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title: "Astec 實業在投資者日規劃了 2030 年的增長計劃，目標是實現更高的利潤率"
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description: "Astec 實業（NASDAQ: ASTE）在其投資者日活動中概述了 2030 年增長計劃，重點關注更高的經常性收入、數字產品和運營改進。首席執行官 Jaco van der Merwe 強調，公司目標是到 2030 年實現超過 6% 的年複合增長率和 14% 至 17% 的調整後 EBITDA 利潤率。該計劃包括將零部件和服務收入提高到總收入的 40-50%，並推出 Signal 平台以增強數字能力。首席財務官 Brian Harris 強調了運營現金流增長和投資資本回報的目標"
datetime: "2026-05-14T12:09:30.000Z"
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# Astec 實業在投資者日規劃了 2030 年的增長計劃，目標是實現更高的利潤率

Astec Industries NASDAQ: ASTE 利用其 2026 投資者日概述了一個以更高的經常性收入、數字產品、運營改進和有序收購為中心的五年增長計劃。

總裁兼首席執行官 Jaco van der Merwe 表示，這家位於田納西州查塔努加的設備製造商在經過三年的努力以改善一致性、盈利能力和資產負債表後，正處於一個 “拐點”。他表示，Astec 的長期計劃圍繞其 “Built to Connect” 運營方法以及公司所稱的 “Rock to Road” 價值鏈展開，包括用於瀝青、骨料、礦物加工和混凝土生產的設備。

獲取 **Astec Industries** 警報：

Van der Merwe 表示，Astec 目前在全球擁有超過 4,500 名員工和 26 個製造基地。該公司約 80% 的收入來自美國，零部件和服務佔總收入的約 34%。他表示，在過去三年中，Astec 為股東創造了 74% 的總回報。

## 公司目標提高利潤率和有機增長

首席財務官 Brian Harris 列出了管理層預計到 2030 年實現的財務目標。該公司目標是實現超過 6% 的複合年增長率，而之前三年的平均增長率為 3%。

Harris 表示，Astec 預計到 2030 年調整後的 EBITDA 利潤率將提高到 14% 到 17% 的範圍。他表示，該公司已經將調整後的 EBITDA 利潤率從三年前的水平提高了 440 個基點，並預計每年將以 75 到 150 個基點的速度提升利潤率。

Astec 還設定了到 2030 年調整後的投資資本回報率目標為 13% 到 15%。Harris 表示，該公司當前的加權平均資本成本為 8.25%，而 2025 年報告的調整後 ROIC 為 11.5%。該公司還設定了超過 25% 的經營現金流增長目標。

Van der Merwe 表示，Astec 在 2025 年首次實現了 10% 的調整後 EBITDA，這是自 2016 年開始報告該指標以來的首次。他表示，未來利潤率增長的主要驅動因素將是零部件和服務的比例增加、運營卓越計劃和新產品開發。在問答環節中，他還提到了銷售、一般和行政費用的潛在效率。

## 零部件和服務組合被視為盈利能力的關鍵

Astec 計劃的核心部分是將零部件和服務收入提高到總收入的 40% 到 50%，而當前水平約為 34%。Van der Merwe 表示，這一轉變將改善一致性和盈利能力，同時增強客户支持。

Harris 表示，經常性售後零部件和服務收入是 Astec 收購戰略的關鍵因素。他表示，許多行業同行的售後比例已經在 40% 到 50% 的範圍內。Van der Merwe 表示，2025 年收購 TerraSource Global 預計將增加 Astec 的零部件和服務組合，可能貢獻另外兩個到三個百分點，隨着其勢頭的增強。

材料解決方案集團總裁 Michael Norris 表示，TerraSource 帶來了數千個已安裝資產，Astec 可以利用這些資產來擴大售後收入。他還表示，Astec 正在通過客户外展、機器審核和改善填充率來捕獲更多自有安裝基礎。

Van der Merwe 表示，實現目標將需要有機增長和收購。他表示，Astec 還看到向運營混合車隊的客户銷售競爭性零部件的機會，特別是在客户整合並從多個設備供應商處收購資產時。

## Signal 平台和數字工具被強調

Astec 高管強調在 CONEXPO-CON/AGG 2026 上推出 Signal 平台是公司數字戰略的重要一步。Van der Merwe 表示，該平台旨在為客户提供來自設備的智能信息，包括車隊可視化、遠程信息處理、遠程診斷、資產健康監測以及未來的自主或遠程操作能力。

“鐵變得智能，” Van der Merwe 説，描述該平台在將設備數據與客户運營連接中的作用。

在問答環節中，Van der Merwe 表示，Astec 每一台新設備都 “準備好使用 Signal”，而且公司還看到在已安裝設備中進行重大改造的機會。他表示，貨幣化可能通過嵌入新產品的技術、工廠升級和改造的控制，以及潛在的許可費用來實現。從長遠來看，他表示，Astec 希望利用 Signal 推動智能服務和零部件銷售。

Norris 還討論了 MyAstec，這是一個數字零部件門户，公司表示允許客户在三次點擊內找到並訂購零部件。Van der Merwe 表示，目前約有 400 個瀝青廠資產在 MyAstec 上，計劃擴展到混凝土和材料解決方案。

## 收購和資本配置

Harris 表示，Astec 在過去三年中投入了 3.8 億美元的資本，包括 2025 年收購 TerraSource 的 2.5 億美元。他表示，該交易使 Astec 的淨債務與調整後 EBITDA 的槓桿比率為 2 倍，符合公司聲明的 1.5 到 2.5 倍的範圍。

展望 2026 年至 2030 年，Harris 表示，Astec 預計將投入 4.09 億美元的資本，假設繼續執行當前的股息政策，不進行股票回購，資本支出佔收入的 2.5%，幷包括 2026 年 1 月收購 CWMF。他表示，保持 1.5 到 2.5 倍的槓桿將使 Astec 有能力再投入 4 億到 6 億美元的資本。

Harris 表示，收購目標將根據包括售後收入機會、規模、數字能力、市場領導地位、客户對齊和文化契合等標準進行評估。他表示，TerraSource 和 CWMF 都符合 Astec 的標準，並預計在第一個完整年度內對每股收益產生增益。

## 基礎設施、礦業和國際市場

Astec 的高管指出，基礎設施支出、再工業化、回收、數字化轉型和採礦是主要的需求驅動因素。Van der Merwe 引用了美國土木工程師學會的估計，稱美國需要超過 9 萬億美元的投資才能將基礎設施評級從 C 提升至 B。

他還提到，《基礎設施投資和就業法案》提供了 1.2 萬億美元的投資，其中包括 3790 億美元用於公路，650 億美元用於能源和電力，690 億美元用於水和環境。他表示，Astec 預計下一次公路法案將重點關注道路和橋樑，這部分的投資可能高達 6000 億美元。

Norris 表示，材料解決方案業務在經歷了高利率影響的下行週期後正在改善。他説，客户已經適應了當前的利率環境，而基礎設施支出和數據中心建設正在推動需求。他還強調，在收購 TerraSource 後，能源、肥料、鋰、軟巖採礦和稀土礦物方面存在機會。

在國際市場上，Harris 表示，Astec 目前約 20% 的收入來自美國以外的地區，並將考慮國際收購目標。Norris 表示，材料解決方案在拉丁美洲，包括巴西，以及亞洲和中東地區看到了機會。Van der Merwe 表示，Astec 的全球品牌認知度為擴大市場份額創造了機會，特別是在產品可以更靠近客户製造的地方。

Van der Merwe 在活動結束時表示，Astec 通過零部件和服務增長、運營卓越、新產品以及由其資產負債表支持的非有機機會，清晰地指明瞭實現 2030 目標的路徑。

## 關於 Astec Industries NASDAQ: ASTE

Astec Industries, Inc 是一家專門為基礎設施相關市場設計和製造設備的公司。總部位於田納西州查塔努加，該公司開發、設計和生產用於瀝青道路建設、骨料加工、混凝土生產、地下采礦、園林綠化和公用事業安裝的機械。Astec 的產品組合包括瀝青廠、便攜式破碎機、輸送機、篩分設備、攪拌機、連續採礦機及相關支持設備。

Astec Industries 分為多個運營部門——道路建設；骨料與採礦；能源；以及路面保護與維護——為建設和維護交通、能源和公用事業網絡的承包商和市政當局提供服務。

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