與這些前瞻性聲明中披露的計劃、意圖和預期有重大差異，包括但不限於：NOAA 對合並申請的審查及在該審查過程中做出的任何決定，包括對可能最終授予的任何勘探許可證或商業回收許可證的範圍的審查；NOAA 根據 1980 年《深海硬礦資源法》及其下發布的法規進行的監管審查的結果和時間；從國際海底管理局獲得開發合同或美國政府其他許可證的能力；與公司雙路徑許可策略相關的風險；公司與 Allseas 的聯盟成功持續，包括在開發工作和商業生產合同下，以及 Allseas 在與公司安排下的預期表現；其他承包商的表現及其同意提供服務的條款；海上採集系統及其關鍵組件的開發、測試、集成、擴展、調試和運營；與戰略合作伙伴關係和技術共享相關的風險；環境、採礦及其他適用法律法規的變化；在可接受條款下獲得和獲取資本的能力，包括為公司在與 Allseas 的開發工作和商業生產合同下的開發成本和運營成本提供資金所需的金額；以及在 2026 年 3 月 31 日向美國證券交易委員會提交的截至 2025 年 12 月 31 日的年度報告中更詳細描述的其他風險和不確定性。本文中包含的任何前瞻性聲明僅在本日期有效，公司明確聲明不承擔更新本文中任何前瞻性聲明的義務，無論是由於新信息、未來事件、情況變化或其他原因，法律另有規定的除外。

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