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title: "Stellantis 加入了為歐洲市場製造迷你電動車的競爭"
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description: "斯特蘭蒂斯宣佈計劃為歐洲市場生產更小型、低成本的電動汽車（EV），以應對對清潔能源車輛需求的下降。該公司旨在解決工廠利用率低和來自中國競爭對手的挑戰。首席執行官安東尼奧·菲洛薩強調了在歐洲製造經濟實惠且時尚的車輛的必要性。該倡議與歐盟法規相一致，要求到 2035 年實現電動汽車的重大轉變，斯特蘭蒂斯正在探索與中國汽車製造商的合作"
datetime: "2026-05-19T07:27:55.000Z"
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# Stellantis 加入了為歐洲市場製造迷你電動車的競爭

斯特蘭蒂斯首席執行官安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）與菲亞特 500 混合動力車合影，這是他寄希望於推動歐洲電動車銷售的車型之一（MARCO BERTORELLO）

斯特蘭蒂斯，吉普和菲亞特品牌的擁有者，週二宣佈將開始為歐洲市場生產更小、更低成本的電動車，因該地區對清潔能源車輛的需求未能達到汽車製造商的預期。

這是該大陸最新一家在面對來自中國競爭對手的激烈競爭時，擁抱更實惠電動車的汽車製造商。

該公司沒有具體説明其 14 個品牌中哪些將開始在位於意大利那不勒斯附近的斯特蘭蒂斯波米利亞諾達爾科工廠生產其"電動車"。

首席執行官安東尼奧·菲洛薩在一份聲明中表示："我們的客户呼籲復興小巧時尚的車輛，這些車輛自豪地在歐洲生產，同時也要實惠和環保。"

菲洛薩去年被任命，負責應對全球第四大汽車製造商面臨的多重挑戰，尤其是在一個仍在從新冠疫情中恢復的市場中，歐洲工廠的利用率不足。

汽車製造商們還在爭相根據歐盟的規定，轉向電動汽車，規定到 2035 年，歐盟內銷售的所有汽車中必須有 90% 是電動的。

為了緩解過渡，歐洲委員會去年 12 月創建了一個新的小型電動車類別，這些電動車將獲得更優惠的税收待遇，並在其整體電動汽車產品中佔據更多份額——前提是它們在歐洲生產。

雷諾已經推出了其 R5 和 Twingo 車型，而大眾汽車則推出了新款 ID.Polo，上個月剛剛發佈。

斯特蘭蒂斯表示："電動車...是在歐洲'大眾出行'的真正傳統中開發的——應對近年來歐洲小型實惠汽車市場前所未有的萎縮。"

該公告發布之際，報道稱該公司正在探索與中國汽車製造商的交易，以向他們出售閒置的歐洲工廠。

leb/uh/js/sbk

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