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title: "羅斯·格伯在與曾參與特斯拉建設的員工交流後表示，傑夫·貝索斯支持的 Slate Auto 是一個 “值得關注的有趣公司”"
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description: "投資者羅斯·格伯（Ross Gerber）在與一位前特斯拉員工討論即將推出的經濟型電動皮卡後，將 Slate Auto 稱為 “值得關注的有趣公司”。Slate 獲得了傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）的支持，為其推出籌集了 6.5 億美元，並且已有超過 16 萬個預訂。該簡約設計的卡車旨在低於特斯拉的 Cybertruck，基礎型號起價為 25,000 美元，續航里程為 150 英里。格伯的評論正值關於貝索斯與該公司關係變化的報道之際"
datetime: "2026-05-18T06:26:39.000Z"
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# 羅斯·格伯在與曾參與特斯拉建設的員工交流後表示，傑夫·貝索斯支持的 Slate Auto 是一個 “值得關注的有趣公司”

投資者 **Ross Gerber** 在週日表示，與一位早期的 **Tesla Inc.** (NASDAQ: TSLA) 員工的對話讓他更加關注這家電動車初創公司，因為該公司正在準備於 2026 年推出一款低成本的皮卡。

## Gerber 表示 Slate 值得密切關注

Gerber Kawasaki 財富與投資管理公司的首席執行官在 X 上寫道，他 “昨晚和一位在 Slate Auto 工作的傢伙一起度過，他從一開始就幫助建立了 Tesla。” 他稱 Slate 為 “一個值得關注的有趣公司”，因為它正在製造一款經濟實惠的電動皮卡，並表示 “談論 Tesla 的往昔真有趣。”

> 結果我昨晚和一位在 Slate Auto 工作的傢伙一起度過，他從一開始就幫助建立了 Tesla。這是一家值得關注的有趣公司，正在製造一款經濟實惠的電動皮卡，並將在今年推出。談論 Tesla 的往昔真有趣… $tsla…
> 
> — Ross Gerber (@GerberKawasaki) 2026 年 5 月 17 日

這些評論為 Slate 吸引了市場的關注，這是一家由 **Jeff Bezos** 支持的電動車製造商，正在測試一種簡化的方式，因為電動車初創公司仍面臨嚴峻的生產經濟問題。

**另請閲讀：** **獨家：專家表示 Tesla 與 Waymo 不在同一競爭水平——預測中國製造商進入美國是 ‘不可避免的’**

## 融資輪為推出增添動力

Slate 上個月籌集了 6.5 億美元 的 C 輪融資，由 TWG Global 主導，以支持其今年晚些時候推出首款車輛。該公司此前已從 **Jeff Bezos** 和其他知名投資者，包括 Mark Walter，籌集了超過 1.11 億美元的 A 輪融資。

這家初創公司旨在削減 Tesla 的 Cybertruck 價格，還透露其首款產品的預訂量已超過 16 萬，預計起價約為 25,000 美元。

## 極簡皮卡降低成本

Slate Auto 在 2025 年 4 月推出了這款皮卡。根據該公司的網站，基礎型號省略了傳統的噴漆、動力窗和音響，通過更簡單的平台降低成本，買家可以進行修改。它配備了一個 52.7 千瓦時的電池，預計續航里程為 150 英里，載重能力約為 1400 磅。預計更大的電池選項將續航提升至約 240 英里。

Gerber 對該公司的評論是在 5 月的一份 TechCrunch 報告之後發表的，該報告稱 **Melinda Lewison**，Bezos Expeditions 的投資負責人，離開了 Slate 的董事會，可能意味着 **Bezos** 的直接角色正在縮小。

位於密歇根州的地方新聞平台 Crain's Detroit Business 上週 報道 Slate 計劃在其位於密歇根州特洛伊的總部增加 392 個工作崗位，並投資 1040 萬美元，幾乎將那裏的員工人數翻倍。

根據 **Benzinga Edge Rankings**，目前 Tesla 股票 提供令人滿意的動量，但價值較差。它在長期、中期和短期內也提供了有利的價格趨勢。

**另請閲讀：** **獨家：Ross Gerber 表示他是 ‘Tesla 愛好者，Elon 批評者’——為什麼他認為自己是 Tesla 的英雄而不是惡棍**

_照片：lev radin，來源於 Shutterstock.com_

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