--- title: "RJ Scaringe 已經通過三個初創公司籌集了超過 120 億美元，投資者仍然渴望更多的投資機會" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/286611725.md" description: "RJ Scaringe，以其電動車公司 Rivian 而聞名，已在三家初創公司中籌集超過 123 億美元，包括最近為 Mind Robotics 籌集的 4 億美元。他有效溝通理念的能力以及將個人品牌與產品願景區分開來的能力吸引了大量投資。Scaringe 的融資速度，尤其是 Rivian 的融資，令人矚目，在 2021 年首次公開募股之前籌集了超過 110 億美元，展示了他獨特的工程專業知識和產品設計直覺的結合" datetime: "2026-05-15T20:35:20.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286611725.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286611725.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286611725.md) --- # RJ Scaringe 已經通過三個初創公司籌集了超過 120 億美元，投資者仍然渴望更多的投資機會 投資者似乎對 RJ Scaringe 及其想法情有獨鍾。 在不到十年的時間裏，這位以電動車公司 Rivian 而聞名的連續創業者，已經從風險投資公司以及戰略和機構投資者那裏為他的三家（還在增加中）初創公司籌集了超過 123 億美元。如果最近為他的新項目 Mind Robotics 籌集的 4 億美元資金是一個指標，那麼投資者仍然樂於湧入。 近年來，新成立的初創公司獲得鉅額融資的情況變得更加普遍。但這些超過一億的種子輪融資通常只會留給那些備受關注的國防科技初創公司或由前 OpenAI 或 Anthropic 員工創辦的人工智能公司。 這些超大規模的種子融資顯然不會流向像電動微型出行初創公司這樣的小眾領域。然而在 2025 年，Scaringe 為他創辦的初創公司 Also 籌集了 105 百萬美元。此後總金額已超過 3 億美元，其中 DoorDash 是其支持者之一。 Eclipse 的合夥人、前 Rivian 首席增長官 Jiten Behl 花了多年時間觀察和學習 Scaringe。他的公司現在是 Scaringe 最大的支持者之一，主導了 Also 和 Mind Robotics 的融資輪——Scaringe 去年創辦的工業人工智能和機器人初創公司。 根據 Behl 的説法，講故事和溝通是他的超級能力，Behl 在 Rivian 剛有幾名員工時就加入了公司。 “當 RJ 解釋某個問題、主題、機會或願景時，他有一種非常獨特的能力，可以如此有效地傳達出來，且顯得非常可信，” Behl 説。“他並不試圖低估困難或誇大機會，這是一種藝術。” Scaringe 並不是唯一一個能夠反覆吸引大量資本的連續創業者，但能夠在多個項目中籌集數十億美元的創始人仍然很少。這位自稱汽車愛好者的人在麻省理工學院獲得機械工程博士學位，加入了包括特斯拉首席執行官兼 SpaceX 聯合創始人 Elon Musk、OpenAI 首席執行官 Sam Altman、Anduril 和 Oculus 創始人 Palmer Luckey，以及創辦 Square（現稱 Block）和 Twitter 的 Jack Dorsey 在內的小型企業家團隊。 至少在一些與 TechCrunch 交談的投資者看來，區別在於他能夠將銷售想法與銷售自己分開。"他對自己的個性非常自信和舒適，並不試圖成為 Elon，"Behl 説，並指出多年來許多人試圖進行比較。 "這並不是關於他，"另一位熟悉 Scaringe 公司的人告訴 TechCrunch。"當你和他交談時，他對產品的熱情完全是外在的。" 當然，源頭也提到有自信甚至一點自負，但"這並不會給你帶來壓力。"該消息來源還補充説，Scaringe 還有一種獨特的能力，讓你感覺自己是房間裏最特別的人——這一感受得到了其他人的共鳴。 在 Scaringe 所嘗試的規模下，給予投資者、供應商或製造商高管那種全神貫注的關注是一項挑戰。他正在經營三家公司，常常在加利福尼亞州的帕洛阿爾託和爾灣、伊利諾伊州諾曼的 Rivian 工廠，以及即將在喬治亞州建立的第二家工廠之間旅行。此外，Scaringe 還有三個與前妻共同撫養的兒子。 Eclipse 的另一位合夥人 Joe Fath 將他的開放心態和協作精神歸功於幫助他吸引投資並處理這些相互關聯但又各自獨立的業務。 他指出，Scaringe 還"具備真正優秀的工程師與卓越的產品設計直覺的罕見組合，"Fath 説，他曾在 Rivian 的一家主要支持者 T.Rowe Price 工作過。"很少有創始人能夠在技術層面上達到這樣的水平，同時又理解什麼能在情感上與客户產生共鳴——無論是消費者還是商業買家。這種組合是極其罕見的，顯然是 Rivian 的產品（以及現在的 ALSO 和 Mind）如此獨特的原因之一。 Scaringe 在過去八年的融資速度尤其引人注目，並且似乎沒有放緩的跡象。 超過 110 億美元，遠遠是風險投資和戰略資本中最大的一部分，流入了 Rivian——其中大部分是在 2018 年到 2021 年其首次公開募股之間。這是一個令人震驚的時間線，尤其考慮到該公司最初名為 Mainstream Motors，自 2009 年就已存在。多年來，Rivian 作為一個小型、鮮為人知的實體運營，直到 2018 年末在洛杉磯車展上揭示其全電動 R1T 卡車和 R1S SUV 原型時才迎來了突破時刻。 資金很快湧入，來自各個方向。2019 年初，在揭示之後僅幾個月，Rivian 籌集了由亞馬遜主導的 7 億美元融資輪。美國汽車製造商福特將投資 5 億美元，並計劃合作一個後來被擱置的未來電動車項目。Cox Automotive 貢獻了 3.5 億美元。Rivian 將在 2019 年結束時完成 13 億美元的融資輪——這是其 2019 年的第四輪——由 T. Rowe Price Associates 建議的基金和賬户主導，亞馬遜、福特和由 BlackRock 管理的基金也參與其中。 2020 年 7 月，Rivian 籌集了 25 億美元，六個月後又籌集了 26.5 億美元。隨着首次公開募股的傳聞越來越響，Rivian 又完成了一輪由亞馬遜氣候承諾基金、D1 Capital Partners、福特汽車以及由 T. Rowe Price Associates Inc.建議的基金和賬户主導的 25 億美元私人融資輪。Third Point、Fidelity Management and Research Company、Dragoneer Investment Group 和 Coatue 也參與了其中。 然後首次公開募股來了。Rivian 在鎖定每股 78 美元后籌集了近 120 億美元的總收益。它在 2021 年 11 月首次在納斯達克上市時市值達到 1000 億美元。今天，它的市值為 182 億美元，顯著下滑，也反映了電動車行業的更廣泛困境。 儘管面臨這些挑戰，能夠籌集如此鉅額的資金是非常卓越的。但斯卡林奇並沒有止步於 Rivian。實際上，進展速度反而加快了。同時，Also 和 Mind Robotics 迄今已共同籌集超過 13 億美元，其中 Mind Robotics 的進展尤其迅速：第一年籌集了 1.15 億美元，3 月份籌集了 5 億美元，而就在本週又籌集了 4 億美元。 Rivian 還通過與大眾集團的 58 億美元合資企業以及與 Uber 的價值高達 12.5 億美元的機器人出租車合作等高調交易，繼續獲得顯著的支持者。 “現在，最大的問題是，他能做到多少？” 貝爾説。“這個問題已經假設他達到了極限。問題是，他並不這樣看。他的觀點是，創造巨大的價值是可能的，產生巨大的影響是可能的，我只需要去做。” ### 相關股票 - [RIVN.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/RIVN.US.md) - [RVNL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/RVNL.US.md) - [OpenAI.NA](https://longbridge.com/zh-HK/quote/OpenAI.NA.md) - [DASH.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/DASH.US.md) - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [SQ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/SQ.US.md) - [XYZ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XYZ.US.md) ## 相關資訊與研究 - [躲關税與反中制裁，Rivian 打算在美國自製光達](https://longbridge.com/zh-HK/news/285473370.md) - [分析師認為這隻 13 美元的電動車股票可能在 2026 年表現超過特斯拉](https://longbridge.com/zh-HK/news/286903990.md) - [報告：今年全球電動車銷量增長逾 10%](https://longbridge.com/zh-HK/news/287015634.md) - [日產戰略轉向 擬出口中國合資生產電動車至加拿大市場](https://longbridge.com/zh-HK/news/286869378.md) - [德國重啟電動車補貼 荷莫茲海峽危機推動市場轉向](https://longbridge.com/zh-HK/news/287081852.md)