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title: "小鵬汽車推出首款量產Robotaxi，計劃下半年開展試點運營"
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description: "小鵬汽車在廣州推出了其首款量產 Robotaxi（自動駕駛出租車），成為首家實現這一里程碑的中國車企。公司計劃在 2023 年下半年啓動試點運營，以測試技術可行性和用户接受度，目標是到 2027 年初實現完全自主運營。該 Robotaxi 採用先進的人工智能技術，並提供舒適的乘客體驗。小鵬汽車還通過一款將於 2023 年 5 月上市的新 SUV 擴充其產品線"
datetime: "2026-05-18T09:08:17.000Z"
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# 小鵬汽車推出首款量產Robotaxi，計劃下半年開展試點運營

> -   小鵬汽車計劃在今年下半年啓動 Robotaxi 試點運營，以驗證技術可行性、用户接受度及其商業模式。
> -   公司預計到 2027 年初實現無需現場安全員的完全自主日常運營。

（圖片來源：小鵬汽車）

小鵬汽車（NYSE: XPEV）今日宣佈，其首款量產 Robotaxi 已在廣州正式下線，使該公司成為中國首家實現 Robotaxi 量產的車企。

新車型基於小鵬汽車的 GX 平台打造，並按照 L4 級自動駕駛標準進行工程設計。

該車配備四顆小鵬自研的圖靈 AI 芯片，提供高達 3,000 TOPS 的車載算力。

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這款 Robotaxi 摒棄了激光雷達和高精地圖，轉而採用純視覺自動駕駛解決方案，這與小鵬汽車傳統車輛的策略一致。

據週一發佈的一份聲明稱，其決策過程由 VLA 2.0 端到端大模型驅動，將系統響應延遲壓縮至 80 毫秒以下。

該模型顯著提升了車輛在城市環境中的泛化能力，使其能夠靈活地在不同城市甚至跨境部署。

在車廂內部，量產車型配備了隱私玻璃、舒適的零重力座椅以及後排車載娛樂屏幕。

乘客可以在行程中享受多媒體娛樂，並通過內置語音助手調整各種車內設置。

小鵬汽車計劃在今年下半年啓動 Robotaxi 試點運營，以驗證技術可行性、用户接受度及其商業模式。

公司預計到 2027 年初實現無需現場安全員的完全自主日常運營。

為加速這一商業化進程，小鵬汽車於今年 3 月正式成立了專門的 Robotaxi 業務部門。

該部門將負責產品定義、研發測試及運營，從而推動自動駕駛技術的快速落地。

公司還開放了其 Robotaxi 軟件開發套件（SDK），高德地圖成為其首個全球生態合作伙伴。

該車輛的推出標誌着 Robotaxi 行業從技術驗證向大規模商業化轉型的關鍵轉折點。

小鵬汽車正利用其在軟件、芯片和整車製造方面的全棧能力，大幅縮短從研發到商業運營的週期。

作為其物理人工智能生態系統的旗艦產品，這款 Robotaxi 與人形機器人 “Iron” 共享相同的 VLA 2.0 大模型基礎。

在傳統乘用車領域，小鵬汽車已於 4 月 15 日開啓 GX 車型的預售。這款全尺寸 SUV（運動型多用途車）的預售起步價為 399,800 元人民幣（約合 58,620 美元）。

該車型將於 5 月 20 日在中國正式上市，標誌着小鵬汽車進一步進軍高端豪華市場。

小鵬汽車將於 2026 年推出三款 Robotaxi 車型並啓動試運營

這些 Robotaxi 將搭載四顆小鵬自研的圖靈 AI 芯片，算力高達 3000 TOPS。

（1 美元 = 6.8099 元人民幣）

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