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title: "Ratcliffe 提議用 Ineos Grenadiers 替換陸軍現有的路虎車"
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description: "億萬富翁 Ineos 首席執行官吉姆·拉特克利夫爵士正在競標，以取代英國軍隊老舊的路虎車隊，推出他的 Grenadier 4x4。他的目標是從國防部獲得一份合同，面臨來自捷豹路虎的 Defender 軍用版的競爭。Grenadier 旨在提供可靠性，在法國製造，被視為理想的國防服務車輛。國防部計劃在 2030 年前更換路虎，標誌着這一車型的時代結束。其他競爭者包括 BAE Systems 和通用汽車"
datetime: "2026-05-13T15:16:45.000Z"
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# Ratcliffe 提議用 Ineos Grenadiers 替換陸軍現有的路虎車

億萬富翁、Ineos 首席執行官吉姆·拉特克利夫正在競標他的 Grenadier 4x4 越野車，以取代路虎成為英國軍隊的首選車輛。

這位化工大亨和曼聯的共同擁有者已加入爭奪國防部（MoD）的一份豐厚合同，以替換軍隊老舊的 5000 輛路虎車。

他將與捷豹路虎（JLR）競爭，後者也在競標該合同，推出其新款 Defender 的軍用版本，這是對舊路虎的現代化改造。

Ineos Grenadier 是由吉姆·拉特克利夫構思的，他聲稱在倫敦中心的 Grenadier 酒吧的一個晚上用一張 5 英鎊的鈔票草擬了他的設計。此後，它已發展成為全球最具挑戰性的前線角色的有力競爭者。

這款車與原版停產路虎的相似性——吉姆·拉特克利夫承認這是他的靈感來源——引發了一場法律爭鬥，因為 JLR 指控這位億萬富翁抄襲 Defender。

但在 2020 年，法院裁定這家英國汽車製造商無法對其車輛的形狀進行商標註冊，因為其缺乏 “獨特性”，為 Ineos 製造其競爭車型鋪平了道路。

吉姆·拉特克利夫於 2017 年創立了 Ineos Automotive，旨在製造一款優先考慮機械 “模擬” 可靠性而非數字複雜性的車輛。寶馬提供了 3.0 升的汽油和柴油發動機為 Grenadier 提供動力。

儘管 Grenadier 的文化根源在英國，但它是在法國東北部的前梅賽德斯 - 奔馳工廠生產，該工廠之前製造 Smart 汽車。

Ineos Automotive 的首席商業官邁克·惠廷頓表示，Grenadier 是國防服務的 “理想選擇”。

他補充道：“這是最強大的 4x4，其本地供應鏈使其非常適合在歐洲國家的部署，適用於主權防禦和在英國及歐洲大陸的行動。

“Ineos 希望將 Grenadier 的可用性擴展到儘可能多的政府，並在來自歐洲各國的部隊需求上建立基礎，包括德國和法國的精英反恐和特種作戰部隊，以及德國、波蘭、塞爾維亞、斯洛伐克、匈牙利和西班牙的邊境部隊。”

國防部今年宣佈計劃替換軍隊老舊的路虎 “狼” Defender，這款車在三十多年前引入，現在已接近其使用壽命的盡頭。

退役標誌着一款自 1950 年代以來一直是英國軍事行動核心的車輛的時代結束。部長們表示，首批替代輕型機動車輛預計將在 2030 年投入使用。

獲得軍隊合同將是吉姆·拉特克利夫的一次重大勝利，他在創立 Ineos 石化帝國後積累了財富。

這位知名的脱歐支持者於 2020 年搬到摩納哥，以節省約 40 億英鎊的税款，最近因聲稱英國已被移民 “殖民” 而引發爭議。他後來為自己的 “用詞冒犯了一些人” 而道歉。

其他競爭軍隊合同的候選者包括 BAE Systems，該公司正與美國汽車巨頭通用汽車和 NP Aerospace 合作，成立名為 Team Lionstrike 的合資企業。

JLR 確認參與競標，並補充説，它將是國防部項目中唯一一款英國設計和工程的競爭者。

JLR 的 Defender 總經理馬克·卡梅倫表示：“Defender 將再次開始為國防和藍燈部門提供英國設計和工程的輕型物流車輛，以運輸人員和設備，Defender 在這方面有着悠久的支持歷史。

“我們將探索潛在的合作伙伴關係，包括與英國國防部等組織的合作。”

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