--- title: "路特斯在加大對混合動力汽車的投入的同時，縮減了對純電動汽車的計劃" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/286061433.md" description: "蓮花汽車已修訂其戰略，計劃到 2030 年實現 40% 的電池電動汽車（BEVs）和 60% 的插電式混合動力汽車（PHEVs）組合，同時繼續生產內燃機汽車。該品牌推出了 “超級混合動力電動技術”，並計劃在 2028 年前推出搭載 V8 混合動力系統的 Type 135 超級跑車。蓮花汽車在未來的產品陣容中強調混合動力技術，承諾在電池電動汽車創新方面持續努力，同時與母公司吉利汽車緊密合作，以提升技術和製造效率" datetime: "2026-05-12T08:31:51.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286061433.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286061433.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286061433.md) --- # 路特斯在加大對混合動力汽車的投入的同時，縮減了對純電動汽車的計劃 五年前，一波公告席捲了汽車行業：沃爾沃、捷豹和路特斯等品牌公佈了成為純電動車製造商的計劃。2021 年 4 月，吉利子公司宣佈，Emira 將成為路特斯最後一款內燃機跑車，並且該公司將從 2028 年起只銷售電池電動汽車。然而，隨着需求未能如預期那樣強勁增長，大多數製造商後來放棄了他們雄心勃勃的電動化目標。 路特斯很快也改變了主意：在 2024 年，該品牌正式修訂了到 2028 年成為全電動品牌的計劃。相反，未來的車型也將配備混合動力系統。為了支持這一轉變，該品牌在廣州車展上推出了其 “超級混合電動汽車技術”。一年半後，路特斯提交了其首款插電式混合動力車，名為 “For Me”，計劃於 2025 年底在中國進行認證，目前交付已開始。該車型是之前全電動 SUV Eletre 的插電式混合動力版本。 背景介紹到此。在最近發佈的戰略計劃中，路特斯明確了未來幾年的目標動力系統組合。Focus 2030 路線圖概述了公司到 2030 年的目標，並明確提倡 “多動力系統戰略”。在其電氣化產品組合中，路特斯計劃到 2030 年實現 40% 的電池電動汽車（BEV）和 60% 的插電式混合動力車（PHEV）。此外，該公司計劃繼續在不確定的程度上生產內燃機汽車。 路特斯表示：“隨着全球監管和消費者環境以不同速度不斷演變，路特斯將在內燃機（ICE）、插電式混合動力車（PHEV）和電池電動汽車（BEV）之間採取靈活的策略，目標是在其電氣化產品組合中實現 PHEV 和 BEV 的約 60:40 的比例，並以客户為導向過渡到全面電氣化。” 因此，新戰略計劃強調了混合動力技術的重要性。Eletre X 已經在中國上市，並配備了路特斯的 “X-混合動力技術”，預計將在 2026 年第四季度首次向歐洲客户交付。 “客户交付已在中國開始，早期車輛的反響積極，僅在第一個月就收到了超過 1000 個訂單，” 該公司表示。 他們還通過一款新的旗艦車型加強了對混合動力的承諾：路特斯管理層宣佈將在 2028 年推出其專有混合動力技術的下一代，形式為 Type 135 超級跑車（也稱為 Vision X），配備超過 735 kW 的 V8 混合動力系統（最初聲明為超過 1000 PS）。該高性能車型預計將在歐洲生產。 路特斯尚未宣佈任何新的電池電動汽車。目前，產品線可能仍限於 Eletre SUV、Emeya GT 和 Evija 超級跑車這三款車型。儘管如此，該公司強調：“路特斯的 BEV 產品組合 \[…\] 仍然是業務的核心支柱，吸引了新客户並拓寬了其商業基礎。路特斯通過其電動 SUV 和 GT 產品早期採用了 800V 架構，並繼續致力於 BEV 創新。” 在所有電氣化技術中，路特斯與其母公司吉利緊密合作——這種合作關係將進一步加深：“路特斯與其主要股東吉利控股集團的緊密合作是 Focus 2030 的核心。兩家公司正在共同致力於技術開發、供應鏈競爭力和製造效率，以提高市場進入速度、全球規模和利潤彈性，” 路特斯表示。 吉利集團（包括 Polestar、沃爾沃和極氪）最近也發佈了其 2030 年的戰略計劃。該公司計劃到本世紀末銷售超過 650 萬輛汽車，比 2025 年增長 58%。到那時，新能源汽車（NEV）的比例預計將上升至 75%。 reuters.com, ir.group-lotus.com ### 相關股票 - [LOT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/LOT.US.md) - [00175.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/00175.HK.md) - [GELHY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GELHY.US.md) - [GELYY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GELYY.US.md) - [515030.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/515030.CN.md) - [VLVLY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VLVLY.US.md) - [PSNY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/PSNY.US.md) - [ZK.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/ZK.US.md) - [LOTWW.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/LOTWW.US.md) - [80175.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/80175.HK.md) - [PSNYW.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/PSNYW.US.md) ## 相關資訊與研究 - [據報 Stellantis 計劃與零跑汽車在意大利生產平價電動車](https://longbridge.com/zh-HK/news/286895981.md) - [《勝算在握》香港股票分析師協會鄧聲興：薦買吉利汽車、大唐發電](https://longbridge.com/zh-HK/news/286693466.md) - [報告：今年全球電動車銷量增長逾 10%](https://longbridge.com/zh-HK/news/287015634.md) - [vivo X500 系列規格再流出：全線或標配 7,000mAh 超大容量電池](https://longbridge.com/zh-HK/news/286660363.md) - [一幅汽車品牌階級圖，睇清產業鏈前景｜小炒王 梁心欣](https://longbridge.com/zh-HK/news/286851589.md)