--- title: "Arrive AI 宣佈 2026 年第一季度業績，並強調其在實現商業規模方面的運營進展 | ARAI 股票新聞" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/286556765.md" description: "Arrive AI (NASDAQ:ARAI) 發佈了 2026 年第一季度的財報，收入約為 14,925 美元，淨虧損為 640 萬美元。公司強調了運營進展，包括在印度的新制造合作伙伴關係和軟件開發的進展。與 Streeterville Capital 的停滯協議旨在減少股價波動。首席執行官 Dan O'Toole 強調了加強平台和擴大部署的重點。將召開電話會議討論這些結果和未來計劃" datetime: "2026-05-15T03:28:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286556765.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286556765.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286556765.md) --- # Arrive AI 宣佈 2026 年第一季度業績，並強調其在實現商業規模方面的運營進展 | ARAI 股票新聞 Arrive AI（納斯達克股票代碼：ARAI）是一家圍繞專利的、基於人工智能的自主交付網絡公司，今天公佈了截至 2026 年 3 月 31 日的第一季度財務業績，並提供了運營里程碑、產品開發和戰略進展的更新。 公司將於今天東部時間上午 8:30 召開電話會議和網絡直播，以回顧業績、討論近期進展並回答投資者提問。 創始人兼首席執行官 Dan O'Toole 表示：“我們仍然認為目前最重要的指標是運營進展和里程碑的實現。過去一個季度，我們加強了供應鏈，推進了軟件基礎設施，擴大了內部開發能力，朝着更大規模的部署準備邁進，並繼續為長期自主物流基礎設施奠定基礎。” **近期運營亮點** 在本季度，Arrive AI： - 通過與印度的新制造合作伙伴關係擴大並穩定了製造運營，以生產公司的當前 Arrive Point 模型 AP3。 - 按計劃於 7 月發佈改進版 AP3，預計更廣泛的可用性將於 10 月開始。 - 繼續開發下一代 APX 平台。 - 推進 Arrive OS，這是公司內部開發的操作系統和部署軟件層。 - 完全內部化軟件開發運營，以提高效率並降低第三方成本。 - 繼續為計劃於今年晚些時候在德克薩斯州進行的數字演示活動做準備。 - 將其專利組合擴大至 10 項美國實用專利。 - 與新任董事 Mike Fitz（T-Mobile for Business）召開了首次董事會會議。 **2026 年第一季度財務亮點** - 收入約為 14,925 美元，全部來自經常性訂閲收入。 - 淨虧損約為 640 萬美元，而 2025 年第一季度約為 200 萬美元。 - 截至季度末，現金約為 570 萬美元，短期投資約為 280 萬美元。 - 季度運營現金流出約為 300 萬美元，主要與團隊擴展和基礎設施開發相關。 公司還宣佈最近與 Streeterville Capital 達成了一項停滯協議，管理層認為這將有助於減少與常規轉換活動相關的股價波動，同時保持未來的資本靈活性。根據停滯協議，Streeterville Capital 同意在 2026 年 12 月 31 日之前不交付任何購買通知，除非在普通股收盤價至少高於納斯達克最低價格 15% 的交易日。更多細節將包含在 8-K 表格的備案中。 O'Toole 補充道：“隨着我們繼續執行，我們的重點依然明確：加強平台，擴大部署，提高可擴展性，並在資本配置上保持紀律，為 Arrive AI 在自主物流領域的長期增長做好準備。” **財報電話會議詳情：** - 標題：Arrive AI Inc. 2026 年第一季度財報電話會議 - 時間：東部夏令時間上午 8:30（直播活動） - 網絡直播鏈接：https://edge.media-server.com/mmc/p/4ovfitm5。 如果您是分析師並希望參加電話會議提問，請聯繫 Alliance IR，郵箱為 ARAI.IR@allianceadvisors.com。 會議結束後，電話會議的重播將在 Arrive AI 的網站上提供，網址為 arriveai.com/investor-relations。 在創始人兼首席執行官 Dan O'Toole 的開場發言後，部分準備好的評論將使用人工智能輔助語音技術進行傳達，這是公司繼續探索人工智能在商業溝通中實際應用的一部分。 **關於 Arrive AI** Arrive AI（納斯達克股票代碼：ARAI）正在通過一系列智能交付終端構建自主物流基礎設施，支持安全、異步的貨物交換。公司的平台支持無人機、地面機器人和人類快遞員，解決物流、醫療保健和企業交付中的 “最後一英寸” 挑戰。 **媒體聯繫人** Kylie Conway media@arriveai.com **投資者關係聯繫人** Alliance Advisors IR ARAI.IR@allianceadvisors.com **關於前瞻性聲明的警示説明** 本新聞稿及 Arrive AI 管理層與本發佈或相關事件相關的聲明可能包含《1934 年證券交易法》第 21E 條及《1995 年私人證券訴訟改革法》所定義的 “前瞻性聲明”。 前瞻性聲明涉及未來事件和預期的業務及財務表現，通常包括 “預計”、“預期”、“打算”、“計劃”、“相信”、“潛在”、“將”、“應該”、“可能”、“會”、“樂觀” 或 “可能” 等詞語及類似表達。 這些聲明基於截至本發佈之日可用的信息，並反映管理層當前的觀點和假設。它們並不保證未來的表現，並涉及已知和未知的風險、不確定性及其他可能超出公司控制的因素。 讀者應謹慎對待前瞻性聲明，這些聲明僅在本發佈之日有效。潛在投資者應查看 Arrive AI 的 SEC 備案，包括風險因素，網址為 www.sec.gov。 Arrive AI 沒有義務更新前瞻性聲明，以反映本發佈日期後的事件或情況，除非法律要求。 **ARRIVE AI INC.** 簡明資產負債表 **2026 年 3 月 31 日** **2025 年 12 月 31 日** **（未經審計）** **資產** **流動資產** 現金及現金等價物 $ 5,667,553 $ 2,104,004 公允價值投資 2,802,060 \- 應收賬款，減去準備金 \- 4,975 預付費用 280,102 189,878 其他流動資產 12,325 12,325 流動資產總計 8,762,040 2,311,182 **其他資產** 淨物業和設備 679,333 514,684 使用權資產 - 租賃 2,023,420 2,117,284 專利，減去累計攤銷 $3,120 和 $2,603 271,580 272,097 延期發行費用 3,475,514 5,650,185 其他資產 279,187 65,633 其他資產總計 6,729,034 8,619,883 **總資產** $ 15,491,074 $ 10,931,065 **負債和股東權益** **流動負債** 應付賬款 $ 227,909 $ 183,993 應計費用 1,490,720 538,234 租賃負債 408,345 392,950 衍生負債 1,440,000 1,460,000 可轉換票據應付，減去折扣和債務發行費用 $4,507,852 和 $350,794 ，及 $3,379,447 和 $240,896 ，分別 7,681,354 4,144,657 應付票據 8,336 9,140 流動負債總計 11,256,664 6,728,974 **長期負債** 租賃負債 1,616,553 1,725,073 應付票據，減去流動部分 \- 1,418 長期負債總計 1,616,553 1,726,491 負債總計 12,873,217 8,455,465 **承諾和或有事項（見註釋 16）** **股東權益** 普通股， $0.0002 面值，授權 200,000,000 股，2026 年 3 月 31 日和 2025 年 12 月 31 日已發行和流通 37,731,391 股和 34,213,387 股 7,545 6,841 額外實收資本 37,834,831 31,215,698 延期補償 (107,334 ) \- 累計虧損 (35,117,185 ) (28,746,939 ) 股東權益總計 2,617,857 2,475,600 **負債和股東權益總計** $ 15,491,074 $ 10,931,065 **ARRIVE AI INC.** 簡明運營報表 （未經審計） **截至三個月** **截至三個月** **2026 年 3 月 31 日** **2025 年 3 月 31 日** **收入** $ 14,925 $ \- **運營費用** 一般及行政費用 4,210,066 1,894,981 研發費用 357,073 91,263 銷售及市場費用 111,350 7,661 運營費用總計 4,678,489 1,993,905 **其他收入（費用）** 利息費用 (361,870 ) (1,175 ) 其他收入 177,789 16,915 衍生負債公允價值變動 1,129,769 \- 債務折扣攤銷 (250,969 ) \- 可轉換票據轉換損失 (2,345,613 ) \- 投資實現收益 446,324 \- 投資未實現損失 (502,112 ) \- 其他收入（費用）總計 (1,706,682 ) 15,740 **税前淨虧損** (6,370,246 ) (1,978,165 ) **所得税準備（收益）** \- \- **淨虧損** $ (6,370,246 ) $ (1,978,165 ) **每股淨虧損：** 基本和稀釋 $ (0.18 ) $ (0.07 ) **加權平均流通普通股：** 基本和稀釋 36,167,200 29,721,248 **ARRIVE AI INC.** 簡明現金流量表 截至 2026 年和 2025 年 3 月 31 日的三個月（未經審計） **2026** **2025** **經營活動產生的現金流** 淨虧損 $ (6,370,246 ) $ (1,978,165 ) 調整以使淨虧損與經營活動使用的淨現金對賬 基於股票的補償 1,043,789 1,348,245 折舊和攤銷 56,214 7,391 信用損失費用 300 \- 經營租賃負債 - 非現金調整 739 \- 衍生負債公允價值變動 (1,129,769 ) \- 可轉換票據應付的轉換損失 2,345,613 \- 可轉換票據應付的折扣攤銷 250,969 \- 可轉換票據應付的發行費用攤銷 119,018 \- 投資的已實現收益 (446,324 ) \- 投資的未實現損失 502,112 \- 經營資產和負債的變動 (增加) 減少 應收賬款 4,675 \- 預付費用 (90,224 ) 7,081 其他流動資產 \- 1,412 其他資產 (213,554 ) \- (增加) 減少 應付賬款 43,916 (66,262 ) 應計費用 952,486 133,627 經營活動使用的淨現金 (2,930,286 ) (546,671 ) **投資活動產生的現金流** 資本支出 (220,346 ) (2,832 ) 投資銷售所得 8,893,827 \- 投資購買 (11,751,675 ) \- 投資活動使用的淨現金 (3,078,194 ) (2,832 ) **融資活動產生的現金流** 普通股出售所得，淨額 \- 420,753 因限制性股票單位歸屬而扣繳的税款 (25,749 ) \- 權證行使所得，淨額 \- 296,875 應付票據的償還 (2,222 ) (2,075 ) 可轉換票據應付的發行所得 10,000,000 \- 債務發行費用 (400,000 ) \- 融資活動提供的淨現金 9,572,029 715,553 現金及現金等價物淨增加額 3,563,549 166,050 期初現金及現金等價物 2,104,004 129,318 **期末現金及現金等價物** $ 5,667,553 $ 295,368 **現金流信息的補充披露** 支付的現金： 利息 $ 1,064 $ 321 所得税 $ \- $ \- **非現金信息的補充披露** 作為發行費用支付的普通股 $ \- $ 6,927,869 作為遞延補償支付的普通股 $ 161,000 $ \- 作為可轉換票據應付的轉換支付的普通股 $ 6,468,903 $ \- 可轉換票據應付的衍生負債在轉換時重新分類為額外實收資本 $ 1,200,231 $ \- 在融資提款時確認的遞延發行費用作為額外實收資本 $ 2,174,671 $ \- **來源：** Arrive AI Inc. 查看原始新聞稿，請訪問 ACCESS Newswire ### 相關股票 - [ARAI.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/ARAI.US.md) - [TMUS.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TMUS.US.md) - [TMUSL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TMUSL.US.md) - [TMUSZ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TMUSZ.US.md) - [TMUSI.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TMUSI.US.md) ## 相關資訊與研究 - [Arrive AI 通過與 Streeterville 達成停滯協議，推進對股東友好的資本戰略 | ARAI 股票新聞](https://longbridge.com/zh-HK/news/286918924.md) - [兆美元流入 AI 基建 光互聯拿多少？](https://longbridge.com/zh-HK/news/286865274.md) - [【行業透視】善用 AI 重在定義問題與專業把關](https://longbridge.com/zh-HK/news/286681677.md) - [遠傳股東會／總座井琪：放大 AI 綜效 不僅投資 AI 更投資員工能力](https://longbridge.com/zh-HK/news/286988951.md) - [首創郎園產業規劃總監宋秀平：AI 賽道的機會屬於垂直應用和基礎設施](https://longbridge.com/zh-HK/news/286380647.md)