--- title: "分析——伊朗戰爭對印度航空造成衝擊，漢莎航空和國泰航空迅速搶佔快速增長的市場" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/286342271.md" description: "正在進行的伊朗戰爭和巴基斯坦的空域禁令對印度航空產生了重大影響，導致其國際航班減少了 17.5%。因此，像漢莎航空和國泰航空這樣的外國航空公司正在利用這一局勢，增加對印度的航班服務。外國航空公司現在佔印度出發的國際航班的 58.4%，而一年前這一比例為 51.2%。印度航空希望成為全球航空公司的雄心受到這些挑戰的阻礙，預計 2025-26 財年的虧損將超過 21.2 億美元" datetime: "2026-05-14T01:36:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286342271.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286342271.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286342271.md) --- # 分析——伊朗戰爭對印度航空造成衝擊，漢莎航空和國泰航空迅速搶佔快速增長的市場 作者：Abhijith Ganapavaram 新德里，5 月 14 日（路透社）——由於伊朗戰爭和巴基斯坦的空域禁令，印度航空數千個航班的削減為外國航空公司帶來了機遇，漢莎集團和國泰航空等公司正在增加服務，以滿足全球增長最快的航空市場之一的需求。 由於中東航線受到限制，一些乘客對在衝突頻發的海灣地區中轉感到擔憂，印度對希望利用南亞至歐洲和北美航班強勁需求的國際航空公司變得更加吸引人，這導致機票價格上漲。 根據 OAG 的數據，外國航空公司在印度出發的國際定期航班份額在 3 月至 5 月期間上升至 58.4%，而去年同期為 51.2%。印度航空在 3 月至 5 月期間安排了 6,404 個國際航班，同比下降 17.5%，並於週三宣佈了 6 月至 8 月的廣泛削減，包括歐洲和北美航線。 對於印度航空來説，航班削減和外國競爭對手的侵佔對其成為一家可信賴的全球航空公司的雄心構成了打擊，印度航空計劃增加新的寬體飛機，升級客艙，並增加更多直飛歐洲和北美的航線。 “戰爭攻擊了印度航空轉型計劃的每一個環節，” 航空諮詢公司 BAA & Partners 的全球管理合夥人 Linus Benjamin Bauer 表示。 印度航空由塔塔集團和新加坡航空擁有，自 2022 年被政府出售以來，從未報告過盈利，預計在 2025-26 財年，該集團將創下超過 21.2 億美元的創紀錄虧損，知情人士表示。該集團超過 60% 的收入來自國際業務，另一位知情人士表示。兩人均要求匿名，因為這些信息尚未公開。 在 5 月 1 日的一份員工備忘錄中，離任的印度航空首席執行官 Campbell Wilson 寫道，噴氣燃料價格的 “巨大上漲” 以及空域關閉和更長的飛行路線，導致許多國際航班變得無利可圖。 由於外交緊張，自 2025 年 4 月以來，巴基斯坦已禁止印度航空公司使用其空域，迫使航線重新規劃，增加了成本。 印度航空未對路透社的查詢作出回應。 外國航空公司獲利 國際航空旅行在印度蓬勃發展，儘管客户對其老舊機隊常有不滿，印度航空在直飛主要市場方面歷來受到青睞。 根據 Cirium 的航線數據，印度航空從印度飛往歐洲的定期航班在 3 月至 5 月期間同比下降 5.1%，而其美國航線受到的衝擊更大，定期航班暴跌 77.4%。 儘管阿聯酋航空在 3 月至 5 月期間保持了 2,196 個印度出發的航班，但歐洲航空公司則是顯著的受益者：瑞士航空（由漢莎擁有）在 3 月至 5 月期間從印度安排了 247 個航班，同比增長 39%；而總部位於阿姆斯特丹的荷蘭皇家航空安排了 294 個航班，同比增長 19.5%。 瑞士航空的增長主要得益於德里 - 蘇黎世航線，該航線在此期間的定期航班增加了 76%，達到 155 個。該航空公司表示，增加了第二個每日德里 - 蘇黎世航班，並且 “看到從印度到歐洲，尤其是到美國的需求非常強勁。” 荷蘭皇家航空表示，在中東危機期間，其航班上的印度乘客有所增加。 國泰航空在 3 月至 5 月期間從印度飛往香港安排了 588 個航班，同比增長 19%。國泰航空首席執行官 Ronald Lam 在 3 月底對路透社表示，許多之前通過中東中轉的印度乘客現在通過其香港樞紐前往美國。 但外國航空公司進一步增加航班可能會受到雙邊限制的限制，這也抑制了海灣航空公司在印度的增長。 影響印度 - 美國旅行 一些航空公司正在推出廣泛的營銷活動以吸引印度乘客，德國航空公司漢莎在 3 月點亮了孟買標誌性的海灣大橋，展示其名稱。 對於印度航空來説，中東的限制在 3 月時，迪拜對外國航空公司每日航班數量進行了限制，情況更加惡化。 印度航空在美國航線也面臨挑戰，由於空域限制，一些航程的時間增加了近五個小時。 週三，印度航空暫停了德里 - 芝加哥航班，並減少了 6 月至 8 月期間的其他幾條美國航線。自去年以來，它已停止了德里至華盛頓、班加羅爾和孟買至舊金山的航班，這幫助美國航空和聯合航空在印度 - 美國航線上的市場份額得以提升。 “當印度航空提供更低的票價時，仍然可以吸引預訂，” 印度旅行社協會會長 Ravi Gosain 表示。“但當其票價與外國航空公司相似且航線更長時，乘客往往更傾向於選擇外國航空公司。” （報道：Abhijith Ganapavaram；編輯：Aditya Kalra 和 Jamie Freed） ### 相關股票 - [00293.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/00293.HK.md) - [LHA.DE](https://longbridge.com/zh-HK/quote/LHA.DE.md) - [C6L.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/C6L.SG.md) - [AAL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/AAL.US.md) - [UAL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/UAL.US.md) - [S59.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/S59.SG.md) ## 相關資訊與研究 - [外航趁勢搶佔印度國際航市場](https://longbridge.com/zh-HK/news/286342187.md) - [國泰航空調整航班登機及閘口關閉時間，提升顧客出行體驗](https://longbridge.com/zh-HK/news/286374268.md) - [伊朗媒體：國會議長卡利巴夫獲任命 負責對中關係](https://longbridge.com/zh-HK/news/286669979.md) - [伊朗戰爭衝擊全球企業 路透：至少損失 250 億美元](https://longbridge.com/zh-HK/news/286744478.md) - [伊朗將最新談判文本轉交美方 特朗普感失望但稱將押後攻擊伊朗](https://longbridge.com/zh-HK/news/286824558.md)