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title: "零跑汽車港股跌至兩個月低點，因一季度虧損擴大"
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description: "零跑汽車公佈一季度淨虧損 3.9 億元，較去年同期的 1.3 億元有所增加，隨後其股價下跌 11.15% 至 40.18 港元。儘管在強勁的汽車交付量推動下，營收創下 108.2 億元的歷史新高，但毛利率從 14.9% 降至 9.4%。該公司計劃於明年年中推出專注於高價車型的第二品牌"
datetime: "2026-05-18T03:17:16.000Z"
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# 零跑汽車港股跌至兩個月低點，因一季度虧損擴大

> -   零跑汽車週五報告稱，其第一季度淨虧損擴大至 3.9 億元（5730 萬美元），而去年同期淨虧損為 1.3 億元。
> -   其第一季度毛利率從去年同期的 14.9% 顯著下降至 9.4%。

（資料圖顯示一輛零跑 T03。圖片來源：CnEVPost）

週一，零跑汽車（HKEX: 9863）在香港交易的股價大幅下挫，主要原因是該公司第一季度淨虧損顯著擴大。

截至發稿時，該股在早盤交易中暴跌 11.15%，至每股 40.18 港元，觸及兩個多月來的最低水平。

這家由 Stellantis NV 支持的中國電動汽車製造商週五報告稱，其第一季度淨虧損擴大至 3.9 億元（5730 萬美元），而去年同期淨虧損為 1.3 億元。

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虧損同比增加主要是由於毛利潤總額下降以及費用增加所致。其第一季度毛利率從去年同期的 14.9% 顯著下降至 9.4%。

儘管面臨利潤率壓力，零跑汽車第一季度營收仍實現增長。期內營收達到 108.2 億元，創下該公司有史以來最佳的第一季度業績。

強勁的汽車銷售交付量推動了營收增長，該公司第一季度共交付車輛 110,155 輛。

海外市場正成為這家初創企業關鍵的業務增長引擎。零跑汽車第一季度海外出口量達到創紀錄的 40,901 輛，佔其總銷量的 37.1%。

這一銷售勢頭延續至第二季度。零跑汽車 4 月份交付了創紀錄的 71,387 輛汽車，其中海外銷量達到 14,225 輛。

在主品牌實現強勁增長後，零跑汽車確認計劃推出第二個品牌。一位公司高管在電話會議上表示，新品牌的產品預計最早將於今年年底亮相，並可能在明年年中或下半年正式上市。

上月有報道指出，這個新的獨立品牌將專注於售價超過 30 萬元的車型。目前，零跑汽車的產品線主要由面向大眾市場的平價車型組成。

隨着零跑汽車業績的出爐，投資者也將密切關注其本土競爭對手的財務表現。蔚來（NYSE: NIO）定於 5 月 21 日公佈財報。

隨後，其他中國電動汽車製造商也將陸續發佈最新財報。小鵬汽車（NYSE: XPEV）和理想汽車（NASDAQ: LI）均定於 5 月 28 日發佈第一季度財務報告。

儘管銷售增長，零跑汽車一季度淨虧損仍擴大

零跑汽車第一季度營收達到 108.2 億元，創下有史以來最佳第一季度業績，但毛利率顯著下降。

（1 美元 = 6.8099 元人民幣）

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