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title: "比亞迪預計隨着電池產能爬坡，月度銷量將攀升"
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description: "比亞迪董事長王傳福宣佈，儘管目前電池產能緊張，但隨着產能提升，公司預計月度銷量將上升。4 月，比亞迪銷售 321,123 輛，環比增長 6.96%，但同比下降 15.51%。該公司正推出搭載先進技術的新車型以應對價格戰，並實現了創紀錄的海外出貨量。然而，受市場壓力影響，第一季度淨利潤下降 55.38%"
datetime: "2026-05-15T11:09:02.000Z"
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# 比亞迪預計隨着電池產能爬坡，月度銷量將攀升

> -   比亞迪董事長王傳福表示，由於多款關鍵車型進入產能爬坡階段，目前電池產能緊張。
> -   這家汽車製造商押注於電池產能的持續釋放以及新技術的應用，以提升整體交付量。

（2026 年 4 月北京車展上展出的方程豹豹 5 SUV。圖片來源：CnEVPost）

比亞迪（港交所：1211）預計，得益於電池產能的持續釋放，其月度銷量將逐步上升。

比亞迪董事長兼總裁王傳福週五表示，公司目前的電池產能緊張。

據當地媒體《第一財經》報道，他在 2026 年仰望商業研究院會議上發表上述言論，稱比亞迪王朝和海洋系列以及騰勢和仰望品牌的多款車型正進入生產爬坡階段。

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王傳福表示，隨着電池供應改善，整體交付量預計將增加。

這家新能源汽車製造商 4 月銷量為 321,123 輛，較 3 月增長 6.96%。

然而，這標誌着該公司連續第八個月出現同比銷量下滑，降幅為 15.51%。

今年前四個月，比亞迪新能源汽車累計銷量為 1,021,586 輛，同比下降 26.02%。

比亞迪月度新能源汽車銷量

2024 2025 2026

為應對激烈的價格戰並提振銷量，比亞迪正在積極升級其產品陣容。該公司近期密集發佈了多款搭載新技術的車型。

這些新車型廣泛配備了備受期待的第二代刀片電池和超快閃充技術，預計將顯著緩解用户的里程焦慮。

此外，比亞迪第一季度淨利潤暴跌 55.38%，至 40.9 億元人民幣（6 億美元）。

利潤大幅下滑主要歸因於中國市場的價格戰、支持政策的退出以及供應鏈中硬件成本的飆升。

儘管國內銷售面臨壓力，比亞迪在高端市場和海外業務方面取得了重大突破。其 4 月海外出貨量創下歷史新高。

公司最新旗艦 SUV“大唐” 在預售開始僅兩週後，訂單量迅速突破 10 萬輛。

大唐 SUV 的預售起步價為 25 萬元人民幣。比亞迪本週還推出了 2026 款海鷗以及方程豹車型的閃充版本。

該公司還計劃於 5 月 21 日正式推出搭載閃充技術的第三代元 PLUS，這將進一步鞏固其在全球市場的地位。

2026 年 4 月中國頂級電池製造商市場份額：寧德時代 46.64%，比亞迪 16.83%

寧德時代在 4 月鞏固了其作為中國最大動力電池製造商的地位，市場份額較 3 月上升了 1.1 個百分點。

（1 美元 = 6.8107 元人民幣）

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