--- title: "福特推出了新的電池容器，旨在與特斯拉的 Megapack 競爭" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/286056694.md" description: "福特能源推出了一款新的鋰鐵磷酸鹽（LFP）動力直流電池組，用於靜態能源存儲，設計使用壽命為 20 年，能夠存儲超過 5 兆瓦時的能量。這一舉措標誌着福特進軍能源存儲市場，旨在與特斯拉的 Megapack 競爭。這些模塊化電池容器將在肯塔基州生產，年產能為 20 吉瓦時，預計首次交付將在 2027 年。福特的戰略是在電動車市場降温之際，利用其製造能力進入快速增長的能源存儲領域" datetime: "2026-05-12T07:57:25.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286056694.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286056694.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286056694.md) --- # 福特推出了新的電池容器，旨在與特斯拉的 Megapack 競爭 - 福特正式進入了靜態能源存儲行業。 - 福特能源是福特汽車公司的全資子公司。 - 新實體將在肯塔基州使用稜柱形 LFP 電池單元製造模塊化電池容器。 在嘗試並未能超越特斯拉的電動車銷售後，福特現在正式通過其新子公司福特能源進入電池能源存儲市場。該公司的首款產品 DC 塊將直接與特斯拉的 Megapack 競爭。 這是一個銷售蓬勃發展的行業，而在去年九月取消 7500 美元的聯邦税收抵免後，美國電動車市場顯著降温，因此福特正在利用其龐大的製造能力來抓住這一機會。 福特正在重新利用其位於肯塔基州格倫代爾的電動車電池工廠，組裝用於靜態存儲系統的 LFP 電池組。 照片來源：福特 福特能源的旗艦產品設計使用壽命至少為 20 年，能夠在標準化的 20 英尺集裝箱中容納數百個 512 安時的磷酸鐵鋰（LFP）稜柱形電池單元，以及所有必要的電力電子設備。該公司提供兩小時系統和四小時模型，均配備液冷熱管理系統和三層電池管理系統，持續監測電壓、電流、温度、充電狀態和健康狀態。 每個容器都配備了分層防火保護系統，結合了煙霧、熱量和氫氣檢測，以及通風和抑制功能。 根據福特能源的説法，DC 塊的容量為 5.45 兆瓦時，額定直流電壓在 1040 至 1500 伏之間。所有容器可以在-31°F（-35°C）至 131°F（55°F）的温度範圍內運行，並具有 IP55 防護等級。 為了實現這一切，福特重新利用了其位於肯塔基州格倫代爾的現有電池工廠，該工廠最初與 SK On 合作組裝高鎳電池組，用於 F-150 Lightning 和 E-Transit。然而，去年底，兩家公司各自分道揚鑣，福特決定保留肯塔基工廠，而 SK On 則完全擁有位於田納西州的電池工廠。 * * * 告訴我們你的想法！ 查看 評論 * * * ![Motor1.com INSIDER - logo](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 通過我們的新聞通訊，每個工作日保持信息更新 返回 訂閲更多信息，請閲讀我們的 隱私政策 和 使用條款。 考慮到 F-150 Lightning 去年被停產 以及 E-Transit 的銷售數據 乏善可陳，福特進入靜態能源存儲這一高利潤業務是非常合理的。去年，特斯拉增長最快的業務是其 Megapack 系統，僅在第四季度就帶來了 11 億美元的毛利潤。 福特表示，其計劃的製造範圍涵蓋從電極線圈（組裝成單個模塊）到容器本身。預計年製造能力為 20 吉瓦時，首批客户交付計劃在 2027 年初進行。 相比之下，特斯拉在這一領域領先福特，年製造能力總計為 80 吉瓦時，或 20,000 個 Megapack，迄今為止在 65 個國家部署了超過 47 吉瓦時的能源存儲。 更多 ESS 故事 Rivian 的工廠將使用其自己的二手電動車電池供電 特斯拉增長最快的業務不再是汽車——甚至不是機器人 柴油發電機長期運行成本高達數千美元。利勃海爾的電池希望解決這個問題 沃爾沃的電力存儲系統每天可以為 20 輛電動車充電 我們想聽聽你的意見！ 你希望在 Insideevs.com 上看到什麼？ 參加我們的 3 分鐘調查。 \- InsideEVs 團隊 分享這個故事 - Facebook - \[X\](https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F795565%2Fford-energy-battery-energy-storage%2F&text=福特的新電池容器來了，準備迎戰特斯拉的 Megapack&via=InsideEVs) - LinkedIn - \[Flipboard\](https://share.flipboard.com/bookmarklet/popout?url=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F795565%2Fford-energy-battery-energy-storage%2F&title=福特的新電池容器來了，準備迎戰特斯拉的 Megapack&v=2) - Reddit - WhatsApp - \[E-Mail\](mailto:?body=嘿，我覺得你會喜歡這篇關於 InsideEVs 的文章。享受吧！%0A%0A 福特的新電池容器來了，準備迎戰特斯拉的 Megapack%0A%0Ahttps%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F795565%2Fford-energy-battery-energy-storage%2F&subject=福特的新電池容器來了，準備迎戰特斯拉的 Megapack) - 複製 前往評論 ( ) 有線索提供給我們嗎？郵箱：tips@insideevs.com 查看所有評論 () ### 相關股票 - [F-D.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/F-D.US.md) - [F.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/F.US.md) - [F-B.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/F-B.US.md) - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [F-C.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/F-C.US.md) - [TESL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TESL.US.md) - [CARZ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/CARZ.US.md) - [TSLG.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLG.US.md) - [TSLT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLT.US.md) - [FRDU.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/FRDU.US.md) - [TSLR.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLR.US.md) - [TSLL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLL.US.md) - [RIVN.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/RIVN.US.md) - [VLVLY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VLVLY.US.md) ## 相關資訊與研究 - [福特將在西班牙生產 Bronco SUV，推動歐洲業務復甦](https://longbridge.com/zh-HK/news/286763237.md) - [特斯拉：監督版 FSD 已在多個國家推出，包括中國](https://longbridge.com/zh-HK/news/287142289.md) - [馬斯克對 OpenAI 案敗訴 加州法院駁回 1.5 萬億美元索償訴訟](https://longbridge.com/zh-HK/news/286856170.md) - [福特將推出 7 種新車型 要在歐洲和陸企搶市場](https://longbridge.com/zh-HK/news/286859180.md) - [日產戰略轉向 擬出口中國合資生產電動車至加拿大市場](https://longbridge.com/zh-HK/news/286869378.md)