--- title: "起亞已準備好打造 Stinger 的電動繼任者，但有一個因素在阻礙其進展" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/286158922.md" description: "起亞正在考慮打造一款電動版的 Stinger 繼任者，但目前受到高昂的性能電動轎車成本的制約。起亞的設計主管 Karim Habib 對該項目表示樂觀，強調品牌致力於創造情感共鳴的車輛。概念車 Meta Turismo 可能會為新車型提供靈感，反映出起亞對消費者渴望獨特駕駛體驗的理解，超越了實用型 SUV 的範疇。公司希望，隨着電動車的日益普及，這樣的項目最終能夠變得可行" datetime: "2026-05-12T21:12:24.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286158922.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286158922.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286158922.md) --- # 起亞已準備好打造 Stinger 的電動繼任者，但有一個因素在阻礙其進展 - **起亞表示希望能打造一款精神繼承者來替代 Stinger。** - **最大的障礙是什麼？電動性能轎車的成本。** - **不過，永遠不要説不可能。如果電動車繼續變得流行，起亞的設計總監並沒有排除任何可能性。** 不久前，起亞曾做過幾乎沒有其他汽車製造商敢做的事情。這家不斷壯大的韓國汽車製造商在幾乎所有主流品牌都放棄運動轎車市場後，推出了一款後驅的愛好者車型，搭載雙渦輪增壓 V-6 發動機。它擁有真正的動力和讓德國人都感到緊張的車身比例。但它只經歷了一代便停產，最後在 2023 年停產。 現在，起亞想再試一次。就像上次一樣，該品牌以情感驅動而非邏輯為榮，準備打造一款新的 Stinger。 ![Kia Vision Meta Turismo concept](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 照片來源：起亞 在最近接受 Autocar 採訪時，起亞的設計總監 Karim Habib 表示，Stinger 的精神繼承者仍然在計劃之中。但這一次，起亞希望它是電動的。 最有趣的部分可能是起亞將這個想法描述為 “為遊戲玩家一代設計的運動轎車”，這讓整個想法更像是與 Mountain Dew 或 Monster Energy 的合作。但請放心，在這些營銷語言的背後，確實有一些值得關注的東西，應該能恢復你的信心：起亞似乎真的很執着於成為一家讓人們與汽車建立情感聯繫的公司。 進入 Meta Turismo， 這是起亞去年展示的一款概念車。它旨在代表起亞未來的高性能、時尚轎車，Turismo 也可能成為下一代 Stinger 的靈感來源。 * * * 告訴我們你的想法！ 查看 評論 * * * "我們有過一些像 Stinger 這樣的車型歷史，這是我們不想放棄的，"Habib 在接受 Autocar 採訪時表示。"Meta Turismo 是我們為遊戲玩家一代設計的運動轎車的構想。幾年前，我們開始思考除了 SUV 之外我們還能做些什麼？我們確實生產和銷售了很多 SUV，這很好，但我們也相信還有更多的可能性。" 這很重要，因為起亞展示了它理解一些品牌在 2010 年代的跨界車洪流中神奇遺忘的事情。人們實際上喜歡提供特殊體驗的汽車。並不是每輛車都必須實用或以冒險為導向。有些人只是想駕駛一些讓通勤變得更有趣的汽車。 你可以在現代 - 起亞帝國中看到這一點。現代的 N 部門在製造愛好者車型方面變得驚人地出色。甚至保時捷的高管們幾乎都承認 現代已經為有趣的電動車設定了標準。再加上像 現代 N-Vision 74 這樣的瘋狂概念車，你可以迅速看到，在製造汽車時，實用性並不總是最重要的概念。 那麼，為什麼起亞還沒有打造下一代 Stinger 呢？ 真正的答案總是歸結為金錢。Habib 表示，製造一款性能電動汽車的成本是主要障礙，但這並不意味着它永遠不會發生。 "在這一點上，這更具戰略性。這是一款純電動車，製造高性能電動車的成本是我們進展緩慢的原因。希望電動車的上升趨勢能夠持續下去。我認為人們會對這種類型的汽車更加開放。至少這是我們所押注的。" ![Motor1.com INSIDER - logo](https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg) 通過我們的新聞通訊，每個工作日保持信息更新 返回 訂閲有關更多信息，請閲讀我們的 隱私政策 和 使用條款。 這就是目前愛好者電動車面臨的真正挑戰。每個人都可以製造一款像某種果凍豆一樣的快速電動跨界車。但製造一款具有 Stinger 精神的汽車——低矮、戲劇化且富有魅力——並且價格合理仍然是困難的部分。 儘管如此，起亞甚至想嘗試這一點，這本身就説明了很多。在一個越來越害怕冒險的行業中，能夠展望未來並甚至説出 “性能轎車” 這個詞的公司是極其令人鼓舞的。 更多起亞電動車新聞 起亞 PV5 是最佳電動麪包車價值：評測 一輛二手起亞 EV9 是目前美國最佳電動車交易之一 2026 款起亞 EV6 剛剛大幅降價 5000 美元 現代正在提高其電動車保修，以應對常見故障。但許多車主仍然感到不滿 我們想聽聽你的意見！ 你希望在 Insideevs.com 上看到什麼？ 參加我們的 3 分鐘調查。 \- InsideEVs 團隊 分享這個故事 - Facebook - X - LinkedIn - Flipboard - Reddit - WhatsApp - E-Mail - 複製 前往評論 （ ） 有消息要告訴我們嗎？郵箱：tips@insideevs.com 查看所有評論 () ### 相關股票 - [588830.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/588830.CN.md) - [562550.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/562550.CN.md) - [GRID.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GRID.US.md) - [PAH3.DE](https://longbridge.com/zh-HK/quote/PAH3.DE.md) - [POAHY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/POAHY.US.md) ## 相關資訊與研究 - [大唐新能源 4 月發電量 294 萬兆瓦時，跌 12%，4 個月累計發電量跌 10%](https://longbridge.com/zh-HK/news/286833703.md) - [煤氣夥屹創新能源應用「水系金屬電池」壽命達鋰電池 5 倍 用於江蘇巴士充電站](https://longbridge.com/zh-HK/news/286443400.md) - [矽谷創業精神的滑鐵盧：當 Meta 高層試圖用寫程式的方式辦學校](https://longbridge.com/zh-HK/news/286830866.md) - [今起裁員 10%！涉及約 7800 人 Meta 全面轉向 AI](https://longbridge.com/zh-HK/news/286997356.md) - [煤氣與南韓現代汽車等 10 企簽合作備忘 構建香港氫能生態圈](https://longbridge.com/zh-HK/news/286738536.md)