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title: "挖掘機集體漲價！三一、徐工、柳工帶頭，內外需 “雙旺” 支撐行業景氣度"
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description: "自 5 月以來，因原材料漲價及行業高景氣，三一重工、徐工機械、柳工等工程機械龍頭企業相繼宣佈挖掘機漲價 3%-5%。這是近三年行業首次大規模集體調價，分析人士認為將促進行業向良性競爭轉型。企業將根據市場變化適時調整價格策略，以應對下半年市場挑戰。"
datetime: "2026-05-15T00:03:08.000Z"
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# 挖掘機集體漲價！三一、徐工、柳工帶頭，內外需 “雙旺” 支撐行業景氣度

本報（chinatimes.net.cn）記者李貝貝 上海報道

5 月以來，受原材料漲價、行業高景氣雙重驅動，三一重工（600031.SH）、徐工機械（000425.SZ）、柳工（000528.SZ）、山推股份（000680.SZ）等工程機械龍頭相繼發佈挖掘機漲價通知，漲價幅度為 3%—5%，將在 5 月中旬至 6 月初陸續落地。針對本次漲價傳導節奏、毛利率提振幅度等問題，《華夏時報》記者分別多次致電上述企業，但截至發稿聯繫未果。

行業分析人士指出，本次漲價為近三年行業首次大規模集體調價，行業競爭格局有望向良性價值競爭轉型。盤古智庫高級研究員江瀚向記者表示，此時漲價，可以在銷售旺季結束後調整價格，減少對銷量的直接影響，同時為後續的市場策略留出空間，確保企業在下半年能夠更好地應對市場變化。

作為工程機械行業的上游企業，恆立液壓總經理邱永寧在 5 月 14 日下午舉行的線上業績説明會回覆記者提問稱，公司將持續跟蹤上游原材料價格走勢、下游市場需求變化以及行業整體定價動態，結合自身產品競爭力和成本結構，“適時、合理地調整產品價格策略”。

**成本攀升成核心誘因**

5 月以來，國內工程機械一線龍頭掀起集中漲價潮。

5 月 1 日，三一重工旗下三一重機宣佈，自 5 月 15 日起，對旗下挖掘機產品價格上調 5%。此前三一集團旗下企業已多次優化產品定價，如年初湖南三一泵路機械公司對混凝土機械（泵車、攪拌車、攪拌站）價格上調 3%—5%。

5 月 8 日，柳工全資子公司柳州柳工挖掘機有限公司發佈價格調整通知，宣佈自 5 月 20 日起對挖掘機產品價格上調 5%。同日，徐工機械全資子公司徐州徐工挖掘機械有限公司也宣佈，自 6 月 1 日起針對不同機型產品價格上調 3—5 個百分點；5 月 14 日，山推工程機械股份有限公司也發佈《關於山推挖掘機產品漲價的通知》，宣佈自 6 月 1 日起，針對不同機型價格上調 3%—5%。

本次多家企業調價原因一致，均表示鋼材、油品等大宗原材料價格持續上行，疊加人力成本攀升，主機生產企業及上下游供應商承壓明顯，成本端壓力持續擴大。以鋼材為例，截至 4 月底，蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格為 3579 元/噸，較上月同期上漲 60 元/噸，環比漲幅 1.7%，同比上漲 0.4%。從月度均值來看，4 月份全國鋼材綜合價格均值為 3533 元/噸，較上月上漲 35 元/噸，漲幅為 1.0%。

世紀證券分析認為，本輪漲價由多重因素共同推動，除鋼材、銅、鋁、橡膠、液壓件等原材料價格走高外，行業需求韌性充足，具備順暢的價格傳導條件，同時國際工程機械龍頭企業先行調價，國內頭部廠商同步跟進。據公開資料，卡特彼勒3 月對部分機型加收 3%—5% 附加費，且計劃 7 月實施第二輪 4%—7% 提價；小松重工 2 月分別上調挖掘機、裝載機售價，漲幅達 7%、8%，並敲定 8 月對全系列建築機型統一漲價 5%。

同時，需求端的旺盛態勢為漲價提供了基本面支撐。國金證券研報指出，2026 年一季度挖掘機銷量 7.33 萬台，同比增長 19.5%，出口同比大增 36.1%；疊加 2019—2021 年高峰設備已進入 8—10 年更新週期，預計 2025—2028 年迎來更新高峰，“內需、外需雙旺支撐需求持續旺盛”。而在供需緊平衡下，龍頭企業率先提價，後續有望傳導至全產業鏈，直接推動行業盈利修復。

此外，歷經行業週期調整，工程機械行業落後產能持續出清，市場資源加速向頭部企業集聚，三一重工、徐工機械、柳工等龍頭市場份額穩步提升，行業議價能力與定價自主權顯著增強。廣發證券研報即指出，本次挖掘機價格上調主要受上游原材料價格上漲影響，“但本質上反映了國內挖掘機需求持續復甦與國內主機廠自身競爭力的不斷提升”。

華泰睿思研報指出，本輪漲價核心動因在於成本上漲背景下頭部企業尋求健康可持續發展：“我們認為 5% 的價格漲幅有望對沖年初以來鋼材、銅、鋁等大宗原材料的上漲。” 同時，“龍頭的表態也意味着行業有望從 ‘以價換量’ 轉向 ‘價值競爭’，打破市場對於行業持續通縮的預期。”

**工程機械市場有望持續向好**

受訪人士認為，在原材料價格高位運行、行業競爭格局優化、國際龍頭調價對標等多重背景下，本輪漲價具備合理性與持續性，將有效提振主機廠商毛利率，行業有望迎來 “量價齊升” 的良好發展態勢。

世紀證券研報也表示，國內龍頭跟隨漲價，行業競爭從價格戰到可持續的價值競爭轉移：“我們認為在原材料高位、行業格局優化以及國際龍頭對標下，漲價具備基礎及可持續性，將對企業毛利率形成提振，繼續看好行業景氣度上行。”

龍頭企業對行業中長期發展同樣持樂觀態度。例如，三一重工表示，2026 年，工程機械市場有望持續向好。

其中，國內市場方面，基建投資、新型城鎮化、礦山及水利工程等需求將在政策護航下進一步釋放，疊加超長期特別國債及地方化債資金的逐步落地，市場有望加速回暖；新能源與智能化產品滲透率的提升，將激發出龐大的更新替代需求，進一步推動行業增長。海外市場方面，全球基建與礦業投資維持較高景氣度。我國工程機械廠商正通過 “本地化” 全球佈局與科技創新，進一步實現全球市場份額與品牌價值的雙重躍升。

行業景氣度上行，也帶動了相關上市公司的營收增長。但需要注意的是，受海外業務匯率波動影響，龍頭企業淨利潤增速承壓。

從營收來看，2026 年一季度，三一重工以 240.42 億元營收領跑，同比增長 14.22%；徐工機械實現營業收入 297.91 億元緊隨其後，同比增幅達 9.26%；中聯重科實現營業收入 129.52 億元，同比增長 6.89%。但同期，各大龍頭淨利潤增速明顯乏力。以歸母淨利潤口徑來看，今年一季度，三一重工盈利 24.81 億元，同比微增 0.46%；徐工機械盈利 20.56 億元，同比微增 0.86%；柳工盈利 6.06 億元，同比下滑 7.78%。

究其原因，匯率波動成為拖累企業利潤的主要因素。例如，中聯重科一季度財務費用同比激增 673.65%，公司歸因為 “匯兑損益影響”；徐工機械一季度財務費用激增 746.54%，亦為 “報告期內匯率變動影響”。

針對匯率風險，各大龍頭企業已出台針對性風控舉措。例如，中聯重科方面介紹説，公司在業務報價階段即納入幣種和匯率波動管理成本進行綜合考量，同時優化海外業務的幣種整體結構進行天然對沖。此外還將進一步強化應收賬款管理、提高全款及第三方金融結算佔比、減少外匯敞口；進一步強化外匯敞口的衍生品對沖策略，以及提高本地化率，從源頭上減少外匯敞口。

徐工機械方面也表示，2026 年，公司將繼續強化匯率管控。戰略層面，加快海外製造基地製造本地化率提升；貿易層面，結算優先人民幣及儲備貨幣，規範簽約報價，嚴控資金風險；金融層面，擇機開展現金流與報表鎖匯，全方位壓降匯率敞口。

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