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title: "VOLATO GROUP INC C/WTS 04/12/2028(TO PUR COM)｜10-Q：2026 財年 Q1 營收 99.7 萬美元"
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datetime: "2026-05-16T04:07:58.000Z"
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# VOLATO GROUP INC C/WTS 04/12/2028(TO PUR COM)｜10-Q：2026 財年 Q1 營收 99.7 萬美元

營收：截至 2026 財年 Q1，公佈值為 99.7 萬美元。

每股收益：截至 2026 財年 Q1，公佈值為 -0.18 美元。

息税前利潤：截至 2026 財年 Q1，公佈值為 -2.37 百萬美元。

#### 收入

截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，公司總收入為 99.7 萬美元，較 2025 年同期的 2548.3 萬美元同比下降 96%。其中，飛機銷售收入從 2025 年同期的 2510.0 萬美元降至 2026 年同期的 0 美元。訂閲服務收入從 2025 年同期的 38.3 萬美元增至 2026 年同期的 99.7 萬美元，增長了 160%。

#### 運營成本和費用

截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，總運營成本和費用為 334.4 萬美元，較 2025 年同期的 2295.7 萬美元同比下降 85%。 **銷貨成本**：截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，銷貨成本為 29.4 萬美元，較 2025 年同期的 2098.7 萬美元同比下降 99%。其中，飛機銷售的銷貨成本從 2025 年同期的 2093.0 萬美元降至 2026 年同期的 0 美元。訂閲服務的銷貨成本從 2025 年同期的 5.7 萬美元增至 2026 年同期的 29.4 萬美元，增長了 416%。 **銷售、一般及行政費用**：截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，銷售、一般及行政費用為 305.0 萬美元，較 2025 年同期的 197.0 萬美元同比增長 55%。這主要由於與 M2i 合併相關的會計、法律及其他專業費用增加 50 萬美元，Vaunt 平台專業費用和軟件開發費用增加 40 萬美元，以及 Parslee 平台薪資和工資增加 20 萬美元。

#### 運營利潤（虧損）

截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，運營虧損為-234.7 萬美元，而 2025 年同期運營利潤為 252.6 萬美元。

#### 淨利潤（虧損）

截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，持續經營淨虧損為-258.3 萬美元，而 2025 年同期持續經營淨利潤為 36.0 萬美元。終止經營淨虧損為-5.1 萬美元，而 2025 年同期終止經營淨利潤為 9.5 萬美元。總淨虧損為-263.4 萬美元，而 2025 年同期淨利潤為 45.5 萬美元。

#### 現金流

-   **經營活動現金流**：截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，經營活動現金流出為-257.3 萬美元，而 2025 年同期為-31.2 萬美元。
-   **投資活動現金流**：截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，投資活動現金流出為-17.6 萬美元，主要用於購買物業和設備。2025 年同期，投資活動現金流入為 2.1 萬美元，主要來自出售物業和設備。
-   **融資活動現金流**：截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，融資活動現金流出為-4.6 萬美元，主要包括髮行股票的成本。2025 年同期，融資活動現金流出為-113.3 萬美元，主要用於償還貸款。
-   **期末現金餘額**：截至 2026 年 3 月 31 日，現金餘額為 190.3 萬美元。

#### 獨特財務指標

-   **M2i 投資**：截至 2026 年 3 月 31 日，對 M2i 的投資為 37.6 萬美元，而 2025 年 12 月 31 日為 119.7 萬美元。截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，M2i 投資的公允價值變動虧損為-82.1 萬美元。
-   **flyExclusive 投資**：截至 2026 年 3 月 31 日，對 flyExclusive 的投資為 102.1 萬美元，而 2025 年 12 月 31 日為 173.9 萬美元。截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，flyExclusive 投資的公允價值變動虧損為-7.4 萬美元。
-   **資產出售收益**：截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，出售任務控制軟件給 flyExclusive 產生了 109.4 萬美元的收益。
-   **內部軟件開發成本**：截至 2026 年 3 月 31 日止的三個月，公司資本化了 17.2 萬美元的內部軟件開發成本。

#### 未來展望與戰略

公司預計 2026 年不會接收額外的飛機交付，並已於 2025 年 7 月開始開發企業級人工智能平台。2026 年 3 月，公司向 flyExclusive 出售了價值 130 萬美元的部分未使用知識產權資產，並仍有 70 萬美元的剩餘資產可能出售。管理層認為，公司目前的現金狀況，加上未來債務和/或股權融資的收益，以及審慎的費用管理，將使其能夠持續經營併為其未來至少一年的運營提供資金，但公司繼續面臨流動性不足的重大疑慮，可能需要通過發行股權或債務證券來籌集額外資金。2026 年 4 月，公司通過市場銷售計劃獲得了 360 萬美元的股票淨收益。2026 年 5 月 7 日，公司股東批准了與 M2i Global, Inc.的合併，預計 M2i 股東將擁有合併後公司約 85% 的股權。

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