--- title: "CitroTech｜10-Q：2026 財年 Q1 營收 34.49 萬美元" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/286632741.md" datetime: "2026-05-16T04:14:48.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286632741.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286632741.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286632741.md) --- # CitroTech｜10-Q：2026 財年 Q1 營收 34.49 萬美元 營收：截至 2026 財年 Q1，公佈值為 34.49 萬美元。 每股收益：截至 2026 財年 Q1，公佈值為 -0.33 美元。 息税前利潤：截至 2026 財年 Q1，公佈值為 -3.53 百萬美元。 #### 營收 2026 年第一季度，CitroTech Inc.的總營收為 344,915 美元，較 2025 年同期的 969,382 美元下降了 624,467 美元，降幅為 64%。這一下降主要由於 2025 年第一季度太平洋帕利塞德和伊頓峽谷火災帶來的系統營收在 2026 年第一季度並未出現。 **產品銷售**: 2026 年第一季度為 203,396 美元，2025 年第一季度為 604,482 美元。 **產品安裝服務**: 2026 年第一季度為 141,519 美元，2025 年第一季度為 364,900 美元。 #### 運營費用 2026 年第一季度總運營費用為 4,792,061 美元，較 2025 年第一季度的 4,427,838 美元增加了 364,223 美元，增幅為 8%。這主要歸因於管理薪酬的增加，部分被營收成本和專業服務費用的減少所抵消。 **營收成本**: 2026 年第一季度為 225,577 美元，較 2025 年第一季度的 617,260 美元減少了 391,683 美元，降幅為 63%。其中，庫存成本從 2025 年第一季度的 516,443 美元降至 2026 年第一季度的 165,430 美元，減少了 351,013 美元，降幅為 68%。 **攤銷和折舊**: 2026 年第一季度為 125,684 美元，較 2025 年第一季度的 74,539 美元增加了 51,145 美元，增幅為 69%。 **一般及行政費用**: 2026 年第一季度為 409,956 美元，較 2025 年第一季度的 203,171 美元增加了 206,785 美元，增幅為 102%。 **廣告和營銷**: 2026 年第一季度為 137,600 美元，較 2025 年第一季度的 104,496 美元增加了 33,104 美元，增幅為 32%。 **薪資和管理薪酬**: 2026 年第一季度為 3,107,367 美元，較 2025 年第一季度的 673,423 美元增加了 2,433,944 美元，增幅為 361%。 **專業服務費用**: 2026 年第一季度為 704,352 美元，較 2025 年第一季度的 2,746,918 美元減少了 2,042,566 美元，降幅為 74%。 **研發費用**: 2026 年第一季度為 81,525 美元，較 2025 年第一季度的 8,031 美元增加了 73,494 美元，增幅為 915%。 #### 其他收入（支出） 2026 年第一季度總其他支出為-1,763,418 美元，較 2025 年第一季度的-7,444,948 美元減少了 5,681,530 美元，降幅為 76%。 **利息支出**: 2026 年第一季度為-164,833 美元，2025 年第一季度為-410,791 美元。 **相關方利息支出**: 2026 年第一季度為-777,285 美元，2025 年第一季度為-62,056 美元。 **利息收入**: 2026 年第一季度為 26,066 美元，2025 年第一季度為 0 美元。 **融資費用**: 2026 年第一季度為 0 美元，2025 年第一季度為-6,167,334 美元。 **衍生負債公允價值損失**: 2026 年第一季度為 0 美元，2025 年第一季度為-804,767 美元。 **債務結算損失**: 2026 年第一季度為-847,366 美元，2025 年第一季度為 0 美元。 #### 淨虧損 2026 年第一季度淨虧損為-6,210,564 美元，較 2025 年第一季度的-10,903,404 美元減少了 4,692,840 美元，降幅為 43%。 #### 現金流 - **經營活動現金流**: 2026 年第一季度經營活動使用了-2,059,341 美元現金，而 2025 年第一季度使用了-713,918 美元現金。 - **投資活動現金流**: 2026 年第一季度投資活動使用了-10,727 美元現金，而 2025 年第一季度使用了-26,988 美元現金。 - **融資活動現金流**: 2026 年第一季度融資活動提供了 88,374 美元現金，而 2025 年第一季度提供了 3,706,109 美元現金。 #### 營運資本 截至 2026 年 3 月 31 日，營運資本為 2,773,586 美元，而 2025 年 12 月 31 日為 5,245,800 美元，減少了-2,472,214 美元。這主要由於相關方可轉換票據增加以及經營活動現金減少。 #### 其他財務指標 - **現金**: 截至 2026 年 3 月 31 日為 4,286,897 美元，2025 年 12 月 31 日為 6,268,591 美元。 - **庫存**: 截至 2026 年 3 月 31 日為 696,142 美元，2025 年 12 月 31 日為 620,768 美元。 - **預付費用**: 截至 2026 年 3 月 31 日為 512,309 美元，2025 年 12 月 31 日為 317,020 美元。 - **無形資產淨值**: 截至 2026 年 3 月 31 日為 5,231,495 美元，2025 年 12 月 31 日為 5,326,960 美元。 - **應付賬款和應計負債**: 截至 2026 年 3 月 31 日為 414,261 美元，2025 年 12 月 31 日為 316,321 美元。 - **遞延收入**: 截至 2026 年 3 月 31 日為 24,192 美元，2025 年 12 月 31 日為 3,000 美元。 - **累計虧損**: 截至 2026 年 3 月 31 日為 1.194 億美元。 #### 客户和供應商集中度 - **營收和應收賬款**: 2026 年第一季度，前五大客户的總營收佔總營收的 67.8%，高於 2025 年第一季度的 48.1%。截至 2026 年 3 月 31 日，應收賬款餘額中超過 10% 的客户佔總應收賬款的 69.0%，而 2025 年 12 月 31 日為 61.1%。 - **採購和應付賬款**: 2026 年第一季度，供應商 A 的採購額佔總採購額的 86.5%，而 2025 年第一季度為 46.2%。截至 2025 年 12 月 31 日，供應商 A 的應付賬款佔總應付賬款的 98.8%。 #### 戰略和展望 CitroTech Inc.與 Hexion Inc.成立了 HexiTech LLC 合資企業，旨在開發、製造和銷售結合 CitroTech Inc.阻燃知識產權的產品。公司正擴大專利組合和技術平台，以進入更多環保安全替代品市場，並已開始木材塗料產品的商業化。CitroTech Inc.還在部署 CitroSafe Systems 品牌的野火防禦系統，並與一家大型保險經紀公司合作提供保險覆蓋。 #### 流動性和持續經營 管理層認為，截至 2026 年 3 月 31 日，CitroTech Inc.現有現金不足以在未來十二個月內資助商業規模生產和相關營運資本需求，這引發了對公司持續經營能力的重大疑慮。為緩解這些情況，管理層正在評估各種融資方案，並可能通過發行股權或債務證券或與戰略伙伴合作來籌集額外資金。 ### 相關股票 - [CITR.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/CITR.US.md) ## 相關資訊與研究 - [Kalshi 年化營收突破 20 億美元 較去年 11 月增長三倍 已與投行初步接洽 IPO](https://longbridge.com/zh-HK/news/290288172.md) - [埃森哲｜10-Q：2026 財年 Q3 營收 187 億美元不及預期](https://longbridge.com/zh-HK/news/290183618.md) - [Jerash｜8-K：2026 財年營收 1.66 億美元超過預期](https://longbridge.com/zh-HK/news/289823280.md) - [捷普｜8-K：2026 財年 Q3 營收 87.51 億美元超過預期](https://longbridge.com/zh-HK/news/290045737.md) - [RF 工業｜8-K：2026 財年 Q2 營收 20.69 百萬美元超過預期](https://longbridge.com/zh-HK/news/289823314.md)