--- title: "優步轉向 Waymo,同時投入超過 100 億美元以掌控機器人出租車的替代方案" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/286581421.md" description: "優步正在投資超過 100 億美元來開發自己的自動駕駛汽車車隊,同時公開批評其合作伙伴 Waymo 的技術。高管們將 Waymo 的做法稱為 “可擴展性較差” 和 “可靠性較差”,與優步的混合模式相比。儘管有這些批評,Waymo 的車輛仍在優步的平台上在部分城市運營" datetime: "2026-05-15T14:20:43.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286581421.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286581421.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286581421.md) --- # 優步轉向 Waymo,同時投入超過 100 億美元以掌控機器人出租車的替代方案 優步公開抨擊其機器人出租車合作伙伴 Waymo,同時投資超過 100 億美元建立自己的自動駕駛汽車車隊,與 Rivian、Lucid 和 Nuro 合作。 這家打車巨頭的高管在過去幾個月裏對 Waymo 的技術和部署策略進行了直接攻擊——儘管 Waymo 的車輛仍在優步的奧斯丁和亞特蘭大平台上運營。 ## 優步高管攻擊 Waymo 根據《商業內幕》的最新報道,優步高管將像 Alphabet 的 Waymo 這樣的僅限自動駕駛的運營商描繪為 “可擴展性較差” 和 “可靠性較低”,而優步的混合模式則將人類司機與機器人出租車結合在一個打車平台上。 這些攻擊並不含蓄。優步首席技術官 Praveen Neppalli 在 4 月在 X 上分享了一段視頻,展示了他所描述的與 Waymo 車輛在舊金山的 “可怕” 遭遇。Waymo 似乎在錯誤的車道超越了一輛 Muni 公交車,擠在公交車和 Neppalli 的車之間。他寫道:“非常喜歡自動駕駛,但感知≠判斷。邊緣案例很重要!” ### 相關股票 - [UBER.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/UBER.US.md) - [UBEW.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/UBEW.US.md) - [UBRL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/UBRL.US.md) - [GOOW.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GOOW.US.md) - [GOOGL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GOOGL.US.md) - [GOOG.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GOOG.US.md) - [RIVN.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/RIVN.US.md) - [LCID.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/LCID.US.md) ## 相關資訊與研究 - [Uber 探討全面收購歐洲外賣巨頭 Delivery Hero](https://longbridge.com/zh-HK/news/287393344.md) - [Uber 對 1.5 萬個牌照建議感憂慮 :迪士尼到灣仔車費恐增至 430 元](https://longbridge.com/zh-HK/news/287191830.md) - [Uber Eats 昨晚大當機!官方回應:先用網頁版登入接單](https://longbridge.com/zh-HK/news/287418348.md) - [Uber Eats:當機緊急修復 可先登入網頁版上線接單](https://longbridge.com/zh-HK/news/287423198.md) - [Uber 擬推機車載客 交通部籲不要觸法:最高罰 2500 萬](https://longbridge.com/zh-HK/news/287164592.md)